בקניית רכב חדש - איך בודקים בעלים קודמים ושיעבודים?

[שועלון]

שאלה קצת מפגרת אולי

 

כשקונים רכב חדש האם מספיק לסמוך על רשיון הרכב או כדאי לפנות למשרד הרישוי ולוודא את מספר הבעלים הקודמים?

וגם - איך ניתן לדעת אם הרכב משועבד? מספיק לנסות להעביר בעלות בדואר?

 

עד עכשיו קניתי רק רכבים מליסינג וסובארו ישנה שלא התאמצתי כדי לבדוק יותר מידי..

[Krishi]

אחרי מה שקרה לי אני ממליץ לכולם בחום רב לבדוק במשרד הרישוי או כל מכון טסטים ולא להסתמך רק על מה שכתוב ברישיון רכב.

ולמי שלא יודע, קניתי רכב מה שחשבתי שהוא יד רביעית. ברישיון רכב הכל היה רשום פיקס, התוקף, השם של הבעלים הקודמים, הנתונים של האוטו, אפילו מס' שילדה ומנוע בדקתי. אחרי כמה חודשים קיבלתי בדואר את רישיון הרכב החדש על שמי ואז חשכו עיניי כשבמספר הידיים הקודמות במקום "04" היה רשום "08". לאחר בדיקה עוד יותר מדוקדקת של רישיון הרכב הישן התחלתי לגרד באזור שהיה רשום מס' ידיים קודמות ולהפתעתי הרבה ה-"3" פשוט התחיל לרדת. הבעלים הקודמים המניאק הבן בליעל הזה פשוט הדביק את ה-"3" על ה-"7" בכזאת אומנות שאפילו חוקר יצירות אומנות לא היה מגלה.

[kompy]

כשקונים רכב חדש האם מספיק לסמוך על רשיון הרכב או כדאי לפנות למשרד הרישוי ולוודא את מספר הבעלים הקודמים?

וגם - איך ניתן לדעת אם הרכב משועבד? מספיק לנסות להעביר בעלות בדואר?

לא לסמוך רק על רשיון הרכב.

שעבודים/עיקולים ברשם המשכונות + במשרד הרישוי.

אחרי מה שקרה לי אני ממליץ לכולם בחום רב לבדוק במשרד הרישוי או כל מכון טסטים ולא להסתמך רק על מה שכתוב ברישיון רכב.

במכון רישוי(טסטים) לא ניתן לקבל מידע.

[Krishi]

עד כמה שידוע לי, ואולי אני טועה, במכון טסטים אפשר להוציא כפל רישיון. עולה איזה 30 שקל אבל שווה הרבה יותר מבחינת שקט נפשי.

[גיל מאוויס]

בד"כ כשקונים מליסינג – הרכב משועבד לחברת הליסינג (וזה משהו שגרתי) והחברה מסירה את השיעבוד תוך זמן קצר לאחר המכירה.

ניתן לבדוק שיעבודים ברשות הדואר בעת העברת הבעלות.

כשקונים רכב עם בעלויות קודמות – תמיד כדאי לבדוק שיעבודים ולוודא את כל הפרטים ברשות הדואר ומשרד הרישוי.

אם לא יועיל – לא יזיק.

 

 

אם יש לך עוד שאלות אשמח לסייע,

גיל מאוויס

 

[kompy]

עד כמה שידוע לי, ואולי אני טועה, במכון טסטים אפשר להוציא כפל רישיון. עולה איזה 30 שקל אבל שווה הרבה יותר מבחינת שקט נפשי.

לא ניתן.