איזה דגם פולקסוואגן יש לרוב האלטעזאכן ?

[kompy]

היו שלושה דגמים: 1. סגור עם/בלי נוסעים 2. חד-קבינה 3. דאבל-קבינה(ראה תמונה).

 

[Accent Coupe]

בדיוק מאותה סיבה שנגרים מעדיפים את הטרנספורטר.

משטח הטענה ללא הפרעה של בתי הגלגלים.

להתחיל לארוז ?

מכמה עשרות שיחות עם אלטיזעכנים בתקופת הצבא במחסומים, הסיבה העיקרית אחרי כל הסיבות שמשתרכות אחריה, היא פשוט שמספיק ברשיון נהיגה בדרגה הראשונה (עד 4 טון אם אני זוכר נכון) כדי לנהוג בטרנספורטר.

חן אתה יכול להמשיך כרגיל, פאריז התאכזבה ממך...

[kompy]

הסיבה הנכונה היא זו של חן(משטח הטענה) מהטעם, שרוב הטנדרים בסגמנט הנ"ל היו מיועדים לבעלי ר.נ. עד 4,000 ק"ג.

[רוכב בודד]

בעבר הכי מקובל היה הדאבל קבינה עם ארגז פתוח וסולמות נפתחים בצדדים, חובה רמקול עקום מעל תא הנהג.

כמה גירודים, דפיקות ושאריות צבע על הפח בחלק האחורי היו חשובות לאותנטיות. אגזוז מחורר נתן סאונד מתאים.

הכחול בתמונות של אלי נראה מתאים אבל הוא "חלק" מידי.

זה היה אחד מהיותר בטוחים להתנייד אי שם במזרח הארץ כדי להגיע לאן ולמי שצריך, כדי שפה יהיה שקט.

[NoamS]

בסדר אבל הדגם עם הארגז הפתוח זהה לחלוטין מבחינת מראה לדגם עם הארגז הסגור? (חוץ מהקטע הברור של תא המטען/ארגז)?

[kompy]

כ"כ קשה לך להשוות בין שתי תמונות ה-VW?!

[NoamS]

התמונות דו מימדיות ... אתה יודע...

[kobic9]

הדגמים זהים.

סתם מתוך סקרנות- בישביל מה אתה שואל? חושב על קריירה חדשה?

 

בפועל הם לא משתמשים בטרנספורטרים שיש פה בתמונות משום שמה שבתמנות הוא קירור אוויר, הם משתמשים בקירור מים.

 

תוכל לזהות לפי זה שיש עוד גריל תחתון(איפה שהמספר רכב בטרנספורטר הכחולה) לרדיאטור.

[dorsht]

בזמן האחרון הם עוברים לT5 מתחילת ניינטיז.

T5 זה החל מ2003 או 2004, הצורה האחרונה של הטרנספורטר מלפניי מתיחת הפנים שהפכה אותה מבחינת חלק מהאנשים לT5.5...

אתה ככל הנראה מדבר על T4.

[kobic9]

T4 זה בשנתונים 1992-2003.

T5 זה משנת 2004 והלאה.

 

קשה לי להאמין שהם עברו לT5, ואצלנו עוברים על היום אלטעזאכנים והם נוסעים בT3.

קשה לי להאמין שמי שיש לו T3 או T2(בכלל קלאסה) יעבור לT4 עם מנוע קדמי.

[kobic9]

היום ראיתי שדרוג לאלטעזאכן.

כנראה בגלל מחירי הדלק, אחד הולך ברחובות וצועק אלטעזאכן.

כשהוא מוצא משהו מעניין הוא קורא לשותף להניע את הרכב ולבוא לקחת.