החלפת מצמד בתיבה רובטית (כל תיבה ולא רק DSG)

[שגיא 601]

שלום לכולם

האם לאחר מספר שנים של שימוש בתיבה רובוטית ולא חשוב מאיזה סוג, המצמד מתבלה כמו בגיר רגיל וצריך להחליפו?

אני מדבר על בלאי טבעי ולא פגם בייצור.

[asix]

כמו כל מצמד גם לו יש את הבלאי שלו. זה נע בין 70000KM ל11000KM.

ככל שהדיסק שחוק יותר אז הוא מאמץ את המפעיל מצמד (מה שלוחץ על המצמד) וגורם לשחיקתו של המפעיל מצמד.

זה כבר חלק באמת יקר.

המצמד, הוא מצמד זהה או דומה למצמד של גיר רגיל.

[asix]

התכוונתי 110000KM.

[מלטבשי]

למצמד אין אורך חיים מוגדר. תלוי באופי הנהיגה והתווי שנוהגים בו. נסיעה בכביש מהיר ברוב בזמן תתן גם אורך חיים של 150K ויותר.

 

אלעד

[שגיא 601]

אז עוד כמה שנים כשהרכבים בעלי התיבה הרובוטית יצברו ק"מ ממש לא יהיה שווה לקנות אותם יד שניה.

[asix]

למצמד אין אורך חיים מוגדר. תלוי באופי הנהיגה והתווי שנוהגים בו. נסיעה בכביש מהיר ברוב בזמן תתן גם אורך חיים של 150K ויותר.

 

אלעד

 

זה נכון, אבל בתיבה רובוטית המחשב מחליט מתי ללחוץ על המצמד ומתי לשחרר. מהנסיון שלי במוסכים, ב 110000KM המצמד כבר שחוק בתיבה רובוטית. מה גם שהעברות הילוכים, והיציאה מהמקום מתחילות להיות זוועתיות.

אם גיר רובוטי הוא זוועתי (לפי דעת האנשים, לא לפי דעתי) אז זה ממש מורגש. יש רעידות חזקות מאוד בהתחלת נסיעה.

 

אז עוד כמה שנים כשהרכבים בעלי התיבה הרובוטית יצברו ק"מ ממש לא יהיה שווה לקנות אותם יד שניה.

 

ממש, ממש לא. אם אתה קונה גיר רגיל אתה לא מחליף לו מצמד מדי פעם?

ותיבה אוטומטית פלאנטרית זה בטח שיא האמינות. וכמה עולה שיפוץ לתיבה פלאנטרית(תיבת הילוכים אוטומטית רגילה)?

תיבה אוטומטית מהיום שמתחילים לנסוע עם הרכב מתחילה את הספירה לאחור לסיום חייה. תיבת הילוכים פלאנטרית בנויה על חיכוך.

 

אני דווקא בעד תיבת הילוכים רובוטית. אומנם צריך להתרגל, וללמוד איך לנהוג איתה, אבל סה"כ היא חסכונית בדלק, ביצועם כמו גיר רגיל, ולפעמים פינוק של אוטומט ללא מצמד.

[שגיא 601]

 

ממש, ממש לא. אם אתה קונה גיר רגיל אתה לא מחליף לו מצמד מדי פעם?

ותיבה אוטומטית פלאנטרית זה בטח שיא האמינות. וכמה עולה שיפוץ לתיבה פלאנטרית(תיבת הילוכים אוטומטית רגילה)?

 

מצמד לגיר רגיל עולה בערך 1500 ש"ח, שיפוץ תיבה אוטומטית רגילה עולה 5-7 אלף. אני בטוח שהמצמדים לתיבה הרובוטית עולים הרבה יותר. צמפיון אומרים שלהחליף אצלם 2 מצמדים זה 15 אלף. אז בסדר הם מגזימים, אז תוריד 30% וזה עדיין המון כסף.

[asix]

יש הבדל בין גיר רובוטי עם מצמד יחיד לבין DSG.

DSG יקר לאחזקה.

גיר רובוטי עם מצמד אחד שווה ערך לרכב עם גיר רגיל.

יש הבדל של שמיים וארץ בין גיר רובוטי חד מצמדי לבין DSG.

ה DSG מעביר הילוכים מצויין וכמעט לא מרגישים אותו והא גם מעביר הילוכים מהר מאוד.

אבל זה המחיר שיש לשלם מי שרוצה לנהוג על DSG.

[שגיא 601]

אתה צודק אבל מסתמן שהעתיד נמצא בתיבות כפולות המצמדים מאחר ומצמד אחד לא הוכיח את עצמו.

[asix]

אתה צודק אבל מסתמן שהעתיד נמצא בתיבות כפולות המצמדים מאחר ומצמד אחד לא הוכיח את עצמו.

 

זה בהמשך לכתבה שקראתי היום על יוקר המחיה...

[Buki]

אתה צודק אבל מסתמן שהעתיד נמצא בתיבות כפולות המצמדים מאחר ומצמד אחד לא הוכיח את עצמו.

לדעתי מוקדם עוד לאמור, שגיר רובוטי עם מצמד בודד "לא הוכיח את עצמו" והפסיד לגיר כפול מצמדים.

בסה"כ, שניהם קיימים יחסית מעט שנים, לגיר אוטומטי סטנדרטי לקח עשרות שנים להגיע למקום, בו הוא נמצא היום.

 

אני מעריך, שבעתיד (אולי) בכל זאת רוב היצרנים ישארו עם מצמד בודד, תוך שכלול מסויים של מנגנון ההפעלה והניהול. פשוט כי זה הרבה יותר זול, וזה מה שמענין אותם בסופו של דבר.

[matanfr]

יש כאן דיסוננס לא קטן בעיניי-עד לפני כמה שנים (אולי גם עכשיו) מצמד בתיבה ידנית היה מחזיק כמעט 100 אלף ק"מ (ואפילו יותר מזה). איך יכול להיות שמצמד בתיבה רובוטית ממוחשבת הולך הרבה לפני? דווקא בגלל שהתיבה מבוקרת מחשב השחיקה אמורה להיות ממוזערת יותר..

[אלעד]

זה מפני שיש עדיין אנשים שבטוחים שתיבה רובוטית היא תיבה אוטומטית פלנטרית וחושבים שזה בסדר להחזיק את הרכב בעליה עם גז במקום עם ברקס.

תיבות רובוטיות חד-מצמדיות קיימות כבר למעלה מעשור.

[שגיא 601]

נראה לי שרוב האנשים שקונים רכב עם תיבה רובוטית לא מודעים לכך שיבוא יום והם יצתרכו להחליף מצמדים במחיר אסטרונומי.

[Buki]

זה מפני שיש עדיין אנשים שבטוחים שתיבה רובוטית היא תיבה אוטומטית פלנטרית וחושבים שזה בסדר להחזיק את הרכב בעליה עם גז במקום עם ברקס.

 

גם ברכב עם תיבה אוטומטית "קונבנציאונאלית" מומלץ מאוד לא לעשות את זה. אולי הנזק קטן יותר ולא מיידי, אבל זה גורם לחימום של התיבה ולבלאי מיותר.

 

אגב, ברכב ידני מצמד יכול להול להגיע ללא שום בעיה ל 200-250 אלף קילומטר ויותר, אם מתפעלים אותו כמו שצריך.