עזרה מחשמלטורים בOF ומיני מקרר שלא עובד

[killer2004]

שבת שלום..

 

קיבלתי מיני מקרר נייד הקטנים האלה שמתחברים גם למצת במתנה. הענין שהוא היה בשימוש וכנראה החליט להתפגר ביום מין הימים...

חשבתי שיהיה נחמד לנסות לתקן אותו בשביל החדר בבסיס. התחלתי לפרק את המגעלים שלו ומדובר על וונטה שמלפניה יושב צלע קירור. לא משהו מסובך,משום מה נראה שלא עובר חשמל במעגל הקטן שמחובר לתקע של החשמל.

בזמן שהתעסקתי איתו גילתי שעל אחד מהמעגלים יש פיוז מולחם ודווקא נראה שהוא תקין ולא שרוף.

שחיברתי את החשמל נגעתי במגעל ועבר אליי זרם לאצבע,יכול להיות שכן יש זרם?

 

העלתי תמונות של המעגלים,אם מישהו יודע או מבין ויש לו רעיון אם אפשר לסדר את המקרר זה יהיה מצוין.

[אביב]

אני מניח שהמקרר שאתה מדבר עליו זה מהקטנים ביותר, שאין בו מדחס והקירור מתבצע ע"י מקרר אלקטרוני (Thermoelectric cooler), המבוסס על אפקט Peltier.

 

אלמנט הקירור מקבל מתח ישר נמוך יחסית, אני מניח שמשהו באיזור 12V.

בכל מקרה, המעגל שאתה מציג הוא ממיר ממותג שממיר את מתח הרשת למתח ישר נמוך. מהתמונה אני לא מצליח לזהות את כל החיבורים שלו אבל סביר שיהיה לו בצד אחת כניסת פאזה ואפס, שהולכים לתקע ומצד שני יציאת מתח ישר אחת או יתר.

 

אתה צריך לבדוק בעזרת רב מודד שהממיר בכלל מוציא מתח ישר. אתה יכול לבדוק אם כשהוא מחובר לרכב הוא פועל (כי שם סביר שעקפים את הממיר).

[killer2004]

כן,מדובר על מקרר מיני של כמה ליטרים בודדים. אני מניח שככה עובד בנוסף לוונטה ולגוף קירור שלו מאחורה.

 

בקשר ללוחות,כמו שאפשר לראות מהלוח הקטן יוצאות שתי פאזות,אחת לרכב ואחת לחשמל. הלוח הקטן מעביר את המתח ללוח הגדול.

לצערי אין ברשותי את הכבל שמחבר את המקרר לרכב ואני לא יכול לבדוק. האם אפשר לעשות איזה שהוא גישור בכבלים ולבטל את הלוח הקטן ולהעביר מתח יש ללוח הגדול? שבו יש פיוז וכמו שזה נראה הוא תקין לגמרי.

אם צריך עוד תמונות אני אצלם.

[Tzvika-Pick]

המבנה הפנימי של המקרר (יותר נכון לרשום מצנן) אכן דומה לזה שאביב ציין.

 

תפקידו של "הלוח הקטן" הוא לבצע מיתוג בין מצב חימום למצב קירור ובין מתח הזנה של 12V (מצית) למתח 220V (שקע ביתי). אתה יכול לדלג על הכרטיס הזה אבל אז אתה מקבע למעשה את המקרר על מצב אחד (נניח קירור מ-220V).

 

מהניסיון שלי עם מקרר דומה, הספק המקורי שלהם ("הלוח הגדול") די מעאפן ולא מחזיק מעמד הרבה זמן. עם רב מודד זה ממש קל לוודא את זה. בלי רב מודד זאת קצת בעיה.

[killer2004]

האמת שאין לי רב מודד וקצת בעייתי מבחינתי להשיג כזה כרגע אני נמצא בבסיס.

סליחה על השאלה המצחיקה אבל יש בידי נורת ביקורת של רכב,אפשר לבדוק את הספק הגדול איתה?

לא מפריע לי לקבע את הספק על ה220V כי זה לבסיס כרגע וממילא אני לא אשתמש איתו ברכב. גם האופציה של החימום לא חשובה לי בכלל.

[Tzvika-Pick]

כן, מנורת ביקורת 12V של רכב תיתן לך אינדיקציה ראשונית על תקינות הספק.

 

כל עוד הספק תקין ויש לך את הכבל שמחבר את המקרר לשקע אל תוותר על הכרטיס הקטן. זה מיותר וסתם ידרוש ממך קומבינות עם חוטי חשמל שרס"ר הבסיס שלך ממש לא יאהב.

[killer2004]

לחבר את המקרר לחשמל בחדר ולעבור על ההלחמות עם הנורת ביקורת? ולאיפה לחבר את הכבל מינוס של הנורה?