Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה ההבדל בין Aftermarket למוצר של Beru


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5800 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום. רציתי להזמין מEBAYסלילי הצתה ביחד עם כבלים מתאימים ויש 2 אפשריות שההבדל ביניהם הוא 200% במחיר ורציתי לדעת מה ההבדל בין שניהם.

לאחד קוראים

 

Vauxhall Ignition Coil,AFTER MARKET,10457075,Astra,

 

ולשני

 

Vauxhall Ignition Coil,BERU,10457075,Astra,Zafira

 

תודה.

פורסם

ברו זה שם של יצרן מסויים.

אפטרמרקט זה שם כללי לחלקים תחליפיים.

אני מניח שבמקרה זה מדובר בקויל סיני, איכותי פחות מקויל של ברו.

 

 

פורסם
ברו זה שם של יצרן מסויים.

אפטרמרקט זה שם כללי לחלקים תחליפיים.

אני מניח שבמקרה זה מדובר בקויל סיני, איכותי פחות מקויל של ברו.

עניין קריטי? אחרי הכל רכב משנת 96 ..

פורסם

לא משנה אם הרכב משנת 96, 2010 או 1954.

 

זה תלוי גם במחיר, אם הקולי עלום השם עולה 10 דולר והקוייל של ברו עולה 30 אז אין כאן התלבטות.

 

אם המחירים הם 100 דולר ו 300 - כאן אתה צריך להחליט.

 

בעיקרון, חלקים תחליפיים זולים מיצרנים עלומי שם לא תמיד מתפקדם כמו שצריך ו/או אורך החיים שלהם קצר יותר לעומת חלקים מקוריים או של חברה מוכרת בתחום.

 

למה בכלל צריך להחליף את הקוייל ?

 

 

פורסם
לא משנה אם הרכב משנת 96, 2010 או 1954.

 

זה תלוי גם במחיר, אם הקולי עלום השם עולה 10 דולר והקוייל של ברו עולה 30 אז אין כאן התלבטות.

 

אם המחירים הם 100 דולר ו 300 - כאן אתה צריך להחליט.

 

בעיקרון, חלקים תחליפיים זולים מיצרנים עלומי שם לא תמיד מתפקדם כמו שצריך ו/או אורך החיים שלהם קצר יותר לעומת חלקים מקוריים או של חברה מוכרת בתחום.

 

למה בכלל צריך להחליף את הקוייל ?

 

הרכב עושה בעיות קרטוע ביציאה מרמזורים וכדו'.

 

החלפתי את סדר הכבלים וזה הסתדר למשך מספר שבועות ואז חזר שנית. מסקנתי. הקוייל נדפק ולא עומד בקצב של הפתיחות

 

במהירות גבוהה הרכב נוסע פיקס.

 

אגב הרכב גם מתחמם [גם לאחר ניקוי רדיאטור]

אמרו לי שאם אחד הסלילים לא מתפקד טווב והמנוע נוסע על 3 במקום 4 פלאגים אז הוא מתאמץ הרבה יותר ויכול לגרום להתחממות

פורסם

שלום רב,

לי הייתה בעיה דומה עם אופל אסטרה מודל 95 1.6 .

הפתרון היה להחליף את כבלי ההצתה ומאז נגמרו הבעיות.

כבלי הצתה לא תקינים משפיעים רבות על עבודת הקוייל, עניין של התנגדות.

קוייל לא הולךלעולמו כל כך מהר.

 

שגיב

×
×
  • תוכן חדש...