Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5157 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
זאת אומרת rca שזור של 2 ערוצים מחוברים יחד?

ואצלך של 3 ערוצים מחוברים יחד!

הבנתי נכון?

 

לא, החיבורים שלי נכונים:

מינוסים של 3 זוגות RCA בHU מאורקים לגוף של HU.

יש לי זוג RCA קדמי שהולך למגבר "X" להגביר קומפוננט.

יש לי זוג RCA של סאב שהולך למגבר "X" להגביר את הסאב בBRIDGE.

יש לי זוג RCA אחורי שהולך למגבר "Y" להגביר רמקולים אחוריים.

 

אז בעצם נוצר LOOP כי מינוס מHU מגיע למגבר משתי נקודות - דרך מינוסים של שתי זוגות RCA.

וכנראה איך שהבנתי הבעיה נוצרת בגלל ששני הכבלים RCA לא זהים והם מביאים "מינוס" לא אותו דבר.

 

אני אנסה לחבר מינוס של RCA של סאב בHU דרך נגד של 100 אוהם. נראה אם זה יעזור.

אם לא יעזור אז שלב הבא יהיה להחליף RCA של סאב לRCA איכותי.

  • תגובות 40
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

תומר , יש עוד איזה משהו שקראתי עליו בפורום בחו"ל לגבי תקלה דומה במגבר ...

 

תנסה לנתק את 2 החוטים של הסאב מהמגבר (לא ה RCA) וכשהסאב מנותק ואתה שומע את הרעש לנסות לשחק עם שני הכפתורים של ה-LPF/FULL/HPF ולראות אם זה מפסיק ...

"יש לי על השמשה הקדמית שריטות כנראה של חתול, שריטות קלות לא עמוקות.

יש מקום אולי שמשייפים שם זכוכית והם יכולים לשייף קצת כדי שזה יראה חדש?"

פורסם

זה מפסיק רק שאני חותך את היציאה של הקומפוננט ל lpf אבל זה כמובן ידוע שאז הקומפוננט מנגן צלילים נמוכים שהיללה לא נשמעת!

וגם מצאתי את זה :

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=61462

שים לב לתגובה של loudguy

ציטוט:

 

תחליף ל-RCA שזור, שזירה מלאה של ארבעת ערוצים, אני בטוח שאתה משתמש בכבל RCA שהערוצים שלו נפרדים, כלומר כל ערוץ בכבל נפרד משלו...או אפילו בשני זוגות RCA נפרדים האם אני צודק?

 

ההסבר לכך הוא כזה:

ground loop היא בעייה שקשה לזהות אותה ולטפל בה, בעיקר כשיש לנו מכשירים קדם מגבריים נוספים.

רוב ה headunit לרכב מקשרות את ה signal ground ישירות ל chasis ground.

וכן, רוב המגברים הממוצעים מבודדים את ה signal ground מה chasis ground שלהם, זה מבטל ground loop בהתקנה ומוביל להתקנה מוצלחת.

כשמוסיפים מכשירים קדם מגבריים יכולה להיות בעיה, וזה יהיה תלוי ביחס בין ה signal ground שלהם ל chasis ground שלהם.

גם ground loops isolators לא הכי מומלצים לשימוש למי שחשב עליהם כפתרון.

 

 

וקצת על כבלים שזורים... קיימים הרבה כבלים שזורים בשוק אבל לא כולם בנויים כמו שצריך.

המטרה של כבל שזור היא לצמצם loop area.

loop area של כבל בודד = לאורך הכבל X מרחק ההפרדה בין המוליכים שבו.

loop area של כבל RCA שתי ערוצים = לאורך הכבל X מרחק ההפרדה בין המוליכים של כל ערוץ, והמרחק בין צד שמאל לימין.

loop area של כבל RCA ארבע ערוצים ... אותו העיקרון.. יש בו loop area רציני למי שהבין את הקודמים.

 

בכבל שזור אין loop area, כל המוליכים נמצאים "באותו המקום ובאותו הרגע" וכתוצאה מכך כל כבל סופח רעש דומה מהשילדה, דבר המבטל רעש אלטרנטור.

