פורסטר 2.0 מרגישה מוזר בסלד נמוך

[Talgaz]

הרכב שנת 2001,

בתחילת הלחיצה בסל"ד נמוך, יש רעשים מוזרים מהאגזוז, כאילו פעולת המנוע לא סדירה, והמנוע מטלטל מצד לצד (נראה בקלות בעין). במעלה הסל"ד הכל נראה בסדר.

 

הרכב נלקח למוסך, שם טענו שצילינדר אחד לא פועל.

החליפו חוטים, פלאגים, בדקו טיימינג, בדקו כויל הצתה, בדקו מזרקים, והכל נראה תקין למעט חיישן למדה ראשון תקול, שהוחלף והבעיה לא נפתרה.

הקריאה היחידה שעלתה ממחשב הרכב היא שהלמדה לא עובד.

 

יש למישהו רעיונות?

[vogivog]

מה לגבי מערכת הפליטה עצמה כגון - דוד הפליטה, ממיר קטליטי. ייתכן וקיימת סתימה כל שהיא במערכת הפליטה.

[Talgaz]

לא נבדק, אבל אם זה המצב, למה בסל"ד גבוה הבעיה לא מורגשת?

[vogivog]

ברגע שהרכב על סל"ד גבוה זרימת הגזים דרך מערכת הפליטה היא יותר רציפה (מבחינת מהירות תנועתם) מאשר בסל"ד נמוך. ישנם מצבים ברכב בהם תקלה בסל"ד נמוך לא תגיע לידי ביטוי בסל"ד גבוה אבל כל מיקרה לגופו.

[איציק נ.]

קודם כל לבדוק קומפרסיה בשביל לשלול בעיה מכאנית ומשם להתקדם הלאה.

 

כמה ק"מ יש לרכב והאם המנוע עבר טראומות בחייו ? (התחממות, שיפוץ וכו').

 

איציק

[ron215]

תלך לאגזוזן שיבדוק את מערכת הפליטה,יכול להיות שהמנוע סוחב משם אויר.

[Talgaz]

אז בסוף אכן היה מדובר בבעיה בטיימינג, מסתבר שבאחד משני הראשים, הגלגל שלה פיספס שן אחת.