Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנועים בגולף קבריו MK1


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5315 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הבנתי שהמנוע 1.8 בגולף קבריולט האמריקנית שונה מהמנוע 1.8 של הגולף קבריולט GLI\GTI האירופית, במה המנועים שונים??

האם קיים גם שוני במכלולי השילדה?? (קבריולט GTI\GLI מתנהגת יותר טוב מהקבריולט האמרקנית??)

הבנתי שהמנוע בדגם האמריקני הוא הזרקה רב נקודתית, האם מערכת ההזרקה היא אותה מערכת הזרקה מכנית שנקרת k jetronic??

פורסם

היי

 

לי יש את הדגם האירופאי (פגושים צרים) משנת 1986. המנוע הוא אכן 1.8 ליטר ובמקור היה עם הזקרת K-JETRONIC של בוש. מערכת זו נחשבת ללא ממש מוצלחת, בלשון המעטה, ולכן רבים מסבים אותם לקרבורטור. ועם קרב' הוא נוסע בהחלט היטב, למרות שאצלי הגיר אוטו'.

 

אגב - אם אתה מעוניין אני מוכר עקב עודף פרוייקטים וחוסר זמן. הרכב במצב טוב בהחלט.

 

מיקי

אינפיניטי M37X. יחידה בארץ. ו-BMW X1. לא יחידה בארץ. ו-MERCEDES SLC350 משנת 1973 כמובן. והיו עוד המון...

×
×
  • תוכן חדש...