Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6065 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי רנו מגאן 2002 בנזין 1.6 16 שסתום.

אתמול אמא שלי הניע את הרכב.. ויצא רעש מוזר וחזק מכיוון רצועת הטיימינג(אחד מהחלקים שיושב עליה)

אחרי כמה פעמים שניסיתי להניע שוב ושוב גמרתי את המצבר.הרכב הצליח להניע ב2-3 פעמים הראשונות.

ועכשיו כשאני מנסה להניע האור בלוח השעונים פשוט קופץ ויש ניסיון הנעה כושל כאילו המצבר מת.

בנוסף לזה שמתי לב שהשעון שמראה זמן התאפס שמרמז לי שהבעיה קשורה במתח.

 

אני טוען שהאלטרנטור מת כי הרעש הגיע מהכיוון שלו.

אבא שלי לעומת זאת טוען שהסטרטר מת, או נתקע, ומנמק שאין חוץ ממיסבים שום חלק שישבר באלטרנטור.

 

לכל פרט נוסף שאלו ואני אסביר כדי שתוכלו לעזור לי.

 

לכל עזרה אני מודה מראש.

פורסם

תניע עם כבלים טובים,[חוטים עבים]

אם הוא לא מניע עם כבלים,יכול להיות שיש לך בעיה במנוע עצמו.

אם הניע,תן לו לעבוד כ חצי שעה ,כדי שהמצבר ייטען.

אם יהיה לך מזל,לא תצטרך להחליף,אלטרנטור או מצבר.

בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...