Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6004 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ניתקתי רדיו דיסק קורא MP3 עם יציאת USB מרכב א' מבלי לנתק את החוטים, רק הוצאתי את הקלפיס שהיה מחובר לרדיו דיסק(הכוונה לקליפס כמו הקלפיס שסימנתי בצבע צהוב בתמונה המצורפת אבל לא אותה צורה)

ניתקתי ברכב ב' רדיו דיסק קורא MP3 באותה שיטה וראיתי שקליפס דומה ואפשר להחליף בין 2 הרדיו דיסקים וזה מה שעשיתי הפעלתי את הרדיו דיסקים ב2 הרכבים והם פעלו במצב של מוזיקה מדיסק אך רכב ב' שבו יש אנטנה חשמלית לא הרים את האנטנה במצב של רדיו ולא קולטים תחנות רדיו(לא שזה אכפת לי כי אני לא שומע רדיו, והרכב נראה יותר יפה כשהאנטנה בפנים 8))

באותו היום החלפתי לרכב ב' מצבר, הנעתי את 2 הרכבים לכמה דקות עם מוזיקה על ווליום גבוה כדי לראות שלא יהיה קצר או משהו שמפריע, יישבתי ברכב ב' וסתם כדי להציק לאח שלי שעמד מול האוטו הדלקתי וכיביתי את אורות הדרך של הרכב כמה פעמים(3-4 פעמים) והשארתי אותם דולקים ירדתי מהאוטו ועמדתי לידו ופתאום כבו האורות של האוטו נכנסתי לתוך האוטו ניסיתי לכבות ולהדליק שוב את אורות הדרך והם לא דלקו(המנורה שבגג הרכב כן דלקה וגם השעון והרדיו דיסק המשיכו לפעול כרגיל), פתחתי את מכסה הפיוזים שבתוך האוטו והפיוזים לא היו שרופים, פתחתי את הפיוזים במכסה המנוע ונשרף פיוז 30V, קניתי והחלפתי את הפיוז ואורות הדרך נדלקו אך האור שבלוח השעונים והאורות של ידית ההילוכים האוטומטית לא נדלקו:-(

 

האם עשיתי טעות שלא ניתקתי את החוטים ורק החלפתי בין 2 הרדיו דיסקים?:roll:

מדוע האורות בלוח השעונים הפסיקו לפעול פתאום יכול להיות שזה קשור לזה שהחלפתי בין הרדיו דיסקים?

7739head_unit_out_before_any_changes.jpg

פורסם

1. לפי דעתי וניסיוני אין צורך לנתק חוטים . אם הצמה של ה HU תואמת אפשר להחליף חופשי - בעיקר אם זו אותה חברה של HU .

2. בעניין האנטנה : האם האנטנה לפני ההחלפה פעלה ? אם כן אז יכול להיות שבעת ההחלפה חוט הפיקוד של האנטנה התנתק או חוט ההזנה (הפלוס - המתח).

3. לפי דעתי אין קשר בין אורות הרכב, אורות הקונסולה, ואורות כלשהן לחיבור ה-HU מכיוון שאלה מערכות חשמל נפרדות לכן לכל אחת פיוז בנפרד . יכול להיות שהמנורה עצמה נשרפה עקב כיבוי והדלקה חוזרים ונשנים .

בהצלחה

פורסם

אני לא חושב שזה המנורה מכיוון שגם בלוח השעונים וגם בידית הגיר לא נדלק האור בנוסף לכך המנגנון שמצפצף בזמן שהאורות דולקים והדלת פתוחה כבר לא מצפצף

×
×
  • תוכן חדש...