kobe8

הגעתי היום למוסך רון ליישור קו לרכב פולקסווגן פולו. בוצע טיפול מלא, החלפת רדיאטור נוזל וסטרטר מרעיש. סרגיי המקצוען, עבד על הרכב מספר שעות ופתר על הדרך עוד כמה בעיות קטנות. כמו תמיד, יצאתי משם בהרגשה מצוינת.

החלפתי לאחרונה שני צמיגים במידה 14/185/60 של goodyear. אני מרוצה מאוד מהצמיגים וממליץ לך לברר מחירים גם עם צמיגי אייל נאסה בתלפיות. היו לי בעבר צמיגי MAXXIS והם עשו את העבודה.

שלמתי בעבר כ-150 ש"ח רק על בדיקה ואישור. בפעם האחרונה שילבתי את הבדיקה עם הטיפול התקופתי כך שלא נגבה ממני חיוב נוסף על בדיקת הבלמים.

שלום רב, ברשותי פולו 1.2 ידני עם סימפטום של מיסב גיר הילוך ישיר רועש (רעשים בניוטרל שנעלמים כשלוחצים על הדוושה). מעבר לזה אין שום בעיות אך אני חושש לגרימת נזק בלתי הפיך לגיר. 1. האם כדאי לנסות להחליף שמן לפני פירוק של הגיר ואם כן איזה מומלץ? 2. האם ניתן לטפל בתופעה נקודתית במוסך כללי מבלי שיפוץ יקר במכון מתמחה? 3. האם יש עוד דברים שיכולים להרעיש ושניתן לגלות לאחר פירוק הגיר?

שלום רב, שמן ההגה התרוקן לי לחלוטין לאחר חניית הלילה. בדקתי את המיכל ואת הצינור שמוביל למשאבה והם תקינים לחלוטין. איך ניתן לאתר את מקור הנזילה ולבחון את תקינות יתר חלקי מערכת ההגה?

שלום רב, אני מתלבט לגבי רנו מגאן משנת ייצור 2007-2008 ביחס למתחרותיה היפניות היקרות מאוד. המחירון ומחיר השוק של הרנו מאוד אטרקטיבי והבנתי שרמת הבטיחות של הרכב גבוהה מאוד. כמו כן, הבנתי שרמת האמינות של הדגמים משנת 2006 ומעלה, נחשבת גבוהה. אשמח לשמוע חוות דעת של בעלי ידע וניסיון עם הדגם.

זה ברור, אבל אני אגיע למוסך רק בעוד כמה ימים. השאלה היא אם אני גורם נזק או למה אני צריך לצפות.

שלום רב, הוחלף לי לאחרונה קלא'ץ בפולו 1.2, כשהרכב בהילוך סרק, יש רעשים של נקישות, בעיקר כשלוחצים על דוושת הבלם. הרעשים לא נשמעים כשלוחצים על דוושת הקלא'ץ או במהלך הנסיעה. מה יכול לגרום לכך והאם זה עלול לגרום נזק לקלא'ץ או לרכיב אחר?

תודה רבה, אני מאזור ירושלים.

שלום רב, לאחרונה בעת החלפת ההילוכים, הסל"ד עולה ללא שינוי משמעותי במהירות, בנוסף כשלוחצים על דוושת הגז בניוטרל שומעים נקישה חלשה (התחיל לפני הבעיה בקלאץ). האם יש קשר בין הדברים? ומה עלות טיפול סבירה של החלפת קלא'ץ? תודה מראש למגיבים.

ערב טוב, כ-2 דקות לאחר שהתחלתי בנסיעה אחה"צ בפולו יאנג 1.2, הרכב החל לקרטע בצורה קיצונית, תופעה שאף פעם לא קרתה, ולא ניתן היה להמשיך בנסיעה. כשלחצתי על הגז, המנוע קירטע לא הצליח להגיע ל-2500 סל"ד ונשמעו גם קולות של נקישה כשניסתי לאמץ את המנוע. אין לי מושג מה הבעיה, ולא זהיתי נזילה או מחסור באחד מנוזלי הרכב. תודה מראש למסייעים.

תודה למגיבים, לשאלתך אביב, אני שומע את הסטרטר היטב והשארתי את המצבר התורם מספר דקות עם כבלים טובים ללא הצלחה. אם יש בריחת ניצוץ, מאיפה כדאי להתחיל? הפלגים הוחלפו לפני שנה וחצי והרכב לא נסע יותר מ 3000 ק"מ מאז הטיפול.שווה לנסות להחליפם?

לא הצלחתי להתניע את הרכב לאחר כחודש ללא התנעה (פרקתי את המינוס במצבר מבעוד מועד), וגם בניסיון עם מצבר עזר לא הצלחתי. זו בעיה שאף פעם לא נתקלתי בה בעבר כשלא התנעתי את הרכב בפרקי זמן דומים. אודה על הכוונה בפתרון הבעיה.

שלום רב, לאבי, רדיו דיסק של kenwood 241, שמותקן בפולו 03. כאשר הוא מכוון את תחנות הרדיו ושומר אותן בזיכרון, התחנות מתאפסות וחוזרות לברירת המחדל, כאשר הוא מכבה את הרכב ומוציא את המפתח מהסוויץ'. אודה לכם על הכוונה לפיתרון הבעיה.

במהלך הנסיעה מד החום הראה התחממות לא שגרתית, כשעצרתי לבדוק, ראיתי חור קטן ודולף במיכל המים. האם יתכן שכתוצאה מחור קטן במיכל המים, המנוע יתחמם בנסיעה קצרה של מספר ק"מ למרות שנותרו עוד מים במיכל ? החלפת המיכל פשוטה כמו שזה נראה לי, או שצריך דגשים מיוחדים ? תודה מראש למשיבים.