Jump to content

שגיב35

  • הודעות

    76
  • כאן מאז:

הנקודות של שגיב35

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

10

מוניטין

  1. בוקר טוב, הרכב יונדאי I35 מודל 2015, עם מערכת מולטימדיה JVC. הרדיו לא משמיע קול, אך כל שאר הרכיבים עובדים כרגיל וניתן לשמוע כרגיל. כמו כן, כיצד ניתן לבטל את שומר המסך שמופיע לאחר מספר דקות? תודה, שגיב
  2. בוקר טוב, הצ'יינג'ר ברכב תקוע ולא עובד, הרדיו עובד כרגיל. לאחר התייעצות עם גורם מבין דבר בסובארו, הוא המליץ לי להחלף את כל המכניקה. האם מישהו יודע, היכן ניתן לרכוש את החלפים המדוברים באזור הצפון? ניתן גם במרכז. תודה, שגיב
  3. שלום, גש לאחים אזוגי בחיפה גם מקצועיים וגם מחירים נוחים. אתה יכול להגיד שאני שלחתי אותך וגם תקבל הנחה נוספת. שגיב
  4. המים רותחים בעיקר בנסיעה.
  5. לא הבנתי אותך, המאווררים נכנסים לעבודה רק כשהטמפרטורה מגיעה ל- 90 מעלות. לא נראה לי שיש קשר בין הימצאות טרמוסטט לבין עבודה קבועה של המאווררים. מה שמפעיל את המאווררים זה היוניט חום. שגיב
  6. בוקר טוב, צודק, התכוונתי 90 מעלות בבדיקה בעמידה בנסיעה הטמ"פ יורדת מטה. שגיב
  7. שלום, 1.הטמ"פ עם מזגן דולק - 45- 60 מעלות. 2. ללא מזגן - 90 מעלות. 3. במאמץ, הרכב לא עובר את ה- 90 מעלות. תודה, שגיב
  8. תודה, לרכב אין טרמוסטט, הוסר מסיבה שאיני יודע. כאשר המזגן כבוי אין התחממות של המנוע, לא לפחות ע"פ מד החום. במיכל יש נוזל קירור במפלס תקין במיכל העיבוי. המאווררים נכנסים לעבודה כאשר הטמ"פ מגיעה לרמה הנכונה. שגיב
  9. בוקר טוב, הרכב רנו סניק, בנסיעה רגילה ישנה עליית מפלס המים במיכל העיבוי עד פריצה ממנו. כאשר נוסעים עם מזגן עובד והמאווררים עובדים, התופעה נעלמת כלא הייתה. האם למישהו יש מושג לגבי התופעה? תודה, שגיב
  10. בוקר טוב, במכסה אין לי כל צינורית. במקרה הנ"ל, איפה להתחיל לחפש את הבעיה? שגיב
  11. שלום, אני רוצה לחזור ולשאול שוב, האם לחץ במערכת הקירור המורגש בעת פתיחת מכסה מיכל העיבוי, הינו תקין גם לאחר שהרכב קר לגמרי? מה תפקיד מכסה מיכל העיבוי? אני שואל מכיוון שלפני החלפת הרדיאטור, לא נתקלתי בתופעה מסוג דומה. שגיב
  12. בוקר טוב, תודה על תיקון הכותרת. אכן אני מחפש את הביטנה מעל הגלגל ומדובר במזדה 3 2012. ואני מאזור הצפון. שגיב
  13. שלום רב, היכן אני יכול לקנות באופן עצמאי חלקי פלסטיק לרכב. אני מחפש לדוגמה, מגן בוץ שנמצא מעל הגלגל של מזדה 3. תודה, שגיב
  14. שלום רב, לאחרונה החלפתי רדיאטור לרכב. תופעה שאני נתקל בה כרגע, הינה לחץ גבוה שמשתחרר בזמן שאני פותח את מכסה מיכל העיבוי לאחר לילה של מנוחה, לבדיקת מפלס המים. האם לחץ כזה הוא נורמלי? מה תפקידו של הפקק? תודה, שגיב
  15. היי, מסובך? לא הייתי ממש מסכים עם זה. בהערכה שעשיתי באופן עצמאי ומהסתכלות על אופן הביצוע(הייתי בשלבי הפירוק וההרכבה), עבודה כזו במוסך מבין דבר לא אמורה לעלות יותר מ- 3000-3500 ש"ח. השחזת הראש - 800 ש"ח (כולל בדיקה). שמן + פילטר + פלגים + רצועה - 1000 ש"ח. כל השאר עבודה של המוסך. במידה ואתה מחליף גם משאבת מים ומותחנים, אז המחיר שקיבלת בהחלט סביר. שגיב
×
×
  • תוכן חדש...