בכבל RCA לא שזור - קואקסיאלי יש לנו loop area ולכן כל מוליך סופח רעש שונה, דבר הגורם לרעש אלטרנטור.

 

חושבים שזה יפתור את הבעיה?

HU:Clarion CZ500 AMP:Jbl GTO1004 COM:Morel Dotech Ovation 6.5 SUB:Hertz ES300

פורסם
זה מפסיק רק שאני חותך את היציאה של הקומפוננט ל lpf אבל זה כמובן ידוע שאז הקומפוננט מנגן צלילים נמוכים שהיללה לא נשמעת!

וגם מצאתי את זה :

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=61462

שים לב לתגובה של loudguy

ציטוט:

 

תחליף ל-RCA שזור, שזירה מלאה של ארבעת ערוצים, אני בטוח שאתה משתמש בכבל RCA שהערוצים שלו נפרדים, כלומר כל ערוץ בכבל נפרד משלו...או אפילו בשני זוגות RCA נפרדים האם אני צודק?

 

ההסבר לכך הוא כזה:

ground loop היא בעייה שקשה לזהות אותה ולטפל בה, בעיקר כשיש לנו מכשירים קדם מגבריים נוספים.

רוב ה headunit לרכב מקשרות את ה signal ground ישירות ל chasis ground.

וכן, רוב המגברים הממוצעים מבודדים את ה signal ground מה chasis ground שלהם, זה מבטל ground loop בהתקנה ומוביל להתקנה מוצלחת.

כשמוסיפים מכשירים קדם מגבריים יכולה להיות בעיה, וזה יהיה תלוי ביחס בין ה signal ground שלהם ל chasis ground שלהם.

גם ground loops isolators לא הכי מומלצים לשימוש למי שחשב עליהם כפתרון.

 

 

וקצת על כבלים שזורים... קיימים הרבה כבלים שזורים בשוק אבל לא כולם בנויים כמו שצריך.

המטרה של כבל שזור היא לצמצם loop area.

loop area של כבל בודד = לאורך הכבל X מרחק ההפרדה בין המוליכים שבו.

loop area של כבל RCA שתי ערוצים = לאורך הכבל X מרחק ההפרדה בין המוליכים של כל ערוץ, והמרחק בין צד שמאל לימין.

loop area של כבל RCA ארבע ערוצים ... אותו העיקרון.. יש בו loop area רציני למי שהבין את הקודמים.

 

בכבל שזור אין loop area, כל המוליכים נמצאים "באותו המקום ובאותו הרגע" וכתוצאה מכך כל כבל סופח רעש דומה מהשילדה, דבר המבטל רעש אלטרנטור.

בכבל RCA לא שזור - קואקסיאלי יש לנו loop area ולכן כל מוליך סופח רעש שונה, דבר הגורם לרעש אלטרנטור.

 

חושבים שזה יפתור את הבעיה?

כך זה נראה.

אני בטוח ב100% שהRCA שהולך לסאב הוא לא שזור אצלי ומספיק זוג RCA אחד לא שזור בשביל ליצור הפרש פוטנציאלים (רעש).

כנראה מחכה לי נסיעה לקנות RCA:))

פורסם

נו ... מה עם העידכון ?! :)

"יש לי על השמשה הקדמית שריטות כנראה של חתול, שריטות קלות לא עמוקות.

יש מקום אולי שמשייפים שם זכוכית והם יכולים לשייף קצת כדי שזה יראה חדש?"

פורסם

עדכון:

הרעש דעך משמעותית ויש שריקה קטנה קטנה ששומעים רק שממש שמים את האוזן בטוויטר ואני מאמין שזה בגלל שהגיין שלי בחצי

אם אני אנמיך מעט אני לא אשמע אותה!

מסתבר שבאמת היה הפרשי מינוסים בגלל סוגי rca שונים.

הrca שקניתי שזורים מבלי שום קישוטים שגורעים באיכות, על פניהם נראים פשוטים אבל פתרו את הבעיה!

