Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 308 או סיטרואן c4


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5088 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם. אני מבקש את עזרתכם רגע לפני.

בחנתי שתי מכוניות שניתן לומר הן אחיות כמעט תאומות. פגו 308 ו סיטרואן c4 החדשה.

ברמת האבזור הן מאוד דומות.

אני מתלבט בין השתיים.

אולי לכם יש איזה נתון שיכול לעזור לי?

תודה.

פורסם

הסיטרואן C4 נראת טוב יותר ויש לך יותר היצע מנועים וגרסאות

אם תלך על הגרסאות הבכירות לדוגמא מנוע 1.6 טורבו, הדגם הזה מגיע עם גיר אוטומטי חדש תוצרת AISIN היפנית

כך שתוכל להפסיק לחשוב על AL4 הנורא.

פורסם

בפעם האחרונה שבדקתי ב-1.6 טורבו וש תובה רובוטית עם מצמד אחד.

 

אלעד

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

פורסם

אני אישית לא התרשמתי לטובה מהנתון הידוע לשמצה: AL4 של הפיג׳ו. גיר מיושן ובעייתי בעל ארבעה הילוכים בלבד, לי אישית זו סיבהה טובה להוריד את הרכב מהפרק.

הלוואי ומישהו יוכיח אותי על טעותי

אז: פיאט פונטו 1999 1.2 כ"ס (אוטו זה מטוס)

אז פחות ישן: רנו מגאן 1.6 16V (מכירים אותי במוסך)

אז הרבה יותר קרוב להיום: אופל אסטרה 1.4 טורבו ENJOY PLUS (מה זה סחירות?)

היום: בעיקר רכבת תחתית אבל גם קצת טראם.

פורסם

ה-C4 הוצגה לאחרונה יחסית לעומת הפיג'ו שכבר בת 5 בערך וכבר אחרי מתיחת פנים של אמצע החיים.

מעבר לזה הסיטרואן נאה הרבה יותר והדגמים המאובזרים מוסיפים לא מעט אבזור.

לדעתי כדאי להימנע מהדגם החזק שמגיע עם גיר רובוטי חד מצמדי כמו שצויין כבר והוא לא מצטיין בכלל.

באופן מעניין הפיג'ו עם אוטו מנוע (1.6 THP) מגיעה עם גיר 6 הילוכים אוטומטי כמו ב-C5 וה-508.

 

מעבר לזה לדעתי יש לא מעט אופציות עדיפות בשוק המשפחתיות אבל אני יכול להבין את המשיכה לנוחות והפינוק של הצרפתיות.

 

בהצלחה.

פורסם

הגיר הזה משודך רק למנוע הטורבו שעולה 160 אלף שקלים, 508 עם אותו המנוע עולה רק 5,000 שקלים יותר.

פורסם

עניין של טעם - לטעמי ה C4 בעלת פרופורציות טובות יותר, ונראית חדישה יותר.

ה - 308 הנוכחית מעט מוזרה ולא מעוצבת מי יודע מה.

מבחינת הגיר, בגרסת הכניסה יש להם גיר דומה, גם אם בסיטרואן טוענים שהם מציעים דגם משופר של ה AL4 שנקרא בשם אחר אבל דומה.

בכל מקרה, אני בעד הסיטרואן

Cupra Leon VZ 2025

פורסם

סיטרואן C-4 בגלל הנוחות, העיצוב, האבזור הבסיסי

 

יתרה מזאת הC-4 חדישה יותר(הגיע לארץ ב2011) לעומת ה308 שהגיעה ב2008

×
×
  • תוכן חדש...