Jump to content

danarubi

  • הודעות

    37
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי danarubi

  1. שלום לכולם! הבוקר גררתי את עצמי החוצה מהמיטה בגשם שוטף כדי למצוא את היונדאי i20 שלי עומדת בתוך רחוב מוצף. למזלי, הגשם הפסיק ואחרי כחצי שעה המפלס ירד עד לגובה חצי גלגל, והצלחתי להגיע למכונית. שני ניסיונות התנעה כשלו, ולאחריהם חיכיתי עוד כרבע שעה, ניסיתי שוב והמכונית התניעה בלי בעיה! הזזתי אותה כמובן למקום יבש ובטוח יותר לקראת הגשמים של מחר, בדקתי שמן מנוע שנראה תקין, השארתי את המנוע עובד עד לייבוש מלא, ניקיתי ידנית את שלוליות המים מתוך המכונית עד כמה שאפשר, ועשיתי עוד סיבוב של רבע שעה בשכונה לבדוק שהמאוורר עובד, שהמנוע לא מקרטע ובסך הכל המכונית נוסעת חלק. 2 שאלות: 1. האם יש סיכוי לנזקים בעתיד? מה עוד עלי לבדוק? אני אמורה להעביר את המכונית טיפול שנתי וטסט בעוד כחודש - האם לקחת אותה למוסך לפני? 2. הרצפה של המכונית, כמובן, רטובה לגמרי. למזלי המים לא הגיעו עד המושבים והם נשארו יבשים. נאלצתי להשאיר את המכונית נעולה (בכל זאת, עיר במרכז), ואני די בטוחה שעד יום ראשון כבר יתחיל ריח לא נעים. האם יש המלצות לשטיפת מכוניות טובה באזור תל אביב/יפו/רחובות שתוכל להתמודד עם נזקים שכאלו? תודה רבה לכולם על העזרה!!
  2. חסכתי אתמול בשרשור את הסיפור על שני הצמיגים האחרים. בקצרה, הסתבר מאוחר יותר שהצמיגים הקדמיים היו במידה שונה זה מזה ולא לפי המידה התקנית למכונית (לא ברור מי הפנצ'ריה של בעל הרכב הקודם), ולכן הכל הוחלף. בכל מקרה, אסתפק בפירלי ואשמח על כך שלבעלי הפנצ'ריה אכפת מהלקוחות שלהם. תודה לכולכם על העזרה המהירה וחוות הדעת!
  3. התייעצות אחרונה, ותודה לכולם על התשובות המהירות: איך יכול להיות שפירלי p4000 לא מיוצר יותר (לפי חיפוש באינטרנט ומה שכתבתם כאן), אבל הם מביאים לי 4 כאלו עם תאריך ייצור 2015?
  4. פירלי טורקיה.
  5. יוקוהומה ae-01. אבל יקר.. הפירלי לא מספיקים?
  6. כן. הם יצאו בסדר. יש סיבה בגללה אני חוזרת אליהם. אז ככה, כרגע אין דאנלופ במחיר סביר. יש פירלי p4000 ב-350, ויוקוהומה ב-430. הם לוקחים קצת יותר כי הם מזכים אותי על הצמיגים הקודמים. אלך על הפירלי וזהו. עדיף על הקנדה בכל מקרה לא?
  7. מדובר בצמיגיה ששמה לי אתמול רביעית קנדה. אחרי שחזרתי אליהם הם מזכים אותי על הצמיגים ומחליפים בתוספת תשלום על הצמיג העדיף. ההצעות הן פירלי p4000, דאנלופ (2014) או יוקוהומה.
  8. שנת ייצור 2015. איך יכול להיות?
  9. פירלי p4000 הדגם היחיד במלאי.
  10. והאם עדיף קונטיננטל?
  11. שלום לכולם, זקוקה להתייעצות מהירה - צמיגי פרילי 175/70.14r. 350 שח מה דעתכם? מומלץ? אשמח לתשובה מהירה.
