Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב שותה דלק


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5949 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

יש לי מאזדה לנטיס 98 1600 ובזמן אחרון הוא שותה דלק , כלומר 1 ל - 8 בעיר האם ניתן לשפר את זה ומה יכולה להיות הבעיה?

 

 

תודה מראש

פורסם

1. איך ביצעת את הבדיקה?

2. תבדוק לחץ אוויר תקין בצמיגים.

3. תבדוק את מערכת הפליטה, במידה וישנו חור אז הצריכת דלק עולה.

4. במידה ובדקת את מה שכתבתי ומצאת שהכל תקין, אני ממליץ לך לפנות לחיים יוד חבר הפורום שמתמחה במערכות הזרקה.

קובי

פורסם

אוויר בצמיגים תקין

 

איך אני בודק אם יש חור במערכת הפליטה?

 

 

אני פשוט גר בקריות ולנסוע לפתח תקווה בלי להיות בטוח שזה לא משהו פשוט יותר חבל...

 

 

 

תודה..

פורסם

אם אני לא טועה אחת האפשרויות לבדיקה היא כזאת:

לכסות את האגזוז ולראות אם יש לחץ, במידה ואין אז העשן בורח ממקום אחר.

לבדוק את המערכת, לעבור על האגזוז ולראות איפה יש חור/ סימן שחור של עשן(משם העשן בורח), כשאני ביצעתי את הבדיקה לקחתי גם ספרי בצבע כסוף וצבעתי את כל האגזוז מהממיר עד לדוד האחורי ואחריי יום יומים שנסעתי קצת ברכב היה סימן של עשן במקום שבו יש חור.

קובי

פורסם

תודה על העצה אבל הגיונית מה זה משנה עם יש חור בפליטה אחרי שהדלק נשרף ויוצא? איך זה משפיע לאחר שריפה?

פורסם

אל תתפוס אותי במילה אבל להבנתי זה גורם לכך שהרכב יונק אוויר מהחור הזה והאוויר משפיע על חיישן החמצן שנמצא בתחילת האגזוז, החיישן משדר על כמות גדולה יותר של אוויר ולכן יש גם יותר דלק שבעצם לא נשרף.

קובי

×
×
  • תוכן חדש...