רמקולים במכוניות יוקרה

[ElBas]

שלום לחברי הפורום,

 

חבר מחפש רמקולים אך תקציבו הוא די זעום (500 שקלים) ולא ממש ניתן למצוא משהו שירצה אותי כאדם הרוצה לעזור לו לקנות איכות ושהוא לא יתבאס גם כן על הסאונד.

 

על כל פנים , בזמן שיטוטי בebay נתקלתי ברמקולים של מכוניות יוקרה / ספורט הנמצאים למכירה.

לדוגמה טויטרים של אוסטין מרטין db7 ב 10 יורו , ורמקולים של יאגור כמו זה

http://www.ebay.co.uk/itm/Jaguar-X-Type-Estate-4-X-Speakers-OEM-Phillips-all-four-doors-/130756737392?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item1e71b57970

 

ודומים...

אקדים את האנשים שיבואו ואמרו שעדיף לקנות מורל טמפו , אך איך אפשר להגיד שרמקולים אשר יוצאים במכוניות השוות 100+ אלף דולר יחזיקו רמקולים ששויים 50$.

האם יש כאן שוק השווה זהב במכירי ריצפה ואנו לא מודעים אליו ?

 

האם תמיד כדי לקנות רמקולים כאלו מאשר הסטנדרטים המומלצים בפורום (בטווח עד ה 1000)

[Shayx]

ממה שאני יודע ליגואר יש/היה הסכם עם חברת B&W שמציידת אותם ברמקולים המעולים שלה.

אולי זה נחשב לשדרוג בתשלום.

[Nakamichi]

1. קודם כל חלק גדול מהרמקולים האלו היו ברכבי היוקרה כמה שנים טובות - כלומר מדובר במערכת עם לא מעט בלאי לאורך השנים.

רמקול זה לא משהו שאתה רוצה לקנות משומש בן כמה שנים.

 

2. גם יצרני היוקרה הציעו מערכות רמקולים איכותיות יותר ופחות. רובן שיתפו פעולה עם חברת עלית בתחום האודיו ויצרו מערכת רמקולים ייעודית ומיוחדת לדגם מסויים - הוא הגיע כתוספת תשלום נכבדת.

 

3. רמקול שעולה 50$ ליצרן זה רמקול מעולה!!!!!!!!!!! בדגמים הפשוטים רמקול לא עולה 5$.

 

4. בהמשך ל-2 - הרבה פעמים מערכות רמקולים תוכננו לעבוד ולהתאים לדגם ספציפי ושתוציא אותם מהרכב ההוא זה יהיה פחות שווה.

 

בכל מקרה, האם הייתי לוקח מערכת של 10 רמקולים של B&W או הרמן קרדון במקום זוג של טמפו באותו מחיר? כן.

[The Corpse]

קח בחשבון שרמקול שתוכנן עבור רכב מסוים עלול להיות יותר קשה להתקנה ברכב אחר מאשר רמקול סטנדרטי.בנוסף בחלק מרכבי יוקרה מותקן גם מגבר, כך שברגע שתחבר אותם להגרה רגילה של HU התוצא תהיה פחות טובה.