  12. טוב, לומדים מכל דבר נחכה שנתיים ונחליף את כל הארבעה למשהו יותר הגיוני (בפנצ'ריה אחרת). תודה לכולם!
  13. באמת סמכתי על דעתם של האנשים בפנצ'ריה. לא הפעם הראשונה שהם מטפלים לי בצמיגים ובד"כ היו מאוד אמינים ולא ניסו להרוויח עלי כסף סתם. תחקרתי אותם שם בלי הפסקה על הצמיגים והבטיחו לי אחד אחד שאני יכולה להיות רגועה. מקרים כאלו ממש מייאשים אותי... השאלה היא באמת מה לעשות עכשיו? אני לא נהגת מרוצים ולכן משנה לי רק האם מדובר בעניין בטיחותי והאם הצמיגים יחזיקו בחום ובגשם. האם יש סיבה להחליף אותם שוב גם אם מדובר בקניית צמיגים חדשים?
  14. שלום לכולם, הבוקר הגעתי לפנצ'ריה שאני סומכת עליה כדי להחליף זוג צמיגים אחוריים. בעלי הפנצ'ריה החליפו לי לשני צמיגי kenda במחיר 300 שח האחד. (הוחלפו לי צמיגי 175/70/R14 מסוג komet plus). מאחר ואני יודעת שאלו צמיגים סינים, עמדתי בצמיגייה ושאלתי שוב ושוב על איכותם של הצמיגים. האנשים במקום הבטיחו לי שמדובר בצמיגים מאיכות טובה, שמחזיקים שנים, במיוחד לנהיגה עירונית. הסתובבו איתי והראו לי שלכל בעלי המקום יש את הצמיגים האלו במכוניות שלהם. אחרי שכבר בוצעה ההחלפה וחזרתי למשרד עשיתי חיפוש בפורום ומתקבלת תמונה רעה מאוד לגבי הצמיגים האלו. אשמח לחוות דעת רצינית ומעודכנת - מה איכותם של הצמיגים? האם זה עניין של נוחות נסיעה או ממש עניין של סכנה בבלימה פתאומית/תנאי דרך קשים? תודה רבה!
  15. העניין היחיד שחשבתי עליו הוא שזה מסמך משפטי להסתמך עליו במידה וצצים דברים לאחר הקניה. כמוכרת, אני מקפידה על זכרון דברים בגלל הסעיף שמציין שהקונה בדק את הרכב ואין לו יותר טענות כלפי בנוגע למצבו. כקונה, יש סעיפים של התחייבות המוכר על פרטי הרכב השונים ובעלות עליו, מס קמ, סכום הקניה שהוסכם והעובדה ששולם במלואו וכו׳. מכיוון שאני מאמינה למוכר, אני מניחה לנושא ומתפנה להנות מהאוטו רק רציתי לוודא שאני לא מפספסת משהו שלא חשבתי עליו.
  16. שלום כולם, רכשתי היום בשעה טובה רכב משומש-חדש! המוכר איש מבוגר ואמין, טיפל רק במוסך המרכזי (עברנו ולקחנו ספר טיפולים מסודר) לקחנו את האוטו למכון בדיקה לבחירתי וכו. בסוף ניגשנו לדואר והעברנו בשמחה את הבעלות לרכב אלי. אבל, מכל ההתרגשות של היום לא חתמנו על זכרון דברים. הוא לא הציע, ואני שכחתי. בדכ, אני מקפידה על כך. האם יש טעם לערוך משהו כזה בדיעבד? מה הסיכון? תודה על העצה!
