רכב מנהלים נוח ואמין שנתון 05

[ybm3884]

שלום רב , אני מחפש רכב מהסוג שכתוב למעלה , לכל הפחות שנתון 2005 ,

חשוב לי שהרכב יהיה אמין , אין לי בעיה מבחינת חיסכון בדלק

התקציב יושב באזור ה 50-60 ,

תודה מראש !

[alfa_draco]

רכב מנהלים זה הגדרה קצת גמישה אבל אני חושב שתמצא תמורה טובה ואמינות בסקודה אוקטביה (אמנם לא ממש מנהלים, מקבילה לג'טה... זה מנהל "זוטר"...) או אם ביפניות חשקת - סובארו B4 או הונדה אקורד (יקרה יותר וספורטיבית יותר).

[lanosforce]

רכב מנהלים זו הגדרה שיווקית ומטומטת שקיימת רק אצלנו.

 

לרוב רכב מנהלים אצלנו חולש על שתי קטגוריות עיקריות - משפחתי גדולה 2 עד 3 ליטר או רכב סלון שזה משפחתי ענק כמו קאמרי כמו A8 וכו' וכו'

 

לקסוסים ואינפיניטי ובימרים (BMW) ומרצדסים ושאר רכבים דומים כבר נחשבים בארץ לרכבי יוקרה.

 

אתה יודע מה אתה מחפש? בגדול כל המכוניות בקטגוריה הזו הן נוחות, גם היפניות השאלה - עד כמה נוחות אתה מחפש.

 

אתה מדגיש אמינות אז בוא נוריד את C5 מהפרק

 

ב50-60 אתה בהחלט יכול למצוא היום שנתונים 05 ואף יותר.

 

מה יותר חשוב לך - נוחות ונינוחות או יותר נטיה לביצועים על קצת מחשבון הנוחות?

 

קוריאניות באות בחשבון? אתה עלול להיות מופתע לגלות מה אתה יכול לקבל מסונטה 3 ליטר 07.

אמריקאיות באות בחשבון? -> אני מתאר לעצמי שפחות כי האמינות כאן עדיין מוטלת בספק.

 

אפרופו ההמלצה על אוקטביה היא לא רעה בכלל.

מה לגבי אאודי A4? או שאתה ספציפית מחפש גודל מסויים - שבלונה מסויימת.

[GTI33]

ההגדרה של הסגמנטים בארצנו אכן מוטעית אך היא מורכבת מהמון קבוצות ממשפחתיות קטנות ו"מנהלים"(שנתפסות בארה''ב כמשפחתיות גדולות - ראה קאמרי של טויוטה,מקסימה של ניסאן וכד).

בחו''ל המותגים הגרמניים(C,A4,3) בעיקר נתפסים כ"מנהלים" כאשר בארץ הם נתפסים כמנהלים פרימיום,למרות שנראה כאילו זה מתאזן כיום בפערי המחיר ,האבזור והמיתוג,קטגוריית הסאלון (5,A6,E,XF..) וקטגוריית הפאר (7,S,A8,XJ...).

 

באשר לשאלת פותח השרשור דובר רבות על המונדיאו דור קודם והמלצתי עליה לא פעם,אני דבק בעמדתי וחושב שהיא נותנת אבזור,נוחות ואיכות גבוהה במיוחד כמשומשת.

[lanosforce]

המילה שאתה מחפש לזה בחו"ל היא "אקזקיוטיב" ומדובר לרוב על הדגמים המאובזרים ביותר בקטגוריה ולא כל אחד מהם.

 

למשל - פאסאט CC או אאודי A6 כנראה יכנסו לקטגוריה

 

פאסאט רגילה סביר להניח שלו - בעוד שכל פאסאט בארץ נחשבת לרכב מנהלים לכל דבר ודבר.

 

המיסוי המטורף שלנו לרכבים ודלקים הופך כמעט כל מנוע מעל 1.6 ליטר לאקזקיוטיבה

 

בארץ מיצובישי אקליפס זה רכב שפותח רגליים - בארה"ב זה רכב של כנופיות מקסיקנים שלא יצליחו לגרום לבואש להביט לכוון שלהם.

 

 

[nimnim]

כמו שנאמר מעלי הקבוצה מתחלקת לשתיים,

סידרה 3,הונדה אקורד,פאסאט,מונדאו, נחשבות לאקזקיוטיב,וE CLASS סידרה 5 XF וכו,נחשבות לארג' אקזקיוטיב זה הכל.

אף על פי שכל סדר והפרדת הנישות בעולם התבלבל מאז המצאת דגמים כמו מיני-קרוסאובר-ספורט סאלון-קופה או לחילופין,

שטח-לימוזין-מיניוואן-קבריולט-דיזל.

[D-BaSS]

Nissan maxima 3.0

[lanosforce]

יש ניסאן מקסימה 3 ליטר בשנתון הזה?

[daniel_18]

אם אין לך בעיה של חסכון בדלק, לדעתי רכב אמריקאי ייתן לך את התמורה הטובה ביותר לכסף (לפחות בתקציב שיש לך).

ההמלצה שלי היא קרייזלר סברינג 2005-2006.

[lanosforce]

מתברר שיש:

 

http://www.kml.co.il/Car/%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%9F_%D7%9E%D7%A7%D7%A1%D7%99%D7%9E%D7%94_2005_4653

 

המלצה מדהימה בעיניי הבעיה, האקסמפלר הזה נדיר!

[D-BaSS]

יד 2...הוא נדיר אבל קיים...להורים שלי יש מקסימה מנוע 2000..שנתון 95...והם מבסוטים ממנו...וגם כשלי יוצא לנהוג עלייה היא פשוט מדהימה...באמת מומלץ...היא מושקעת מבחינת רמת גימור ברכב...