Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5801 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב/לילה/בוקר/צהריים טובים לכולם.

היום ראיתי באיזשהו מקום כלי, שטרם יצא לי לראות

מדובר בסוג של טרקטור עם שילדה מסיסית ותא נהג עם מקום לנהג בלבד בצד שמאל של הכלי.

בחלקו האחורי של הכלי יש צלחת גרירה לגרירת סמיטריילרים.

הסרן האחורי מורכב לשלדה ללא מתלה.

נדמה לי, שהיה לו מספר רישוי שחור של מכונה ניידת ולא מספר צהוב רגיל.

למה משמשת המכונה הנ"ל?

תודה.

 

 

פורסם

גרר של מטוסים?

3.jpg

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

הייתי בחיל האוויר ואני יודע להבדיל בין סמיטריילר למטוס.

הכלי שראיתי מיועד לגרירת סמיטריילרים.

מי שלא יודע מזה סמיטריילר - זו עגלה נגררת, שהחלק הקידמי שלה נשען על הרכב הגורר ויש לה גלגלים רק בחלק האחורי

 

 

פורסם

כלי שמיועד לנייד עגלות בתוך מסוף .

יש כאלה בנמלים בעיקר.

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

פורסם

אני משער שאתה מתכוון למשאית שמשמשת לשינוע מכולות בנמל?

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

לא, זה לא לשינוע מכולות.

וגם המקום שבו הוא נמצא לא מתעסק עם מכולות.

נראה לי שהתשובה של אומי נכונה.

אבל למה משתמשים בכלי זה ולא במשאית גורר רגילה?

 

 

פורסם

מתמרן יותר טוב - לא נראה לי. בסיס הגלגלים שלו היה אפילו ארוך יותר מבסיס הגלגים של ראש גורר סטנדרטי.

 

אולי יש לו זווית צידוד הגה מטורפת, לא יודע.

 

 

יכול להיות שהמחיר של הכלי זול מאוד כי יש שם מנוע 50 כ"ס ושני הילוכים, אין גימור, אין ריפוד ואין כלום.

 

מצד שני - זה לא כלי ביצור המוני, ולכן קשה לי להאמין שהוא היה זול משמעותית ממשאית סטנדרטית, שמיוצרת במספרים גדולים בהרבה.

 

בדרך כלל כל מיני כלים מיוחדים עולים המון.

 

 

פורסם

ערב רב

הנה פתרון התעלומה:

 

http://www.tld-gse.com/index.php?m[0]=videos&m[1]=play&video=TPX-500-MTS

 

לא סמיטריילר ולא נעליים

גורר מטוסי נוסעים ללא יצול

אם תחפשו טוב בנת"בג, סביר להניח שאפשר למצוא כאלה או דומים.

 

שאו ברכה

אמר אחד מחכמי הפורום: המשותף לזול, זוגלובק, וזבל

הוא: הנקניקיה

MARIN MOUNT VISION 5.8

"אם לא תיתן לזה למות זה לא יתן לך לחיות"

פורסם

אהלן גילי,

 

האם נוצר אצלך רושם, שאני טמבל עד כדי כך, שלא מסוגל לזהות גורר מטוסים ?

 

ראיתי את הכלי במקום, שהדבר האחרון שדומה לו זה שדה תעופה.

 

הכלי דומה קצת למה שיש בתמונה של MAIER, רק הרבה יותר ישן, ולפי הסביבה והמקום בו הוא נמצא די ברור שהתשובה של אומי נכונה.

 

לתמונות נוספות תרשום "בגוגל תמונות" : TERMINAL TRACTOR

 

נגיד, משהו כמו בתמוה הזו, אבל דגם שהיה לפני 30 שנה.

1.jpg

 

 

פורסם

הכלי משמש לשינוע עגלות של סמיטריילרים במקומות שבהם מתבצעת תחלופת עגלות. כלומר משאית מגיעה עם עגלה ריקה למשל,משאירה אותה בצד ובינתיים לוקחת עגלה אחרת.

במפעל מיחזור שאבא שלי עבד בו תמיד היה תור של עגלות להעמסה. לכן לא היה שווה לבזבז זמן בלחכות עם עגלה ומשאית להעמסה. הוא היה מגיעה,מנתק את העגלה, מתחבר לעגלה שהועמסה מבעוד מועד ויוצא לדרך. הכלי המדובר היה דואג להעביר את העגלות למסוף ההעמסה ולסדר אותן בשביל המשאיות שמגיעות.

 

כמובן שהכלי זול משמעותית ממשאית והרבה יותר פשוט לטיפול,תחזוקה ותפעול. מה גם שהכלי שהיה במפעל המדובר היה בעל כושר תמרון מעולה.

 

בארץ הוא לא כל כך נפוץ כי אין פה מסופים גדולים כמו באירופה/ארה"ב וכו'. לרוב הסמי יש עגלה קבועה בכלל.

התחלתי מאוד להילחץ, יש לי גם וילונות שחורים באוטו והראייה עוד יותר נמוכה, גם אורות דמוי קסנון של פיליפס שלא מאירים שום דבר בגשם כמעט) והיה די מפחיד. סעו בזהירות !
×
×
  • תוכן חדש...