  17. אחרי בירור אני יכולה לתרום תשובה למקרה שהנושא יעלה שוב: (ותודה למוסך יונדאי נירון בחדרה שהשקיעו בי זמן, כח ונחמדות למרות שאני לא לקוחה). דגם ה-GLI הוא דגם ה-inspire. זו רמת האבזור הבסיסית ביותר. לאיש אין מושג למה זה נכתב אחרת ברישיון ולמה זה מתומחר אחרת ביד 2. במחירון יצחק לוי, הדגם רשום כ inspire-GLI ומחיר המחירון שלו כמחיר דגם ה-inspire.
  18. תודה לכולם על התשובות! אני עדיין לא מצליחה לברר מה העניין עם ה-GLI. מוזר בעיני הדגם הנעלם הזה... והתייעצות נוספת - האם כדאי לרכוש רכב עם 45000 קמ שנסע בעיקר בעיר, או רכב עם 55000 שנסע בעיקר מחוץ לעיר? שניהם מאותה השנה. אני לא בטוחה עד כמה הנסיעה העירונית שוחקת יותר את הרכב. תודה!
  19. שלום לכולם, בעקבות המלצות חברי הפורום החלטתי לרכוש יונדאי i20 למשפחה הצעירה שלי. מצאתי מכונית מיד 2 שנראית טוב ועונה על כל דרישות המפרט היבשות (טרם נלקחה לבדיקה, אך שמורה מאוד). שאלתי היא - ברישיון הרכב מצוין שהדגם הוא GLI. לא נתקלתי בדגם הזה במחירון של יצחק לוי. מצאתי התייחסות אחת בפורום לעניין אבל אבל בלי תשובה סופית ולכן - האם מישהו מכיר את הדגם ויודע במה הוא נבדל מהinspire? במחירון של יד2 הוא מתומחר 5k פחות, וזה מעלה בי קצת חששות. לא הייתי רוצה לשלם יותר מדי על דגם מופחת, אבל אני לא בטוחה מה ההבדל. אני גם חוששת מהשוק שיש לדגם הזה לטובת מכירה עתידית. בנוסף המושב האחורי מרגיש לי קצת צפוף. האם למישהו יש ניסיון אישי עם ה-i20 לזוג+ ילד? ושאלה אחרונה - האם יש הבדל באיכות בין מכוניות שמיוצרות ביונדאי הודו לעומת טורקיה?... תודה רבה לכולם על העזרה!
  20. בכיף. שלח לי הודעה פרטית ונתאם...
  21. אני מבינה מהתשובה שעדיף למכור את הרכב לפירוק וזהו? או אולי להציע אותו במחיר של אלף חמש מאות ולקוות שמישהו יגיע וייקח אותו? אשמח גם לעצה לגבי מכירה לפירוק (למי מוכרים? מה הפרוצדורה? חיפוש בגוגל מעלה המון אתרים שכל אחד מהם נראה חשוד יותר מהשני). תודה על העזרה!
  22. שלום כולם, אני פונה שוב לעזרתכם האדיבה יש ברשותי יונדאי אקסנט 97 בה נסעתי באהבה בשבע השנים האחרונות. המכונית עדיין נוסעת יופי, אבל יש קצת קרעים בריפוד, החימום לא עובד, יש קצת מכות פח (למרות שלא רציניות מדי) וגם המצבר בטח יצטרך החלפה בעוד כמה חודשים. הייתי צריכה לחדש רישיון רכב לפני כחודש, ומאחר וגם כך החלטתי לקנות רכב חדש, בחרתי שלא לחדש את הטסט (כלומר, לא שילמתי את האגרה בסך 1,000 שח ולא עברתי את הבדיקה). אני שוקלת מה לעשות עם הרכב: להערכתי הרכב שווה במקרה הטוב ביותר שלושת אלפים שקלים, אבל אני לא בטוחה שמישהו יקנה אותו בלי רישיון תקף ופשוט לא משתלם לי לחדש אותו. אני שוקלת למכור אותו לפירוק. אשמח לעצתכם - האם יש סיכוי למכור אותו בשוק הפרטי? ואם לא, למי אוכל למכור אותו לפירוק? האם יש חברות אמינות? ושאלה אחרונה - האם כשנמכר רכב לפירוק יש צורך בהעברת בעלות? (ובמקרה שזה יעזור למישהו בעתיד - שוחחתי עם משרד הרישוי ומסתבר שאפשר להעביר בעלות על רכב בדואר ישראל גם ללא טסט עד שלושה חודשים מרגע פג תוקף רישיון הרכב. יש כמובן להצטייד ברישיון רכב ובתעודת זהות, אבל מסתבר שגם רישיון רכב שעליו לא שולמה האגרה תופס). תודה רבה על עזרתכם!
