הולוגרמות על צבע שחור מטאלי, כיצד מעלימים?

[AlonBar]

תעשה לי טובה. אני עם אותו צבע של פולקסוואגן, גם כן שחור, הצלחתי עם פד פיניש שחור של LC ופוליש 85RE5 להוריד באופן גורף הולוגרמות.

[GUGY]

תעשה לי טובה. אני עם אותו צבע של פולקסוואגן, גם כן שחור, הצלחתי עם פד פיניש שחור של LC ופוליש 85RE5 להוריד באופן גורף הולוגרמות.

אלון,עבדתי יותר מדי פעמים על שירוקו ועל רכבים אחרים של VW,וכל רכב זה משהו אחר בפני עצמו..,

זה נחמד שעבדת פעם אחת, אבל בפורום כל אחד מביע את דעתו,רצוי ע"פ כמה שיותר נסיון.

[AlonBar]

אלון,עבדתי יותר מדי פעמים על שירוקו ועל רכבים אחרים של VW,וכל רכב זה משהו אחר בפני עצמו..,

זה נחמד שעבדת פעם אחת, אבל בפורום כל אחד מביע את דעתו,רצוי ע"פ כמה שיותר נסיון.

 

כנראה משהו בטכניקה שלך מתפקשש אם לא הצלחת להוריד הולוגרמות משירוקו שחורה עם פד לפיניש ופוליש לפיניש.

אתה מכיר את הישראלים שאוהבים לקצר את העבודה שלהם על חשבון אחרים ? קיצור העבודה שלך על חשבון הלכה של הרכב לא אופציה סבירה בעיני, אני מעדיף לעשות עוד מעבר, או להשתמש בחומר עם זמן עבודה ממושך יותר, אולי אפילו SMAT, רק כדי לא להוריד יותר לכה ממה שצריך.

עבדתי גם על גולף שחורה שהצבע שלה זהה לשירוקו, גם על טוראן שחורה שהצבע שלה זהה לשירוקו וגם על גולף כחולה כהה שהצבע שלה מבחינת הקושי זהה לשירוקו.

בכולם, הולוגרמות ירדו עם החומרים העדינים ביותר.

נכון שהלכה קשה, אך זה לא אומר שמיד הולכים לפוליש בינוני ופד לפוליש במקום לפיניש רק כדי לחסוך עבודה.

מה שאני מבקש ממנו זה לנסות קודם כל עם פד לפיניש ופוליש לפיניש.

אני בטוח ב80% ומעלה שהמצב ישתפר עד כדי תיקון מוחלט. זה סה"כ הולוגרמות.

אם לא, בכיף אפשר לעלות בפד לפוליש במקום לפיניש, אך פוליש אגרסיבי יותר יהיה מיותר.

שמח אגב שאתה מעוניין בהבעת דעתך. אני לא קוטל אותה.

[GUGY]

כנראה משהו בטכניקה שלך מתפקשש אם לא הצלחת להוריד הולוגרמות משירוקו שחורה עם פד לפיניש ופוליש לפיניש.

אתה מכיר את הישראלים שאוהבים לקצר את העבודה שלהם על חשבון אחרים ? קיצור העבודה שלך על חשבון הלכה של הרכב לא אופציה סבירה בעיני, אני מעדיף לעשות עוד מעבר, או להשתמש בחומר עם זמן עבודה ממושך יותר, אולי אפילו SMAT, רק כדי לא להוריד יותר לכה ממה שצריך.

עבדתי גם על גולף שחורה שהצבע שלה זהה לשירוקו, גם על טוראן שחורה שהצבע שלה זהה לשירוקו וגם על גולף כחולה כהה שהצבע שלה מבחינת הקושי זהה לשירוקו.

בכולם, הולוגרמות ירדו עם החומרים העדינים ביותר.

נכון שהלכה קשה, אך זה לא אומר שמיד הולכים לפוליש בינוני ופד לפוליש במקום לפיניש רק כדי לחסוך עבודה.

מה שאני מבקש ממנו זה לנסות קודם כל עם פד לפיניש ופוליש לפיניש.

אני בטוח ב80% ומעלה שהמצב ישתפר עד כדי תיקון מוחלט. זה סה"כ הולוגרמות.

