שאלת תם בנושא גריטה

[Buki]

הם צודקים, חד וחלק.

 

אין שום סיכוי לקבל אישור גריטה במצב הנתון הזה.

[sasico]

פרוייקט הגריטה דווקא מציח מאוד בינתיים.

 

הצפי לשנת 2010 דיבר על 5,000 מכוניות שיובאו לגריטה. השבוע פרסם המשרד להגנת הסביבה

שבארבעת החודשים הראשונים של השנה נמסרו כבר 3,058 מכוניות לגריטה.

 

ולמי ששאל כאן מדוע אנשים ימסרו רכב עם טסט שנוסע תמורת 3,000 ש"ח , אז קחו בחשבון שפתאום

הולך לכם מנוע או גיר ואתם נזקקים ל 5-6 אלף ש"ח לתיקון , אז תעדיפו למסור אותו תמורת 3,000

ש"ח + החזר יחסי של הטסט. ככה זה עובד .

[פומפה]

על פי תנאי המכרז, גורטי הרכב לא יוכלו לפרק ח"ח לניצול חוזר כח"ח. הם יוכלו לנצל את הרכב אך ורק כחומרי גלם למיחזור, כגון: דלקים, שמנים, עופרת, גז מזגנים, מתכות, צמיגים וכד'.

.

 

אז רשום, אנחנו בישראל, נראה לך שהגורטים ישאלו מישהוא.

[אמיר שליט]

sasico,

 

לא מצאתי שכתוב שהרכב צריך להגיע בנסיעה, משמע הוא יכול להגיע גם בגרירה ובלבד שהטסט עדיין תקף.

 

אדם עושה טסט ב-15/01 ויכול להגיע לגריטה עד ה-14/07 (טסט כל חצי שנה).

אם הלך מנוע בתאריך 01/07, עדיין הוא יכול להביא הרכב בגרירה, לגרוט אותו ולקבל את ה-3,000 ש"ח.

כך שלמעשה אפשר לנסוע עם הרכב עד צאת נשמתו ואין חשש שיפסידו את האופציה לגריטה.

 

כל זה נכון בהנחה שאדם לא עושה טסט ברגע האחרון ומתעלם ממרפי.

.

[2pac]

אפשר גם לפרק הכל ולהביא לגריטה רק את הבודי ועדיין לקבל את הכסף.