  23. תודה על העצה! אבל הייתי רוצה להחליף את האקסנט לדגם אחר. כרגע אני חושבת למקד את החיפוש בפורד פיסאטה, יונדאי i30, קיה סיד ומאזדה 3. אני יודעת שהן בגדלים שונים, אבל אני דווקא מעדיפה לבדוק אופציות קטנות יותר מהאקסנט. אני רק לא בטוחה במה להתמקד. האם כולן פחות או יותר באותה הרמה? יש המלצה ספציפית על דגם? תודה רבה על העזרה!
  24. שלום לכולם, אחרי 8 שנים ביחד, היונדאי אקסנט 97 שלי יורדת מהכביש.. אני מחפשת להחליף אותה במכונית אמינה, בטוחה ונוחה שתחזיק ל4-5 שנים הקרובות. אשמח לעצתכם: אני זקוקה לרכב למשפחה קטנה (זוג+ ילד), סופרמיני או משפחתית קטנה, אוטומטית, עד 45K. מיועדת בעיקר לכבישים בינעירוניים (תא-רחובות, 300 קמ בשבוע). אמינות, בטיחות ונוחות חשובות לי יותר מאבזור ועיצוב. המליצו לי על מאזדה 3 או טויוטה יאריס אבל הן יחסית יקרות ואני חושבת שבמכוניות אחרות ולא הרבה פחות טובות אני יכולה להגיע לשנתון מתקדם יותר. קיבלתי המלצות גם על פורד, ניסן ושברולט, אבל אני לא מכירה את הדגמים המתאימים ולא בטוחה כמה אמינות המכוניות וכמה עולה התחזוקה שלהן. אשמח לכל עצה או חוות דעת! תודה רבה
  25. שלום לכולם, יש לי התייעצות קלה לגבי היונדאי האוטומטית שלי משנת 97. לפני כחודשיים היה לי זיוף נוראי במנוע. הלכתי למוסכניק שטען שייתכן שמדובר בחוטי הצתה ופלאגים, או שיש בעיה בקוילים (כהלים) שזו מחלה של היונדאי. בסופו של דבר, הוא החליף פלגים וחוטי הצתה, והזיוף באמת נעלם והמנוע נשמע טוב יותר. אבל, לאחרונה בתחילת נסיעה המנוע טיפה מקרטע. זה קורה רק בעצירות ורק בדקות הראשונות של הנסיעה, אבל המכונית נותנת מעין קפיצות קטנות מלוות ברעש מוזר כאילו המנוע מתאמץ או כאילו יש בעיה בהגעה של דלק למנוע. אם אני לוחצת טיפה על דוושת הגז, הכל מסתדר. רציתי לשאול: הפחידו אותי שאם באמת מדובר בבעיה בקוילים יש מצב שהקויל יתנתק באמצע הנסיעה ואז המכונית תכבה ואאלץ לגרור אותה. יחד עם זאת, הבנתי שהחלפת קוילים היא עסק די יקר. אז שלוש שאלות: 1. האם לדעתכם באמת מדובר בקוילים? 2. האם באמת בעיה בקוילים יכולה לגרום למכונית להכבות באמצע הנסיעה? 3. כמה החלפה של קוילים עלולה לעלות לסטודנטית עניה שכמוני?.. תודה רבה מראש לכל העוזרים!
×
×
  • תוכן חדש...