אם לא, בכיף אפשר לעלות בפד לפוליש במקום לפיניש, אך פוליש אגרסיבי יותר יהיה מיותר.

שמח אגב שאתה מעוניין בהבעת דעתך. אני לא קוטל אותה.

 

לפי דבריי דווקא בחרתי בדרך המנוסה.

אני לא חושב עם כל הכבוד,שבחור ש"נמצא" בתחום חצי שנה יעביר ביקורת על בן אדם שנמצא בתחום שבע שנים ומאות עבודות דיטיילינג,

כנראה שזאת הדרך הישראלית.. :-D

בכל מקרה אין לי כאן מניעים נסתרים[או אווטר נסתר],כל רצוני הוא לעזור לאלה שחדשים בתחום,מכיוון שטעות בעבודה על רכב זאת טעות פטאלית שיכולה לעלות בהרבה כסף ומצב רוח רע.

[AlonBar]

מעולה.

לא מזמין יצא לי לדבר עם 2 אנשים שמחשיבים עצמם דיטיילרים עם עשרות שנים של ותק.

הם עבדו על מאות מכוניות. השתמשו בסוגים רבים של מוצרים וחומרים.

אבל מה ? הם לא ידעו להגיד לי מה זו מכונה אורביטלית ומה אלו פדים ממיקרופייבר.

חלקם התחילו עבודת תיקון לסווירלים עם M105 בכלל.

מה שאני בא להגיד, זה שאני לא חס וחלילה מפקפק בידע הרב ובנסיון עתיר השנים שלך.

אני אומר שהכלל לפיו דיטיילרים צריכים לעבוד הוא לפגוע כמה שפחות בלכה של הרכב, גם במחיר של עוד פד.

אתה מציע ישר לפנות לדרך גסה וברוטאלית יותר אשר תזיק יותר ללכה.

Go for it, 7 שנים של נסיון לא מטעים אף אחד ולבטח אין דרך טובה יותר.

בשם הנסיון, כמובן.

אגב, שמח שאהבת את האוואטר הסמוי שלי. הוא מיועדת לסמן לאיראנים מתי להשתלט על ישראל.

[sork]

הצעה להורדת הסוורילים לא מוכרת אבל קימת דיסקית ליטוש טרייזק 3000 של חברת 3M מוציאה הכול ואחריה פוליש מסוג פאסטקאט של 3M או105 +205 של חברת מגווירס אני עשיתי במכונית שלי יצא מושלם תמונות בהמשך!!!!

[AlonBar]

הצעה להורדת הסוורילים לא מוכרת אבל קימת דיסקית ליטוש טרייזק 3000 של חברת 3M מוציאה הכול ואחריה פוליש מסוג פאסטקאט של 3M או105 +205 של חברת מגווירס אני עשיתי במכונית שלי יצא מושלם תמונות בהמשך!!!!

זו למשל דוגמה להצעה שמתעלמת כליל מההעדפה לפגוע כמה שפחות מהלכה.

בואו פשוט נשייף את הצבע וזהו. יש הולוגרמות.

[בן ה]

טוב אז ככה, נקנו:

 

מכונת da.

פוליש 205+ פד צהוב לעבודה.

אוטם צבע של מגווירס (הסינטטי, דומה מאוד לnxt אבל מיועד למכונה)+פד שחור.

פלסטלינה כחולה.

 

 

במידה ולא יהיה גשם בסופש, נתחיל לעבוד על הצבע.

[GUGY]

טוב אז ככה, נקנו:

 

מכונת da.

פוליש 205+ פד צהוב לעבודה.

אוטם צבע של מגווירס (הסינטטי, דומה מאוד לnxt אבל מיועד למכונה)+פד שחור.

פלסטלינה כחולה.

 

 

במידה ולא יהיה גשם בסופש, נתחיל לעבוד על הצבע.

 

תהנה,זה תענוג גדול לראות את הצבע בריא ומבריק!

איזה מכונה קנית?

[Tamir FR]

אל תשכח לכסות במסקנטייפ גומיות ופלסטיקים!

שתף אותנו בתהליך ושיהיה בהצלחה

[בן ה]

המכונה של מגווירס- DA.

