יעוץ לגבי טויוטה קורולה 2004

[אלי26]

קיבלתי הצעה לקנות טויוטה קורולה 2004 GLI

עם 116000 ק"מ

עם טיפולים במוסך מורשה ללא תאונות

במחיר של 61K

 

האם על פניו ההצעה שווה?

כי אני אמור לחצות חצי מארצינו הקטנה בשביל לבדוק אותה.

[nepet]

חיפוש קצר בפורום על מחלות של קורולה משנתונים 2003 - 2004 (בוצה / ממיר קטליטי) יעלה שלא כדאי לנסוע חצי מדינה בשבילה.

[YRV]

טיווטה כטיוטה היא מכונית אמינה מאוד.

אין מה להשוותה לאף צרפתיה /איטלקיה /גרמניה ,מבחינת אמינות.

הבעיה היא שגם לטויוטה "השתבש" משהו במנועים של שנת 2003-4 .

הבנתי שב2005 ומעלה ,עקב חורים נוספים שבוצעו בבלוק נפתרה הבעיה.

אז אם טיווטה מ2005 ומעלה.

אם התקציב אינו מאפשר לך על מאזדה 3/לאנטיס 2004

או על אימפרזה 2007 ,או על הונדה סיוויק 2004 .

אפשר למצוא רכבים מידיים פרטיות(עדיפות אלפי מונים על ליסינג)שמורות ומטופלות.

רכבי ליסינג לעיתים עוברים טיפולים גרועים(לא תמיד) והתעללות מצד נהגים(תמיד)

רכב מידיים פרטיות שמור ומטופל יותר(תלוי בבעל הרכב -בדוק אותו)

בהצלחה!

[zvit]

בישראל, רב-סרן שמועתי עובד שעות נוספות...

 

היתה קורולה 2004 מליסינג, ומכונית זהה לה מאותה סדרה משרתת את גיסי כבר מס' שנים.

 

במכוניות שטופלו כיאות אין שום בעיות של בוצה - בחברות ליסינג מסויימות בהן ניסו לחסוך - שמו מסנני שמן שגרמו לבוצה.

 

בעיה נוספת היא הדלקות נורת מנועים כתוצאה מפיח בממיר - פתרון הבעיה הוא ניקוי הממיר (בניגוד להצעת המוסכים המורשים המורית על החלפת מחשב המנוע והממיר בעלות 10000(!) ש"ח.

 

לעניות דעתי אחרי נסיעה של למעלה מ-115000 ק"מ בקורולה 2004 אחת ועוד 140000 ק"מ בשניה - אני מרגיש מספיק בטוח בעצמי ע"מ להמליץ על הדגם הזה.

[YOSEFBA]

אשמח לדעת כיצד ניתן לנקות ממיר קטליטי . כיום עדיין לא הומצאה שום שיטה לניקוי ממיר קטליטי שרוף , סתום או מפורר .

 

כאמור בקורולות משנתונים אלו ישנה בעיה רצינית ביותר במערכת הפליטה ובממירים הקטליטיים .

 

מומלץ לעשות בדיקה אם נעשתה כבר החלפת ממיר , כיוון שמדובר בהוצאה די גדולה בטויוטה .

[zvit]

התיקון וניקוי הפיח נעשו ע"י איל נוימן

 

במקרה זה - העובדות מדברות בעד עצמן...הרכב נוסע ללא תקלות כבר למעלה משנתיים.

 

אני מסכים שבמקרה שהממיר "מת" אין מה לעשות - זה לא היה המצב במכונית הספציפית.