"כמעט" תאונה וחוות דעתכם מה הייתי צריך לעשות

[dobon]

מאיפה להתחיל...

טוב אז ככה...

בדרך לבית שלי יש כביש, יש ירידה של בערך 200 מטר ואחריה פניה די חדה ימינה, כאשר הפניה הזאת ידועה כמסוכנת וקורות שם הרבה תאונות שרכבים עפים מהכביש.

בקיצור, נסעתי על בערך 40 קמ"ש כי אני יודע שהפניה מסוכנת, יש לציין שגם ירד קצת גשם לפני שבאתי לשם. נכנסתי לפניה האטתי עוד קצת הייתי על 30 בערך, פתאום כל האוטו מאבד שליטה התחת נזרק לנתיב הנגדי,איזה 10 מטר אני "גולש" למזלי לא בא אף רכב ממול, מה שאני עשיתי היה (קודם כל לחרב* במכנסיים) אחרי זה התחלתי ללחוץ קצת על הברקס ולסובב את ההגה בכיוון הנגדי לזריקת התחת, בקטע הזה התחת נזרק לצד השני ואז עוד פעם סובבתי את ההגה לכיוון הנגדי והחזרתי את השליטה על האוטו ויצאתי מזה.

 

השאלה שלי היא לאנשים שהיו בקור ס נהיגה מתקדמת או מומחים לנהיגה, מה אני צריך לעשות במצב כזה?

[Discover]

לפי מה שלימדו אותי..

אתה אמור לכוון את ההגה לכיוון שאליו אתה רוצה לנסוע ודווקא ללחוץ על הגז..

[dobon]

סליחה טעות שלי...כשסובבתי את ההגה לכיוון הנגדי של הזריקה אז נתתי טיפה גז...עזבתי את הברקס

[Maserati]

מאיפה להתחיל...

טוב אז ככה...

בדרך לבית שלי יש כביש, יש ירידה של בערך 200 מטר ואחריה פניה די חדה ימינה, כאשר הפניה הזאת ידועה כמסוכנת וקורות שם הרבה תאונות שרכבים עפים מהכביש.

בקיצור, נסעתי על בערך 40 קמ"ש כי אני יודע שהפניה מסוכנת, יש לציין שגם ירד קצת גשם לפני שבאתי לשם. נכנסתי לפניה האטתי עוד קצת הייתי על 30 בערך, פתאום כל האוטו מאבד שליטה התחת נזרק לנתיב הנגדי,איזה 10 מטר אני "גולש" למזלי לא בא אף רכב ממול, מה שאני עשיתי היה (קודם כל לחרב* במכנסיים) אחרי זה התחלתי ללחוץ קצת על הברקס ולסובב את ההגה בכיוון הנגדי לזריקת התחת, בקטע הזה התחת נזרק לצד השני ואז עוד פעם סובבתי את ההגה לכיוון הנגדי והחזרתי את השליטה על האוטו ויצאתי מזה.

 

השאלה שלי היא לאנשים שהיו בקור ס נהיגה מתקדמת או מומחים לנהיגה, מה אני צריך לעשות במצב כזה?

 

האוטו לא איבד שליטה

אתה איבדת שליטה !

 

מה שקרה לך הינו מצב אידיאלי של היגוי יתר ותיקון לא נכון שגרם לזריקה נוספת לצד שני (שבד"כ פה זה לא נגרם טוב - או ספין או טעות גורלית נוספת...)

 

הפתרון לא יבוא דרך כתיבת מילים

אלא ע"י תרגול ולמידה

 

אנא הירשם לקורס נהיגה מונעת / מתקדמת / בטיחותית..........

למען ביטחונינו

 

תודה.

[dobon]

אתה צועק עליי כאילו עשיתי משהו רע...

יש לי רשיון חצי שנה ואני נוהג בצורה טובה ובטיחותית מאוד תאמין לי...

כל מה שקרה שם לא היה באשמתי, לא באתי במהירות גבוהה מדי ולא כלום.

[Maserati]

אנשים לא מעריכים את זה שמנסים להציל את החיים שלהם...

[tomizaur]

אתה צועק עליי כאילו עשיתי משהו רע...

יש לי רשיון חצי שנה ואני נוהג בצורה טובה ובטיחותית מאוד תאמין לי...

כל מה שקרה שם לא היה באשמתי, לא באתי במהירות גבוהה מדי ולא כלום.

 

אם לא באשמתך, אז באשמת מי? אני לא חושב שלאל הגשם וההחלקות היה קשר לעניין. לא יעזור, ב99% מתאונות היחיד (ללא גורם נוסף שמעורב בתאונה) הנהג הוא האשם, מהסיבה הפשוטה שהוא לא ידע לשלוט ברכבו.

 

היית במצב מאוד קרוב לתאונה! הרבה יותר ממה שאתה חושב. תאונות מסוג זה הן חלק מאוד נכבד מהרוגי תאונות הדרכים באירופה.

ללמד אותך לנהוג, אי אפשר דרך האינטרנט, ולכן כדאי מאוד שתעשה קורס נהיגה מתקדמת בהקדם האפשרי, כי בפעם הבאה לא יהיה לך כל כך הרבה מזל.

 

 

בתקווה שתגיע למסקנה הנכונה

תום.

[Guest nati]

אתה צועק עליי כאילו עשיתי משהו רע...

יש לי רשיון חצי שנה ואני נוהג בצורה טובה ובטיחותית מאוד תאמין לי...

