206XS טוטאלוס :(, מחפש רכב ב- 60-70K, אשמח לעצות

[drsubaru]

עלוב? זה נראה כמו רכב מהעתיד, עם לוח שעונים דיגיטלי ודשבורד בנוי לתלפיות.

 

הלוואי והייתה לי טויוטה יאריס - נראית לי איכותית בהרבה מהפונטו ספייס מבחינת איכות הרכבה ועיצוב פנים.

 

לגנותה - עיצוב חיצוני משעמם ומוזר.

 

 

ל

[smallars]

http://www.parkers.co.uk/cars/gallery/?model=1275&img=archive/Toyota/Yaris%20T%20Sport%20%2801-%29/DSC03293.JPG

 

הכל פשוט אותו צבע ! הדשבורד ההגה , הלוח שעונים וכו' וכו'

 

יש הרגשה של פלסטיק ברגע שנכנסים לאוטו , הכל מרגיש לך כאילו יכול להתפרק ולא למשל כמו הדשבורד של מאזדה או הונדה לצורך העיניין שזה כבר אתה מרגיש כאילו אתה בבוינג 717

 

http://www.wallpaperramp.com/wp-content/uploads/2010/04/Honda-Civic-2010-Dash-Board.jpg

[drsubaru]

אני דווקא אוהב את זה

 

טוב נו, עניין של טעם. אני בטוח שיש פורום חובבי טאטא ננו...קשה להתווכח עם טעם וריח.

[legshooter]

אני בהחלט סולד מהיאריס :\ אוטו מכוער ופלסטיקי בעיניי, אבל אין ספק שהביקורות מהללות.

 

בינתיים אני הולך לכיוון 3 אופציות:

 

- אם זה משוק היד 2 הכללי אני חושב על מאזדה 3, סדאן או חמש דלתות, 1.6 ליטר או 2 ליטר. בטיחות, אמינות, אחזקה סבירה, ומראה לטעמי (כמובן שאצטרך למצוא אקזמפלר שמור בסטנדרטים שלי).

 

- אם זה יד 2 מהמשפחה אז גולף פשוטה וידנית. החסרונות הם שזה ידני על אוטו רגיל ולא על אוטו ספורטיבי שהגיר מהווה איזשהי הנאה, סתם יותר עבודה בפקקים. ויותר חשוב, אחזקה יקרה - פולקסווגן. מצד שני אני מקבל גולף שמורה בלי היסטוריה בעייתית בוודאות.

 

- משהו שנקרא iLease מבית לובינסקי. לליסינג היתרונות הברורים שלו אבל היתרון שלהם ספציפית על פני ליסינגים אחרים זה שהרכב נרשם על שמך כך שבעתיד אין בעיה למכור אותו כיד 1 פרטית, ובנוסף הם מציעים חלופה שלישית בתום 3 השנים בנוסף לשתיים הברורות (שדרוג לרכב חדש וקנייה שלו) הם מציעים Buy Back, קנייה חזרה של האוטו במחיר מחירון. כך שאני לא מחויב להמשיך איתם... נראה לי שאני אבקר אותם.. וגם חברת ליסינג אחרת שהשמועה אומרת שהיא פושטת רגל וזורקת רכבים במחירי ריצפה... בינתיים אם למישהו יש מידע שימושי בנושא אני אשמח לשמוע.

[moshiko444]

לגבי הגולף למה הם דורשים 75K זה מעל המחירון לרכב עם קילומטרג' גבוהה?

[legshooter]

ירדתי מהגולף.

 

יש מועמדת חדשה, אימפרזה ניו אייג' 2007. מותח לי את התקציב לאללה, אבל 160 כ"ס, במחיר מחירון של מאזדה 1.6 מאותו שנתון עם אמינות מופלאה זה דיי מפתה...

