Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4939 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

לאחרונה התחדשתי בסוזוקי בלנו מודל 97

היום החלפתי לו אטמים של מכסה שסתומים (בגלל שהמצת היה מלא שמן וזה נזל מהחוטי הצתה)

אחרי שסיימתי וחיברתי את המינוס של המצבר חזרה

פתאום האותות מצוקה התחילו לעבוד בלי שום קשר כאילו המגען שלהן נתפס, מה שמוזר זה שזה עבד לסירוגין עובד 2 דקות מפסיק עובד 2 דקות ומפסיק. כרגע זה לא עובד.

 

איפה נמצא המגען של האותות מצוקה ואיך הוא נראה ?

 

ועוד שאלה קטנה איפה אני יכול למצוע מפתח מומנט קטן באזור השפלה ?

פורסם

שלום רב, לגבי האיתותים תנסה עוד פעם לנתק את המצבר אבל תנתק את הפלוס ואחר כך תחבר אותו שוב, במידה וזה לא הסתדר תבדוק פיוזים.

פורסם
שלום רב, לגבי האיתותים תנסה עוד פעם לנתק את המצבר אבל תנתק את הפלוס ואחר כך תחבר אותו שוב, במידה וזה לא הסתדר תבדוק פיוזים.

 

תודה, אני יבדוק את זה בהזדמנות כשהתקלה תחזור

פורסם

פיוז שרוף לא יכול לגרום בשום אופן לתקלה הנ"ל.

 

לדעתי, יש לך מערכת עזעקה או נעילה מרכזית ישנה, שבזמנה הייתה מפעילה אורות מצוקה בעת דריכה והיא הגורם לבעיה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...