פרוייקט קויילאוברים + תמונות GTI5

[PrinceT]

תתחדש! מחכה לתמונה של הרכב אחרי ההרכבה.

[Tiburon]

יפה מאוד!!

[אייל]

תתחדש !

 

מאיפה הבאת את ההמלצה של ה120K ?

[Uno Turbo]

VWVORTEX וגם בצ'מפיון טוענים שאחרי 120K הבולמים נחלשים, בכל אופן ג'אנט 18 בטוח מזרז את התהליך.

[Gilad_172]

מה היתרון הגדול בקוילאובר?

המטרה שהקפיץ שעכשיו נוסף למערכת יקשיח את הנסיעה? למעשה לכל גלגל יש עכשיו שני קפיצים - המקורי וזה של הקוילאובר.

 

תודה

[Uno Turbo]

קויילאובר זה קפיץ + בולם באותו הסט, המקורי נזרק לזבל.

[Gilad_172]

גם המקורי היה קוילאובר? בכל ארבעת הגלגלים?

אם כן, זו גם האופציה היחידה להחלפה...

[daniel_18]

מה כ"כ קשה להבין? היה לו בולמים וקפיצים מקוריים והוא החליף אותם לקויילאוברים.

 

אגב, אני מניח שההמלצה להחלפת הבולמים ב120K תקפה גם לMK4 נכון?

[Gilad_172]

שום דבר לא קשה להבין

 

סה"כ שאלתי אם גם הסטאפ המקורי הוא בולם+קפיץ מסביבו = קוילאובר או שנעשה שינוי / תוספת ביחס למקור

[Uno Turbo]

תמונה של הרכב עם הבולמים החדשים .

13 מ"מ מהכביש לטמבון.

ככה זה נראה במקור. (התמונה מהרשת, לא מצאתי תמונות של לפני מהמחשב הזה..)

[shayy]

עשית כבר פיין-טיונינג?

איך?

[Uno Turbo]

אההה לא הבנתי את השאלה.

[daniel_18]

הוא מתכוון לכיוונים סופיים של הקויילאוברים.

[tilon]

אז אתה אתמול חנית ליד הסובארו שלי

אולי צילמת את שלי במקרה? גם היא עם TEIN

[Multivan]

פישששש יצא פצצה!!! תתחדש