[vladclar]

מותח גם את התקציב של הוצאות הדלק:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=354250&highlight=%D7%90%D7%99%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%96%D7%94+%D7%A6%D7%A8%D7%99%D7%9B%D7%AA+%D7%93%D7%9C%D7%A7

[Tamir FR]

ב80K אתה יכול להשתדרג לאיביזה FR

[legshooter]

צודק ולאד, אבל גם המאזדה 2 שותה יותר מה- 1.6 לכיוון אותם מספרים של הסובארו. לפי הלינק שנתת אם אני לא לוחץ רוב הזמן ולא נוסע בעיר כל הזמן עם מזגן דולק תמידית, אני עושה 1 ל- 11 בכיף. עם ה- 206 הייתי עושה 1 ל- 12 משולב. בקיצור כן, מגרעה. עד שאני לא אסע איתה באמת אני לא אדע עד כמה זה קריטי. אבל מנוע, אחיזה, לא פחות איבזור מהמאזדה, אמינות שכולם מהללים אותה לגביה, והכל במחיר של 1.6 של מאזדה.

 

לגבי האיביזה, בדיוק ראיתי פה בפורומים אחת למכירה מ- 07, הצורה שלה נראית כל כך לא מעודכנת, כאילו זה 2003. אבל הכי חשוב - אני לא מחפש ביצועים במקום הראשון, אני קודם כל מחפש אמינות ונוחות, אחרי זה מראה, ביצועים ושוק.

[legshooter]

טוב אז אחרי הרבה הא ודא הוחלט על רכב חדש, בעיקר בשביל השקט הנפשי אחרי כל מה שעברתי.

 

C3 דגם Comfort PK (הדגם המאובזר) שחורה היא הבחירה - 106,000 ש"ח.

יש לה מראה חדש שאני אוהב (לא כמו הישנה שנראתה כאילו יצאה מסרט מצויר לילדים), השמשה הקדמית עולה עד מעל הראש וזה נותן עוד ייחודיות למכונית ולמראה שלה.

 

לאמינות אני לא דואג, אני לא מאמין שאני אהיה איתה כשהיא תהיה בת 8-15 שנים אז אם כבר מכונית חדשה אז שתהיה הנוחה, המאובזרת, הבטוחה, האסתטית ביותר (בממוצע של הפרמטרים) ויחד עם זאת גם לא חלשה (מנוע 1.6 עם 120 כ"ס שעושה 0-100 קמ"ש ב- 10.9 שניות).

 

יכול להיות שאני לא מעודכן אבל האיבזור לטעמי פשוט קטלני, אני לא יכול לחשוב על דבר אחד שחסר לי שם - מלבד דברים שהם בדר"כ ממילא תוספות, כמו מגנזיום (3.5-4K) וחיישני רוורס (1K). איבזור לדוגמה: בקרת אקלים, כניסת USB, מערכת BT, בקרת שיוט, מראות מתקפלות חשמלית עם הפשרת אדים, מחשב דרך, הגה מצופה עור עם שליטה על המערכת, חלונות אחוריים כהים, משענת יד בין המושבים וכו'... מפרט מלא: http://www.lhmedia.co.il/citroen/c3/mifrat.pdf

ישבתי בדגם הפשוט יותר, נוחות סבירה עד טובה, מרחב סביר עד טוב, אין תלונות (קשה לי להתלהב, בכל זאת אני בנאדם גדול ויש לי את ה- 308 הרכה להשוואה). רק הפלסטיק הכסוף שמעטר את הדשבורד ואת ידיות הדלתות ממש הורס לדעתי, נראה זול ומתבלה במהירות.

 

 

אם אני מבטל אני מאבד בסה"כ 100 ש"ח, כך שאם יש למישהו רעיון שמתעלה על שלי או סתם חושב שאני עושה טעות ויש לו חלופה באותו תקציב, אני אשמח לשמוע.

[davemustaine87]

סתם שאלה, אם כבר הלכת על רכב חדש, למה לא הסתכלת על הפולו 1.2 טורבו?

 

ע"פ נתונים נטו, היא גם תהיה חזקה יותר, וגם חסכונית יותר.

 

והדבר לפי דעתי הכי חשוב(בעיקר לאור העובדה שאתה לא רוצה להשאר עם הרכב כול החיים) זה שלוי יצחק לא מכסח את המחיר שלה כמו שהוא יעשה עם ה-C3.

[legshooter]

קודם כל בדיוק בשביל הצעה כמו שלך שאלתי פה.

