Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5637 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

 

בתאריך 11.01.11 ערכתי בדיקה לפני קנייה ב'קומפיוטסט' באזה"ת הישן בראשל"צ וקבלתי מס' דפים מעבר לדף הראשי עם האבחנות ,אני זקוק לבאור לגבי התוצאות הבאות :

סטיית אופן 2.2-m'km סרן קדמי

7.8+ m/km סרן אחורי .

בולם זעזועים סרן קדמי :

שמאל -81% ימין 82% הפרש 1% . משקל 767 ק"ג ,שמאל 20Mm , ימין 19 Mm

 

בולם זעזועים סרן אחורי :

 

שמאל 82% , ימין 81% ,הפרש 1% , משקל 471 ק"ג ,שמאל 25 Mm , ימין 26Mm

 

מד בלם :

סרן קדמי שמאל - 3.22 kn , סרן ימין קדמי - 2.27 kn הפרש 30%

אובליות -שמאל 0.07 kn , ימין 0.11 kn

בלם יד -

1.77 kn שמאל . 0.70 kn ימין הפרש 60%

 

סרן אחורי :

שמאל - 1.83 kn , ימין 1.38 kn ,הפרש 25%

אובליות שמאל - 0.1 , ימין 0.15

האטת בלם שרות - 72%

תאוטת בלם חנייה - 20%

 

אולי הגזמתי אבל מה 'הסינית' הזו באה ללמד? על מה התוצאות מצביעות?

תודה

פורסם

אם מדובר בפיאט אונו משנת 94, עם 400 אלף ק"מ, היא במצב סביר, ויעלה 300 ש"ח להחליף את בולמי הזעזועים ולמתוח כבל בלם יד.

 

אם מדובר במרצדס S-CLASS בת 5 חודשים, עם 3000 ק"מ, מצבה לא טוב. כל בולם אויר עולה כמו 5 פיאט אונו.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5637 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...