כל מה שקרה שם לא היה באשמתי, לא באתי במהירות גבוהה מדי ולא כלום.

ואללה לא באשמתך,צודק-האוטו החצוף הזה,מי לימד אותו לנהוג???

[BlackSheep]

מאיפה להתחיל...

טוב אז ככה...

בדרך לבית שלי יש כביש, יש ירידה של בערך 200 מטר ואחריה פניה די חדה ימינה, כאשר הפניה הזאת ידועה כמסוכנת וקורות שם הרבה תאונות שרכבים עפים מהכביש.

בקיצור, נסעתי על בערך 40 קמ"ש כי אני יודע שהפניה מסוכנת, יש לציין שגם ירד קצת גשם לפני שבאתי לשם. נכנסתי לפניה האטתי עוד קצת הייתי על 30 בערך, פתאום כל האוטו מאבד שליטה התחת נזרק לנתיב הנגדי,איזה 10 מטר אני "גולש" למזלי לא בא אף רכב ממול, מה שאני עשיתי היה (קודם כל לחרב* במכנסיים) אחרי זה התחלתי ללחוץ קצת על הברקס ולסובב את ההגה בכיוון הנגדי לזריקת התחת, בקטע הזה התחת נזרק לצד השני ואז עוד פעם סובבתי את ההגה לכיוון הנגדי והחזרתי את השליטה על האוטו ויצאתי מזה.

 

השאלה שלי היא לאנשים שהיו בקור ס נהיגה מתקדמת או מומחים לנהיגה, מה אני צריך לעשות במצב כזה?

 

1. בתוך העיר 30 זה כבר מהר מאוד לסיבוב ואתה ציינתה שזוהי פניה חדה.

2. עוד ציינת שזוהי פניה אחרי ירידה לכן סביר להניח שיש לכביש זוית מסוימת מה עוד שהייתה בירידדה אז הרכב האיץ מהר יותר...

בקיצור לא הפנמת את המצב כראוי (ותזכור שלא ירד גשם כבר כמה שבועות דבר הגורם לכביש חלק יותר)

 

וכל הנתנוים האלו ניתנות בלימודי הנהיגה שלך ולא בקורס מתקדם אלו נועדו לכך שלא תגיע למצבים המסוכנים האלו. אבל מאחר שאתה כנראה נהג פזיז אולי כן כדאי לקחת קור אם אתה מתכנן להמשיך לנהוג מהר ככה בתוך העיר.

[DDDIABLO]

מה שלא הורג מחשל. תראה את העניין כלקח שנלמד!

[sronis]

דובון, קודם כל - זה כן קרה באשמתך. אתה נהגת באוטו - אתה אשם. נקודה.

 

זה שהכמעט תאונה קרתה בגלל חוסר ידיעה שלך - לא פוטר אותך מאשמה.

 

אני מעריך שאיבוד האחיזה קרה בעקבות צירוף של חלק או כל הגורמים הבאים:

 

1. סיבוב חד

2. כביש של אחרי גשם ראשון - כלומר חלק מאוד

3. ירידה

4. זווית צד שלילית של הכביש (אמרת שהרבה רכבים עפים שם מהכביש...)

 

כל הגורמים החיצוניים הללו שאתה כנראה לא היית ממש מודע למידת השפעתם, גרמו לך לנהוג מעבר למגבלות שלך. לא היית מוכן למה שקרה ("פתאום התחת נזרק") וזו התוצאה.

 

גם לאחר שהוא נזרק - לא ידעת כיצד לטפל בו כמו שצריך ("נזרק לצד השני"). אני מעריך שאחרי כל ההחלקות האוטו כבר האט למהירות זחילה ולכן קיבלת מחדש את השליטה עליו. אם זה היה קורה ב-70 קמ"ש זה היה נראה אחרת לגמרי.

 

קורס נהיגה לא יציל אותך ממצב כזה - הוא רק יעזור לך מעט באם אתה נכנס אליו. מה שיציל אותך מהמצב הזה בעתיד, זו יכולת קריאת כביש ורכב טובה יותר - הבנת המגבלות הפיזיקליות של הרכב והכרת השפעתם של תנאי הכביש והסביבה על ההתנהגות שלו.

 

אה, וגם לנהוג יותר לאט

 

רוני

[Fireball]

אכן, נשמע כמו מצב מסוכן מאוד, מזלך שהיה כביש ריק.

מעולם לא הגעתי למצב כזה (טפו טפו), אני משתדל מאוד להיזהר בתאנים של כביש רטוב.

ובכל זאת - מתוך עניין, מה הדבר הנכון לעשות במצב כזה? (לא עלינו)

עד כמה שידוע לי זה להטות את ההגה עם כיוון זריקת הזנב ולתת מעט גז (כדי להחזיר לגלגלים האחרים האחיזה בכביש)

[Godflash]

תסלחו לי , אבל כל זה לא יכול לקרות ב30מ קמ"ש

[dobon]

Godflash סלחנו לך, אבל זה כן קרה

[Guest gonen]

תסלחו לי , אבל כל זה לא יכול לקרות ב30מ קמ"ש

 

יכול גם יכול.

אני לא יודע על איזה רכב הבחור נוהג, אבל כשאני רק קניתי את הבימר שלי (הנעה אחורית) לקח לי קצת זמן ללמוד את המגבלה הזו של "ישבן מרקד" בכביש רטוב, גם במהירות יחסית נמוכה.