קניית דייהטסו סיריון מהשכרה של שלמה סיקסט

[liaguy2011]

שלום,

אנחנו מחפשים רכב במימון.

רוצים רכב קטן אך מרווח (יש 2 ילדים), זה רכב שני שכמעט ולא יוצא מגבולות המושב (פעם בשבוע בערך נוסעים איתו מאזור ראשון לציון לרחובות או לתל אביב - גם זה לא תמיד) ועד עכשיו ברכב הקודם נסענו 8000 ק"מ בשנה בממוצע.

החלטנו לגבי דייהטסו סיריון ועדיף מודל 2009 ומעלה מכיוון שיש לו 4 כריות אויר.

רוב מכוניות יד ראשונה מליסינג המוצעות הן שנת 2008, בחברת שלמה סיקסט הציעו לנו סיריון 2010 מהשכרה, עם 80,000 ק"מ!!!במחיר אטרקטיבי שניתן עוד להתמקח עליו. מה שמפתה הוא השנתון/אחריות יבואן/מחיר/התחייבות לקנייה חוזרת החל מאחרי שנה ממועד הקנייה.

כמובן שדרושה בדיקה מקיפה של הרכב אבל רצינו לדעת את דעתכם... האם כדאי למרות היותו מהשכרה עם קילומטרג' גבוה - תוך שנתיים - שלוש נאזן את הקילומטרג' כי אנחנו כמעט ולא נוסעים.

 

נשמח לתגובותכם

[redroze]

האחריות יבואן בד"כ מוגבלת ל-100K או 120K ק"מ וזה אומר שאין כמעט יתרון לקנות רכב משנתון מתקדם עם ק"מ אסטרונומי כזה.

כמה ק"מ אתה מתכננים לעשות בחודש? מה התקציב שלכם? בדקתם שהסיריון מתאימה לדרישות שלכם כי התא מטען שלה נורא קטן?

[drsubaru]

אם המחיר אטרקטיבי, שזה אומר 20% הפחתה מהמחירון, הייתי שוקל רכישה של הרכב.

 

זה כמובן בתנאי שהמצב הקוסמטי שלו והמכני לא פחות ממצב מצויין.

[ארטיק לימון]

אני אישית לא הייתי קונה מהשכרה בשום אופן! לעולם אין לדעת מה עבר על רכב כזה...עדיף כבר אחרי מונית

[Benni Haspel]

אני אישית לא הייתי קונה מהשכרה בשום אופן! לעולם אין לדעת מה עבר על רכב כזה...עדיף כבר אחרי מונית

הכללה מקובלת בקרב אילו שלא קנו בחיים רכב מהשכרה.

אני קניתי וגם גיסי שיחיה קנה. אני מאלדן וגיסי מאוויס.

יצאנו מרוצים מאד. שתי האלמרות היו מטופלות, מתוחזקות, אחריות היצרן עברה על שמנו.

רכב מהשכרה הוא היחיד בשוק שמטופל, נשטף ונבדק כל כמה ימים.

ברור שיש לבדוק טוב טוב ממי קונים .לדעתי חברה גדולה כמו אלדן או אויס ודומותיהן עדיפות. הן מעוניינות גם לשמור על השם שלהן.

[אלעד]

במשך מספר חודשים התניידתי עם רכב של שלמה סיקסט והיה לי גם העונג לקחת אותו בעצמי לטיפול תקופתי למוסך.

אם תבצעי חיפוש על הודעות שאני כתבתי אשר מכילות את המילים "שלמה סיקסט", תוכלי לקרוא חוויות מהטיפול ובכלל לקבל מושג על רמת התחזוקה של צי הרכב שלהם.

לאחר הקריאה, תחליטי בעצמך האם את רוצה לעשות את העיסקה הזאת או לא.

נ.ב.: 80,000 ק"מ בשנה זה אסטרונומי ועומד על כבערך פי ארבעה מהממוצע בישראל.

[ארטיק לימון]

הסיבה היחידה שאני "מכליל" היא כי אני נוסע על רכבי השכרה ביום יום ואחד יותר גרוע מהשני. מצד שני אולי זאת החברה הזאת ספציפית והחברות שאתם הזכרתם באמת נותנות שירות וטיפול תכוף/איכותי/אכפתי יותר...אבל בשבילי זה רק אולי ואני לא מתכוון להיות שפן ניסיונות של שום חברה.

 

ואני עדיין חושב שעדיף אחרי מונית...רוב נהגי המוניות שומרים על הרכבים שלהם בצורה סבירה + (לפחות זה מה שאני שמתי לב)

[niv]

יש לי חבר טוב שהוא שמאי רכב. הוא אמר לי בשום פנים ואופטן לא לקנות רכבים לא מקל אוטו ולא משלמה SIXT ניו קופל.

הם לא עושים טיפולים וכו'

לגבי השאר המומלצות זה AVIS ובאדגט

[nahum123]

הכללה מקובלת בקרב אילו שלא קנו בחיים רכב מהשכרה.

אני קניתי וגם גיסי שיחיה קנה. אני מאלדן וגיסי מאוויס.

יצאנו מרוצים מאד. שתי האלמרות היו מטופלות, מתוחזקות, אחריות היצרן עברה על שמנו.

רכב מהשכרה הוא היחיד בשוק שמטופל, נשטף ונבדק כל כמה ימים.

ברור שיש לבדוק טוב טוב ממי קונים .לדעתי חברה גדולה כמו אלדן או אויס ודומותיהן עדיפות. הן מעוניינות גם לשמור על השם שלהן.

 

אכן... גם רכב לא מהשכרה לפעמים יש הפתעות ולא תמיד אפשר לדעת מה עבר... רק חדש זה בטוח וגם זה לא תמיד. לבדוק את הרכב לעומק.

מה שכן, הסחירות.. מי יקנה רכב שהיה בהשכרה בעבר?