מצלר ריינספורט. לסופרמוטו. שווה?

[MexMex]

סוף סוף יש יבואן שרוצה לעזור.

 

היבואן של מצלר מוכן לתת צמיגים לרוכבי הסופרמוטו במחירי עלות.

 

בקרוב יהיו סליקס, אבל בינתיים רק ריינספורט בהרכבים קשה/בינוני/רך.

 

מישהו ניסה? שווים?

כמה רחוק אלו יהיו מבחינת האחיזה מצמיגי סליקס טהורים?

 

לילה.

[כRובי]

מומלץ ביותר !

 

 

רכבתי על גרסת ה-HARD של הרנספורט (סט מלא - קידמי + אחורי, גם על ה-XT וגם סט על ה-KTM) והפידבק מהצמיגים הללו פשוט נפלאים.

גם כשהצמיג מאבד אחיזה (נדיר למדי, גם על אספלט באיכות גרועה), עדיין הכל בשליטה וידוע מראש.

 

למעשה, אהבתי את הרנספורט יותר מהסופר קורסה ורק את סידרת המישלין פיילוט RACE העדפתי יותר מהרנספורט (צמיגים אגדיים... ).

 

אגב, לאחר שהיה לי את הסט הנ"ל על ה-XTSM, הבנתי שאני צריך להחליף אופנוע והזדרזתי לעשות כן (אני חושב שאפילו מכרתי אותו עם סט המצלרים עליו - אולי Tygger יוכל לאשר)...הצמיגים הללו נתנו יותר ממה שהאופנוע יכול היה לגבות

[Dr XR]

מסכים עם הכRוב

 

אני רוכב על סופר קורסה, שהם המקבילים הפירליים לרנספורט של מצלר.

שמעתי גם גירסה שאומרת שמדובר באותו הצמיג בדיוק (אותו קומפאונד, חריצים שונים).

 

רכבתי על הקטום של גלעד לשעבר שהיה מצוייד בצמד רנספורט, ואכן ההרגשה ניפלאה:

פידבק מצויין, היגוי טוב ומדוייק, ושפע בטחון בהחלקות אשר נשלטות לחלוטין.

[כRובי]

מסכים עם הכRוב

 

אני רוכב על סופר קורסה, שהם המקבילים הפירליים לרנספורט של מצלר.

שמעתי גם גירסה שאומרת שמדובר באותו הצמיג בדיוק (אותו קומפאונד, חריצים שונים).

 

רכבתי על הקטום של גלעד לשעבר שהיה מצוייד בצמד רנספורט, ואכן ההרגשה ניפלאה:

פידבק מצויין, היגוי טוב ומדוייק, ושפע בטחון בהחלקות אשר נשלטות לחלוטין.

 

גם אני שמעתי שמדובר על צמיגים זהים, אבל לפחות למראית עין, מדובר על פרופיל שונה - המצלר יותר "משולש" ומחודד (יותר שטח צמיג בהטייה) והקרוסה יותר עגלגל...

זה גם מורגש בהכנסה של האופנוע להטייה.

 

עם זאת, יכול להיות שמדובר בזהות של התרכובות.

[MexMex]

אז נראה שעל פניו האיש הזה (היבואן) הוא עם החומר הנכון, בזמן הנכון

 

עכשיו רק נשאר לבדוק את המחירים. השבוע...

 

רב תודות!

[.111sm]

ופיילוט רייס 1 מקדימה(חתך 70 ) בן זונה של אחיזה

הצמיגים שהיו לפני זה סופר קורסה לי היה איתם לא מי יודע מה...

אם לקנות זה רק מישלין

[tygger]

מומלץ ביותר !

 

 

רכבתי על גרסת ה-HARD של הרנספורט (סט מלא - קידמי + אחורי, גם על ה-XT וגם סט על ה-KTM) והפידבק מהצמיגים הללו פשוט נפלאים.