 

נתחיל מהטוב:

1) אני אוהב את המראה החדש של הפולו/גולף.

2) אכן נראה שמדובר בביצועים טובים יותר אול אראונד.

 

ה"רע":

1) המחיר של הפולו גבוה ב- 7 אלף ש"ח.

2) ממה שאני קורא באתר שלהם, האחריות היא לשנתיים ולא לשלוש.

3) כל טיפולנצ'יק הרבה יותר יקר (או כמו שהסוכן שלי קרא לזה - אפשר פשוט לתת את הארנק לצ'מפיון).

4) מאובזרת הרבה פחות. תשווה את שני המפרטים, פולו - http://www.vw.co.il/files/89af7c5774febbbdbc96bff959a35c07/polo.pdf, סי3 - http://www.lhmedia.co.il/citroen/c3/mifrat.pdf

 

אני לא פוסל את זה שהיא תהיה אמינה יותר או חסכונית יותר לטווח הארוך, אבל יש גבול לכמה אפשר למתוח את התקציב במיוחד שהתמורה לא בהכרח טובה יותר, לא ככה?

 

ואם כבר להשוות, אז את הפולו 1.4 ליטר 85 כ"ס המאובזרת שגם עולה 106 אלף ש"ח - ופה אני חושב כבר יותר מתחדד ההבדל. ואני בכלל לא נכנס לתורה שאומרת שלא קונים רכב כדי למכור אותו (יכול מאוד להיות שהסיטרואן החדשה הזו תהפך ללהיט, בייחוד שזו גירסה מאובזרת עם לוק מיוחד בגלל השמשה).

 

אבל אני לא פוסל שום דבר על הסף, הכל נלקח בחשבון...

[Fkl0ster]

למקרה שפיספסת את זו:

 

http://newcar.yad2.co.il/רכב-פרטי/סקודה/פאביה%20החדשה/25083

 

אין לי מושג לגבי רמת האבזור (RS ואחרים יוכלו לעזור לך), אבל המנוע הוא פנינה אמיתית (נהגתי על ה-1.4 אמנם, אבל עדיין) ואני כמעט בטוח שמדובר גם בתיבת ה-DSG. זו מערכת הינע ותמסורת מהטובות שיש ברכבים בייצור המוני. הוסף על זה את התחושה הגרמנית כפי שהיא באה לידי ביטוי במונים רבים ואני לא רואה סיבה לקנות C3 (או משהו אחר במחיר הזה לצורך העניין).

 

אם המחירון מדייק אז אתה אפילו לא תוציא את ה-100 ש"ח על הביטול כי הוא יתקזז לך בהפרש המחירים (לא שאם ההפרש היה קטן יותר או אפילו לרעת הפאביה זו תהיה סיבה לא לבטל עסקה בסדר גודל כזה, אלא סתם שאין לך מניע פסיכולוגי לא לבטל).

[legshooter]

אם כבר אז הפולו, אבל היא יקרה מדי. האמת שלפי הקישור שהבאת גם הדגם המאובזר של הסקודה יקר - 110 אלף. אבל איזו תחושה גרמנית בסקודה? זה לא צ'כי בכלל? אין ספק שיש הייפ גדול סביב ה- DSG וה- TSI, ואם אתה אומר שהתנסית והיה טוב אז היה טוב, השאלה אם נהגת על התיבה ועל המנוע שמציעים ב- C3. אני כן, והשילוב שלהם טוב, המנוע מרגיש responsive על מרכבים כבדים יותר. עד שלא אחווה את DSG + TSI כנראה שלא אדע בוודאות, אבל נראה שה- C3 בכל זאת לוקחת באיבזור/מראה/ייחודיות/נוחות/ביצועים *ביחס למחיר*.

 

אגב מבחני הדרכים נעים על כל רוחב הסקאלה, החל מ"רכב חרא" ועד ל"רכב בנ*ונה".

דוגמה לאחרון: http://www.wheel.co.il/index.php?instance=5&actions=show&instance_id=9&current_lang=1&id=2381&machine_news=1

לא מכיר את האתר / כותב, יכול להיות שהוא משוחד, אבל הכתיבה שלו מרגישה הכי "אמיתית".