 

תמיר, אני לא מאלו שאוהב לצלם את כל התהליך, אין לי כוח לעצור כל פעם בשביל לצלם תמונה.

 

מה שכן, אני אצלם איך היה נראה לפני ואיך אחרי. לפני שאני עובר לאוטו שלי יש שני רכבים במשפחה שהמצב שלהם יותר גרוע.

 

האם ה205 יספיק להוריד סוורלים עדינים?

 

 

לגבי הפדים, השימוש בהם הוא חד פעמי? או שמה לאחר ביצוע העבודה שוטפים אותם/מנקים איכשהו?

[AlonBar]

המכונה של מגווירס- DA.

 

תמיר, אני לא מאלו שאוהב לצלם את כל התהליך, אין לי כוח לעצור כל פעם בשביל לצלם תמונה.

 

מה שכן, אני אצלם איך היה נראה לפני ואיך אחרי. לפני שאני עובר לאוטו שלי יש שני רכבים במשפחה שהמצב שלהם יותר גרוע.

 

האם ה205 יספיק להוריד סוורלים עדינים?

בהחלט. פוליש נהדר שמוריד סווירלים עדינים והולוגרמות, שבילים וכו'..

 

לגבי הפדים, השימוש בהם הוא חד פעמי? או שמה לאחר ביצוע העבודה שוטפים אותם/מנקים איכשהו?

הם רב פעמיים. ניתן להשרות אותם במים חמימים ולאחר מכן לסחוט אותם כמה פעמים על מנת להוציא את שאריות החומר.

חמישה-שה תווים.

[GUGY]

המכונה של מגווירס- DA.

 

תמיר, אני לא מאלו שאוהב לצלם את כל התהליך, אין לי כוח לעצור כל פעם בשביל לצלם תמונה.

 

מה שכן, אני אצלם איך היה נראה לפני ואיך אחרי. לפני שאני עובר לאוטו שלי יש שני רכבים במשפחה שהמצב שלהם יותר גרוע.

 

האם ה205 יספיק להוריד סוורלים עדינים?

 

 

לגבי הפדים, השימוש בהם הוא חד פעמי? או שמה לאחר ביצוע העבודה שוטפים אותם/מנקים איכשהו?

 

פוליש לבד לא יכול להוריד שום דבר,תמיד מדובר בשילוב פוליש/פד,

השילוב הזה קריטי לעבודה וכמובן לתוצאה..

יש כאלה שיסתפקו באיזשהי תוצאה בלבד שיש שינוי כלשהו לטובה,

רצוי לרכוש פנס לד חזק ולעבור על הצבע אחרי התיקון כדי לבדוק אם נשארו פגמים שלא רואים בתמונה..אבל רואים ברור מקרוב!.

205 בשילוב פד פוליש/חיתוך יתקן הפגמים והצבע יהיה מבריק.

את הפדים לא רצוי להשרות כי זה מפורר את הספוג ומחליש את המבנה של הפד,קצת סבון ידיים עם מים חמימים,שפשוף קטן..וזה כמו חדש.

[AlonBar]

פוליש לבד לא יכול להוריד שום דבר,תמיד מדובר בשילוב פוליש/פד,

השילוב הזה קריטי לעבודה וכמובן לתוצאה..

יש כאלה שיסתפקו באיזשהי תוצאה בלבד שיש שינוי כלשהו לטובה,

רצוי לרכוש פנס לד חזק ולעבור על הצבע אחרי התיקון כדי לבדוק אם נשארו פגמים שלא רואים בתמונה..אבל רואים ברור מקרוב!.

205 בשילוב פד פוליש/חיתוך יתקן הפגמים והצבע יהיה מבריק.

את הפדים לא רצוי להשרות כי זה מפורר את הספוג ומחליש את המבנה של הפד,קצת סבון ידיים עם מים חמימים,שפשוף קטן..וזה כמו חדש.

הוא כבר אמר לך בפוסט הקודם שהוא השיג פד פוליש של מגס.

[בן ה]

שפשוף כנגד מה? להרטיב לגמרי את הספוג עם הסבון והמים ואז לסחוט אותו?