שברולט אופטרה - אלטרנטור שהלך ונורות צ'ק שנדלקות

[oorenn]

שלום חברים,לפני פחות מחודש רכשתי שברולט אופטרה עם ק"מ מאוד נמוך.

הכל היה מאוד יפה בוצע יישור קו רציני לרכב,לפני כ-3 ימים המצבר שהגיע עם הרכב התרוקן לגמרי בוצע טעינה על ידי כבלים.

הנעתי והמשכתי לסוע על המצבר הישן עד שלפני ימיום שוב התרוקן ואז החלפתי את המצבר למצבר חדש שנרכש מאייס .

 

 

במשך יומיים המצבר החדש פעל כשורה ,אך היום כאשר באתי להניע המצבר היה מרוקן עד 0 .

הנעתי עם כבלים והמשכתי לתחנת דלק על מנת לתדלק את הרכב ומשם ללכת להחליף את המצבר.(חשבתי שכנראה המצבר תקול)

 

תוך כדי נסיעה איטית בתחנת הדלק האוטו נכבה לי , לא לפני שהאורות התעממו לי בתוך הרכב .

 

אחרי ששוב חבר בא לעזור לי עם כבלים,הלכתי לאייס שם חובר הרכב למכשיר שאמר שאין טעינה למצבר .(משמע אלטרנטור תקול)

 

אין לי מושג למה ואיך על מנת שהרכב לא יכבה לי בצמתים הייתי מכניס את האוטו על ניוטל ומעלה טורים על מנת שהרכב לא יכבה.

 

לאחר כמה צמתים נדלקה לי נורת ABS אך נכבתה לאחר שניה . ובצומת אחרת התחילה להידלק לי באופן קבוע נורת מנוע.

 

 

יש לי כמה שאלות בנושא:

* ייתכן שהנורה שנדלקה היא כתוצאה מחוסר חשמל שהגיע למחשב הרכב ?

* מהי העלות של החלפת\תיקון אלטרנטור ?

[D1winner]

בדקו לך טעינה לפני שהחליפו מצבר? יכול להיות שהיא לא הייתה תקינה כבר מאז.

יכול להיות שרצועת האלטרנטור נקרע לך ובגלל זה אין טעינה, תבדוק את זה.

 

לי לפני שנה וחצי הלך אלטרנטור בשרייד, לקחו לי 350 שקל על האלטרנטור + 150 עבודה + מע"מ.

לפי המחירים שבדקתי רק על אלטרנטור רצו סביב ה 500-450 ללא עבודה.

מחיר דיי זול לכל הדעות, לדעתי האלטרנטור אצלך גדול יותר אז יכול להיות שהעלות שלו תהיה סביב ה 500-700.

 

אם אני זוכר נכון החלפתי באוטו סטארט, נמצאים בחולון.

http://www.d.co.il/2433940/28080/

 

ממליץ לך לפני לבדוק מחירים במקומות אחרים + להזמין גרר על מנת שלא תתקע בכביש מהיר או משהו.

לי הגיע גרירה אחת חינם על חשבון הביטוח.

אם אתה בכל זאת מחליט לנסוע למוסך, תטעין את המצבר שלך בעזרת רכב של חבר לפחות 15-20 דקות.(לא בטוח לגבי הזמן, אבל עד שתגיע לטעינה מלאה)

אם המצבר שלך כרגע ריק אולי כדאי להטעין אותו טעינה איטית בשביל לשמור עליו יותר טוב לעתיד.

בהצלחה

[oorenn]

ידוע לך מקרה מהו משמעות הסמל אשר כתוב לי בלוח המחוונים ?

[oorenn]

עדכון :

חבר בעל ידע טכני בדק את הרכב,בעיקרון הרצועה של האלטרנטור טובה.

הבעיה כרגע החמירה עוד יותר ומוזרה .

 

הרכב מתניע רק באמצעות כבלים - וכאשר אני מרים את הרגל מהגז אפשר לספור 5 שניות והרכב נכבה כתוצאה מחוסר חשמל.

אני בספק אם ניתן יהיה לקחת אותו למוסך ללא התנעה אחרי כל רמזור...

 

בסופו של דבר חבר שלי אמר שיש חוסר מגע בחשמל של הרכב ולכן האלטרנטור לא מצליח להטעין את המצבר באופן מספק.

[רפי לין]

מכיוון שהאלטרנטור (שהנו גנרטור) אינו טוען את המצבר, המצבר נפרק ולכן אינך יכול גם לנסוע עם המכונית כי האלטרנטור אינו מספק חשמל למערוכות הרכב והמנוע.

התקנת מצבר חליפי זמני טוב, תוכל לאפשר לך נסיעה עד למקום תיקון/החלפת אלטרנטור וזה מתבצע "על חשבון" המצבר החליפי ואפשרי עד שהוא גם יפרק.

אפשרות אחרת (ומומלצת) הנה לגרור המכונית.

בברכה - רפי לין

[טל 25]

לא ברור לי כל הסיבוך - למה פשוט לא לגרור את הרכב?

אתה לא רוצה להסתכן בכיבוי המנוע תוך כדי נסיעה. שלא לדבר על זה, שלמרות שזה לא נראה ככה,

אתה יכול לעשות יותר נזק ממה שיש אם תיסע.

 

פשוט גרור למוסך.

[oorenn]

לאחר קצת תושיה ואומץ הצלחתי להגיע היום למוסך,עלות אלטרנטור חדש + עבודה יצא לי כ-1500 שקל

 

מקווה שמדובר במחיר זול..