גם כשהצמיג מאבד אחיזה (נדיר למדי, גם על אספלט באיכות גרועה), עדיין הכל בשליטה וידוע מראש.

 

למעשה, אהבתי את הרנספורט יותר מהסופר קורסה ורק את סידרת המישלין פיילוט RACE העדפתי יותר מהרנספורט (צמיגים אגדיים... ).

 

אגב, לאחר שהיה לי את הסט הנ"ל על ה-XTSM, הבנתי שאני צריך להחליף אופנוע והזדרזתי לעשות כן (אני חושב שאפילו מכרתי אותו עם סט המצלרים עליו - אולי Tygger יוכל לאשר)...הצמיגים הללו נתנו יותר ממה שהאופנוע יכול היה לגבות

 

הצמיגים אכן היו על האופנוע.

 

פשוט מעולים.

סיפקו אחיזה גם במצב גמור שבהחלט גרמה לי לתהות לגבי מצב הבלם האחורי שלא רצה לזרוק הרבה.

 

צמיגים מעולים שמניבים גירודים בכל מיני מקומות מוזרים, אפילו במקומות שהאספלט בהחלט יכול היה להחשב גרוע.

[כRובי]

מומלץ ביותר !

 

 

רכבתי על גרסת ה-HARD של הרנספורט (סט מלא - קידמי + אחורי, גם על ה-XT וגם סט על ה-KTM) והפידבק מהצמיגים הללו פשוט נפלאים.

גם כשהצמיג מאבד אחיזה (נדיר למדי, גם על אספלט באיכות גרועה), עדיין הכל בשליטה וידוע מראש.

 

למעשה, אהבתי את הרנספורט יותר מהסופר קורסה ורק את סידרת המישלין פיילוט RACE העדפתי יותר מהרנספורט (צמיגים אגדיים... ).

 

אגב, לאחר שהיה לי את הסט הנ"ל על ה-XTSM, הבנתי שאני צריך להחליף אופנוע והזדרזתי לעשות כן (אני חושב שאפילו מכרתי אותו עם סט המצלרים עליו - אולי Tygger יוכל לאשר)...הצמיגים הללו נתנו יותר ממה שהאופנוע יכול היה לגבות

 

הצמיגים אכן היו על האופנוע.

 

פשוט מעולים.

סיפקו אחיזה גם במצב גמור שבהחלט גרמה לי לתהות לגבי מצב הבלם האחורי שלא רצה לזרוק הרבה.

 

צמיגים מעולים שמניבים גירודים בכל מיני מקומות מוזרים, אפילו במקומות שהאספלט בהחלט יכול היה להחשב גרוע.

 

אל תשכח שהגירודים נובעים מגובהו הנמוך של האופנוע

(כמו: התשובות של הרגליות, מגיני המנוע, ג'ק צד...נכון?)

[tygger]

(כמו: התשובות של הרגליות, מגיני המנוע, ג'ק צד...נכון?)

 

טיפה הגזמנו, לא?

 

הרגליות כן.

 

התושבות מעט קשה יותר.

 

ג'ק צד בהחלט לא ומגן מנוע עדיין נקי ויפה.

[כRובי]

(כמו: התשובות של הרגליות, מגיני המנוע, ג'ק צד...נכון?)

 

טיפה הגזמנו, לא?

 

הרגליות כן.

 

התושבות מעט קשה יותר.

 

ג'ק צד בהחלט לא ומגן מנוע עדיין נקי ויפה.

 

מתי לאחרונה היה ה-XTSM באוויר ובחנת את חלקיו למטה ?

 

יש לי תמונה שממחישה את גובהו הנמוך של ה-XT. תמונה שבה הרגליות מקופלות ותושבות הרגליות עם מגיני המנוע, חורצות באספלט...הנה, כאן

 

(ששחרלרט לא יגיד שאני מעלה תמונות כל הזמן )