מתעניין לגבי יבוא רכב אספנות

[amirmoshe]

ערב טוב, בעקבות הכתבה שפורסמה כאן באחד הת'רדים על מחירי המכוניות בארצות הברית הצצתי באיביי. וראיתי מחירים של מרצדס 380 SL. המכונית ללא ספק מדהימה..

 

המחירים בחו"ל גם כן מדהימים.. (4000-5000 דולר)

 

רציתי לדעת כמה הרכבים האלה אכן פרקטיים לשימוש יום יומי. וכמה יעלה להביא אותם לארץ לאחר כל המיסים והעלויות הנלוות?

 

תודה מראש.

משה

[erand70]

הרכבים הללו פרקטיים כמו כל רכב אספנות ששותה הרבה דלק

חלפים יש באיביי ובגרמניה ובארהב

מחיר בגסות: (מחיר האוטו + הובלה בערך 2000$)*1.1 = המכס

+ מחיר האוטו

+הובלה ואחסנה בארהב עד למשלוח (תלוי במרחק מהנמל וכמה זמן ייקח להוציא רשיון יבוא)

+הוצאות קטנות בארץ לשחרור ולרישוי

[amirmoshe]

מה זה שותה הרבה? ואיך הרכב מבחינת תחזוקה שוטפת?

בהנחה ואני נעזר בשירותיו של אדם שמתמחה ביבוא של רכבי אספנות. כמה אמור לעלות בערך יבוא של רכב כזה?

 

תודה

[elkmino]

בערך 80,000 ש"ח.

כל רכב אספנות יכול לשמש יום יומי רק אל תצפה שהאחזקה תיהיה זולה גם אם הרכב אמין.

[amirmoshe]

השאלה היא האם בכללי - ביחס לרכבי אספנות אחרים הדגם הנ"ל אמין?

 

מנסיון של בעלים של רכב כזה - עלות אחזקה כללית?

 

ובנוסף הבנתי שיש איסור על תנועת רכבי אספנות בין השעות 7-9 בבוקר. מה מהות האיסור? והאם אפשר לקבל אישור שונה (למשל שהרכב לא ירשם כאספנות או כל אופציה אחרת).

[דרור]

השאלה היא האם בכללי - ביחס לרכבי אספנות אחרים הדגם הנ"ל אמין?

 

מנסיון של בעלים של רכב כזה - עלות אחזקה כללית?

 

ובנוסף הבנתי שיש איסור על תנועת רכבי אספנות בין השעות 7-9 בבוקר. מה מהות האיסור? והאם אפשר לקבל אישור שונה (למשל שהרכב לא ירשם כאספנות או כל אופציה אחרת).

 

כמובן שלא !

 

יבוא של רכבים משומשים , לא חדש (עם אפס ק"מ) מותר רק לרכב שגילו 30 שנה ומעלה ולסטטוס אספנות בלבד !

כמובן שתקנת רכב אספנות אוסרת נסיעה בין השעות 7 - 9 בבוקר שאלו השעות שאתה נוהג לעבודה

ואם בשעות האלו אמה מתכננן לנהוג ברכב אזי הוא כבר לא אספנות אלא יומיומי .

 

רכב אספנות כשמו כן הוא: אספנות . ולמטרות אלו בלבד .

רכבי אספנות של החברים הקרובים אלי ושלי כמובן בקושי מגיעים ל1000 עד 1200 ק"מ בשנה בממוצע.

אכן אספנות .

 

דרור .

[zoriel.haviv]

כמובן שלא !

 

יבוא של רכבים משומשים , לא חדש (עם אפס ק"מ) מותר רק לרכב שגילו 30 שנה ומעלה ולסטטוס אספנות בלבד !

כמובן שתקנת רכב אספנות אוסרת נסיעה בין השעות 7 - 9 בבוקר שאלו השעות שאתה נוהג לעבודה

ואם בשעות האלו אמה מתכננן לנהוג ברכב אזי הוא כבר לא אספנות אלא יומיומי .

 

רכב אספנות כשמו כן הוא: אספנות . ולמטרות אלו בלבד .

רכבי אספנות של החברים הקרובים אלי ושלי כמובן בקושי מגיעים ל1000 עד 1200 ק"מ בשנה בממוצע.

אכן אספנות .

 

דרור .

 

לי משמש רכב אספנות כרכב ראשון ויחיד ואין שום בעיה רק שוב קח בחשבון את עיניין האחזקה השוטפת

[shugon29]

שלום,

מכיוון שהשרשור בנושא ייבוא יש לי שאלה שקשורה בעקיפין - השאלה היא בנושא TITLE.

האם יש להעביר את ה TITLE על שלם הקונה (המייבא)

האם ניתן לקנות רכב שה TITLE שלו אינו על שם המוכר (בהנחה שאינו משועבד או מעוקל)?

תודה לכולם על התשובות

[VivaItalia]

דרור צודק, רכב אספנות לא נועד להחליף את הרכב לשימוש יומיומי אלא למטרות תחביב אספנות רכב, לכן גם האיסור נסיעה בין 7-9 בבוקר, אם ישנם אספנים שנוסעים בשעות הללו בלי בעיה אז כנראה שיש בעיית אכיפה ...

לגבי ה-TITLE, אין צורך שהטייטל יירשם על שם הקונה בעת הבקשה לרישיון היבוא.

[elkmino]

אני נהנה לנסוע עם הרכב שלי יותר מפעם בשבוע.

אם זה בשעות המותרות אני לא רואה בעיה.

 

חוץ מזה יש לי עוד כ 8 רכבים שנוסעים אולי פעם בחודש אז זה מתקזז.