סקודה ספייס MPI Vs TSI

[eyalgrossman]

שלום

יש לי חבר שרוצה לקנות סקודה ספייס TSI, ידנית.

המחיר 90,000 ש"ח - אבל אמרו לו שצריך לחכות עד 4 חודשים.

הציעו לו את ה - 1.4 MPI ידנית ב 75,000, אספקה מיידית.

 

החבר התעניין ב TSI בגלל תצרוכת הדלק, הוא עושה 30,000 ק"מ בשנה - בינעירוני.

 

מה דעתכם?

הרכב הוא זהה, ועל הנייר ה-MPI תעשה 1:18 בינעירוני....

ההבדל במחיר, 15,0000 ש"ח הוא מאוד משמעותי.

 

אשמח לתגובות.

 

אייל

[menir1]

הפביה ספייס (סטיישן) TSI ידנית מיובאת בגרסה המוחלשת בלבד (86 כ"ס ו-16.3 קג"מ) - המנוע עדיף משמעותית ממנוע -MPI הן בכמות/זמינות הכח (הפרש של 2.5 קג"מ הזמינים בין 1550 - 3500 סל"ד ב-TSI לעומת 3800 סל"ד ב-MPI) והן מבחינת חסכון בדלק.

 

מנסיון (הייתה בבעלותי שנתיים) ה-MPI צורכת כ-13.8 ק"מ/ל' צריכה ממוצעת בגוש דן. ה-TSI חסכונית ב-10% נוספים.

 

תמורת תוספת של מספר אלפים בודדים אפשר לרכוש את הרומסטר TSI הידנית אשר מגיעה עם המנוע החזק (105 כ"ס ו-17.9 קג"מ בטווח של 1550 - 4100 סל"ד). אני שידרגתי לרומסטר אשר מציעה חווית נסיעה עדיפה משמעותית (יותר מרווחת, מושבים מודולריים, חלונות אחוריים ענקיים - מצויין לילדים), וכמו כן היא מהנה יותר לנהיגה (מתלה אחורי עדיף, ביטול סרחי עודף מאחור, מפשק גלגלים רחב יותר מאחור). לפביה תא מטען מעט יותר עמוק (כ-50 ל' הבדל), אך גם הרומסטר יכולה להפוך למובילת מטען יעילה ביותר ע"י פירוק מהיר של 3 המושבים.