Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5344 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב, כ-2 דקות לאחר שהתחלתי בנסיעה אחה"צ בפולו יאנג 1.2, הרכב החל לקרטע בצורה קיצונית, תופעה שאף פעם לא קרתה, ולא ניתן היה להמשיך בנסיעה. כשלחצתי על הגז, המנוע קירטע לא הצליח להגיע ל-2500 סל"ד ונשמעו גם קולות של נקישה כשניסתי לאמץ את המנוע. אין לי מושג מה הבעיה, ולא זהיתי נזילה או מחסור באחד מנוזלי הרכב.

תודה מראש למסייעים.

  • ספונסר פורום
פורסם

כנראה שאחד מסלילי ההצתה אצלך (יש לך שלושה )הפסיק לתפקד .

סליל כזה של יצרן מקורי עולה כ 375 שח לפני מעמ ,אין חיוב עבור העבודה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...