מה שהיה מוזר שמתקין שכיוון לי את המערכת אחרי ההחלפת כבלים ניתק את ה rca כשהיא דולקת ואמרתי לו מה אתה עושה?

ישרף לי המינוס ברדיו דיסק אז הוא אמר לי רק אם תחזיר אותם עכשיו זה ישרף, לנתק אפשר אבל לא להחזיר.

העניין היה מוזר לי אבל סמכתי עליו, הגעתי לבית ובדקתי התנגדות במערכת ובאמת הכל נשאר תקין ההתנגדות הייתה 0!

מה שכרגע יש לי וטיפ טיפה מפריע זה שכשמנמיכים עד הסוף פתאום יש פיצוץ קטן אבל ממש קטן אני מאמין שזה גם בגלל הגיין!

זה קורה רק בהנמכה ל 0 ולא בכיבוי והדלקה.

כרגע זה לא משגע אותי אחרי הרעשים שהיו לי וגם אחרי הבעיה הזו מי בכלל הולך להנמיך?אני מעיף תתחת עכשיו!

HU:Clarion CZ500 AMP:Jbl GTO1004 COM:Morel Dotech Ovation 6.5 SUB:Hertz ES300

פורסם

יפה מאוד אני שמח שהבעיה נפתרה, אני מציע שתבדוק את הרדיו דיסק שלך נראה לי שהוא זה שעושה לך את ה"פיצוצים" שאתה מדבר עליהם.

HU: DXZ785USB. FRONT: MW: A.A HAVOC. MR: HAT L3. TW: HAT L1PRO. SUB:DC AUDIO LEVEL 3F X2. FRONT AMPS:XETEC P-2+S.A SAX-50.4. SUB AMP:DC AUDIO 5K. POWERED BY 2 XS POWER 3100+3400

:twisted: DO YOU THINK YOU HAVE BASS? THINK AGAIN

פורסם

הרדיו דיסק נבדק במעבדה של רדיו עוזי במסגרת האחריות ונמצא תקין!

HU:Clarion CZ500 AMP:Jbl GTO1004 COM:Morel Dotech Ovation 6.5 SUB:Hertz ES300

פורסם
עדכון:

הרעש דעך משמעותית ויש שריקה קטנה קטנה ששומעים רק שממש שמים את האוזן בטוויטר ואני מאמין שזה בגלל שהגיין שלי בחצי

אם אני אנמיך מעט אני לא אשמע אותה!

מסתבר שבאמת היה הפרשי מינוסים בגלל סוגי rca שונים.

הrca שקניתי שזורים מבלי שום קישוטים שגורעים באיכות, על פניהם נראים פשוטים אבל פתרו את הבעיה!

מה שהיה מוזר שמתקין שכיוון לי את המערכת אחרי ההחלפת כבלים ניתק את ה rca כשהיא דולקת ואמרתי לו מה אתה עושה?

ישרף לי המינוס ברדיו דיסק אז הוא אמר לי רק אם תחזיר אותם עכשיו זה ישרף, לנתק אפשר אבל לא להחזיר.

העניין היה מוזר לי אבל סמכתי עליו, הגעתי לבית ובדקתי התנגדות במערכת ובאמת הכל נשאר תקין ההתנגדות הייתה 0!

מה שכרגע יש לי וטיפ טיפה מפריע זה שכשמנמיכים עד הסוף פתאום יש פיצוץ קטן אבל ממש קטן אני מאמין שזה גם בגלל הגיין!

זה קורה רק בהנמכה ל 0 ולא בכיבוי והדלקה.

כרגע זה לא משגע אותי אחרי הרעשים שהיו לי וגם אחרי הבעיה הזו מי בכלל הולך להנמיך?אני מעיף תתחת עכשיו!

 

איזה יופי, אז בעצם זה זה.

זהו, עכשיו אני רץ לקנות שתי זוגות של שזורים :)

תודה על העדכון!


×
×
  • תוכן חדש...