Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6014 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכבים שלנו זהים פרט לגיר (אצלי ידני).

 

בעיקרון אתה צודק כבר החלפתי הכל רק קפיצים נשארו אבל אני מחכה לתגובה ממישהו שמבין או שהיה לו ניסיון עם התופעה,

חוץ מזה מאיפה בכלל ניתן להשיג קפיצים רגילים לרכב הזה במחיר שפוי? הכל קפיצי הנמכה וכו' ולא קפיצים רגילים..

פורסם
אפשר לשאול מאיפה הבאת את המספרים האלו?

אצלי בספר רכב רשום 2.3 עד 2.5 בר..

להשוואה 30PSI = 2.06BAR וכן יש לנו אותה מידת צמיגים.

לגבי הקפיצים, צריך להיות בטוח קודם שהבעיה אכן נעוצה בקפיצים, ולא במשהו אחר אולי?

נראה שלחץ הצמיגים אצלך אכן גבוה מדי. כדאי לבדוק באופן רציני איזה ל"א צריך להיות בצמיגים שלך לפני שאתה מפרק את האוטו.

פורסם

אני אוריד את לחץ האוויר אבל תהיה בטוח שפחות 0.3 בר זה לא מה שיהפוך את הרכב מקרש לספת עור :wink:

חוץ מזה שזה מה שרשום בספר רכב המקורי.

פורסם

ומאיפה המספרים שאתה הבאת לגבי לחץ אוויר ?

אם זה מספר רכב בעברית, לדעתי כדאי להסתמך על ההוראות של הגרמנים...

תנסה לפי מה שרשום אצלי (27.5 מאחור, 30.5 מלפנים)

הפרש של 5 PSI (ואפילו יותר) בהחלט יכולים לגרום לשינוי. אל תצפה לשינוי קיצוני, כי גם אצלי בלחצים האלה האוטו קשיח.

פורסם

כן זה מספר רכב בעברית..

בכל מקרה אני אפחית את לחץ האוויר וגם אפרק את הדשבורד וארכיב בחזרה רק פלסטיקים שלא מרעישים, מה שמרעיש פשוט אשאיר בחוץ ואביא אחרים מאיזה פירוקיה.

הרעשים מהפלסטיקים תורמים להרגשה הלא נעימה בנסיעה.

 

הצעות נוספות יתקבלו בברכה!

×
×
  • תוכן חדש...