Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5520 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש לי התייעצות קלה לגבי היונדאי האוטומטית שלי משנת 97.

לפני כחודשיים היה לי זיוף נוראי במנוע. הלכתי למוסכניק שטען שייתכן שמדובר בחוטי הצתה ופלאגים, או שיש בעיה בקוילים (כהלים) שזו מחלה של היונדאי.

בסופו של דבר, הוא החליף פלגים וחוטי הצתה, והזיוף באמת נעלם והמנוע נשמע טוב יותר.

אבל, לאחרונה בתחילת נסיעה המנוע טיפה מקרטע. זה קורה רק בעצירות ורק בדקות הראשונות של הנסיעה, אבל המכונית נותנת מעין קפיצות קטנות מלוות ברעש מוזר כאילו המנוע מתאמץ או כאילו יש בעיה בהגעה של דלק למנוע. אם אני לוחצת טיפה על דוושת הגז, הכל מסתדר.

 

רציתי לשאול: הפחידו אותי שאם באמת מדובר בבעיה בקוילים יש מצב שהקויל יתנתק באמצע הנסיעה ואז המכונית תכבה ואאלץ לגרור אותה. יחד עם זאת, הבנתי שהחלפת קוילים היא עסק די יקר.

אז שלוש שאלות:

1. האם לדעתכם באמת מדובר בקוילים?

2. האם באמת בעיה בקוילים יכולה לגרום למכונית להכבות באמצע הנסיעה?

3. כמה החלפה של קוילים עלולה לעלות לסטודנטית עניה שכמוני?..

 

תודה רבה מראש לכל העוזרים!

×
×
  • תוכן חדש...