איך יודעים את העבר של הרכב לפני קנייה

[omar87]

הי

בימים אלה אני מחפש דיהטסו סיריון 2007-08 שתהיה שמורה עם קילומטראג' נמוך,, ומצאתי לא מעט מכוניות בחברות הליסינג

שנמכרות ב 15 אל"ש מתחת למיחרון בגלל שהיו בליסינג, עכשיו אני יודע שיש כמה סוגי ליסינג, (יחיד, מרובה נהגים וחברות, משטרה וכד'

 

איך אני ידע איפה היה הרכב בדיוק, אם זה היה אצל נהג יחיד או ממשלתי, כי כולם רשומים כליסינג, לא??

תודה לעוזרים

[drsubaru]

רוב הסיכויים שלא תדע. קח בחשבון שחברות הליסינג משחקות עם הרכבים וייתכן שיהיה רכב שכתוב עליו ליסינג ושימש בפועל כהשכרה.

 

לכן תנסה למשוך את המחירון כמה שיותר למטה וכמובן לנסות ולהשיג רכב שמור ככל האפשר.

[oren1001]

אחרי שעושים לרכב ליסינג הכנה למכירה, כל העבר שלו נמחק.לכן כמעט ואין אפשרות לדעת.

[2fast4u4ever599]

אין אפשרות לראות לדעתי זה גם לא משנה.

 

דוגמאות:

 

1. רכב צמוד למנהל (שהבן שלו פשוט אהב לעשות דריפטים ולצאת לשטח עם מזדה 3)

 

2. סוכן שטח שכיוון שידע שהרכב אצלו להרבה זמן שמר אליו כמו שלו עם לא יותר

 

3. באמת יש המון רכבים שרשום ליסינג ומשמשים למכירה.

 

4.לפעמים אפילו ראיתי מוניות שמורות ברמות שפרטי יכול לדמיין כי זאת מונית צמודה של בן אדם והוא פדנט.

 

בישבילו להפסיד את הרכב למוסך לתיקון גדול לא שווה הוא מעדיך תיקונים וטיפולים כשנוח לו ולא שיפול באמצע הנסיעה.

[pomaslu]

יש חוק

חוק מכירת רכב משומש (זכאות למידע וגילוי נאות), התשס"ח - 2008.

 

חפש רכב שהיה מטופל במוסך מורשה. המוסך חייב לשמור את כל ההיסטוריה של הטיפולים של הרכב ויותר מזה אתה יכול לראות את זה לפני הקנייה של הרכב. תחתים אותם על טופס גילוי נאות במכירת רכב משומש.

http://www.iga.org.il/assets/forms/g_naot.pdf

 

תחפור הכל לפני שאתה קונה. אני קניתי רכב ובעל המוסך המורשה סירב לתת לי את ההיסטוריה. טוב שאני יודע חוקים. כשהראתי לו את החוק הוא ישר נתן לי את כל ההיסטוריה.

 

בהצלחה.

[vladclar]

נו, ואיך תיעוד הטיפולים מהמוסך עוזר לדעת, מה היה השימוש ברכב?

הרי לא משנה, האם הרכב היה צמוד לנהג יחיד או במשטרת ישראל, אופן הטיפול ברכב זהה ע"י חברת ליסינג\השכרה.

[pomaslu]

נו, ואיך תיעוד הטיפולים מהמוסך עוזר לדעת, מה היה השימוש ברכב?

הרי לא משנה, האם הרכב היה צמוד לנהג יחיד או במשטרת ישראל, אופן הטיפול ברכב זהה ע"י חברת ליסינג\השכרה.

 

כמובן שלא יעזור לדעת הכל. אבל היום אפשר לפחות לדעת משהוא שלפני זה קשה היה לקבל. אני אומר שיחפור טוב לפני שהוא קונה ויש הרבה כתבות ומידע על קניית רכב מליסינג.

 

תתפלא לדעת אבל לפי ההיסטוריה של הרכב אפשר להגיד הרבההה דברים. אפשר לראות את הקילומטראז' שעסה ואיזה תיקונים בוצעו אם בוצעו הרבה תיקונים לפני הזמן או עקב תקלות שלא אופייניות לרכב זה אז ניתן לשער שאולי הרכב עבר התעללות ומצפות בו עוד הרבה הפתעות.

 

[גיל מאוויס]

בד"כ חברת הליסינג יכולה לספר לך היכן הרכב היה (מגזר או אפילו שם של חברה, אבל לא מי ספציפית נהג בו).

הקילומטרז' הממוצע של הרכב אמור לרמוז לך על אופן השימוש ברכב – קילומטרז' ממוצע של 20-40 אלף ק"מ בשנה מרמזים שהרכב היה כנראה בשימוש נהג יחיד. יותר מזה – כנראה שנהגו בו עוד כמה. בנוסף, תוכל לבקש מחברת הליסינג את פירוט ההסטוריה של הרכב. בשורה התחתונה – ההסטוריה פחות חשובה. מה שחשוב הוא שתיקח את הרכב למכון בדיקה שמקובל עליך, ותבדוק אותו לעומק כדי לדעת בדיוק מה מצבו עכשיו. יש מספיק "נהגים יחידים" שלא שומרים על הרכב, בעוד שיש חברות בהם רכב המשמש מספר רב של משתמשים נשמר בצורה יפה.

 

גיל מאוויס