טורים לא יציבים ב drive ובסרק מעל 4000 יש רעידות

[mike6]

הרכב הוא פונטיאק גרנד פרי 94 3.1 282000ק"מ.

 

לאחרונה (במקרה לאחר החלפת פלאגים וחוטי ההצתה של acdelco)-בדקתי את חיבורי הפלאגים והחוטים ,והכל נראה מחובר ותקין.

התחילו הקפיצות בטורים ב driver ,קפיצות כל כ20 שניות מ 700 ל400 ואז ל800 ושוב יציב ל 20 שניות ב .700

 

כאשר אני מעלה ל 4000 בparking יש רעידות של המנוע (דומה לחנק או משהו שמונע מהם לעלות)

 

האם ניקוי המעצרת עם ספרי קרבורטורים ו k44 במכל דלק יכולים לעזור או משהו אחר שתוכלו ליעץ לי לעשות לפני פניה למוסך?

 

תודה מראש

[ba323f]

אם איני טועה בברכב שלך יש מנתק הצתה ב4000סל"ד כאשר הידית משולבת על P/N.

 

נסה תוך כדי נסיעה לתת קיק דאון ובדוק אם הסל"ד עובר את ה 4000סל"ד.

 

התופעה השניה לגבי קפיצות בסל"ד, מתאר בעיה בסליל הצתה תקול.

האם יש קפיצות בסלד רק כשהמנוע בטמפ' עבודה?

 

פנה למוסך להתחברות לסורק תקלות.

[V8Driver]

שלום רב !

 

אכן יש ניתוק הצתה בכ4000 סל"ד אם אני זוכר נכון, אבל אין קשר למצב נסיעה.

הרכב לא מאפשר לעבור את ה4000 סל"ד במצב N או P אבל בנסיעה בהחלט ניתן לעבור סל"ד זה.

במצב נסיעה הניתוק הצתה הוא לפי הקמ"ש ולא הסל"ד.

 

באשר לתקלה, יכולות להיות כל מיני סיבות.

הכי טוב להתחבר למחשב ולראות מה הבעיה.

 

אני ממליץ בחום שלא לגשת למוסך מורשה של UMI אלא למוסך פרטי שמכיר את הרכבים הללו.

שאלתיך בעבר מהיכן אתה. אם אתה מאזור פ"ת, יש לי 2 אופציות טובות מאד עבורך למוסך פרטי.

[mike6]

יש קפיצות בטורים בכל טמפ' עד שאני מגיע לבערך 1000 סל"ד (לחיצה קלה על הגז). הבעיה לא קיימת בכל מהלך הנסיעה (בכל מהירות) ובניוטרל אין קפיצות בכלל.

[glglz]

בוקר טוב

שלב ראשון נקוי יסודי של בית מצערת ומנוע צעדים

אחר כך נמשיך הלאה

 

שא ברכה

[mike6]

ביצעתי ניקוי המצערת בספרי קרבורטורים ויש שיפור(יש רעידות מזעריות בטורים ללא קפיצות במנוע)

ויתכן גם ה-motor up-system cleaner (שמתי במכל הדלק) השפיע.

 

אבל גיליתי בנוסף משהו שיכל לגרום לבעיה:

 

מערכת הוישרים ככל הנראה או שלא מחוברת כראוי או שיש חור והמים פשוט יחד עם ההשפרצה על השמשה משפריצים מבפנים(מתחת למכסה מנוע) על המנוע ובדיוק לכיוון המצערת והאזור.

 

היתכן וזה גרם לבעיה? והיתכן זה גרם לנזק רציני יותר?

 

חשוב לציין שהרכב נוסע בסדר ואין שום תקלה מעבר לקפיצות הקלות בטורים.

 

תודה מראש.

[ba323f]

אם יש שיפור לאחר ניקוי המצערת, כניראה שאם תפרק את המצערת מהסעפת יניקה ותעביר עליה ניקוי ייסודי עד שהיא תהיה נקיה ומבריקה מפיח הקפיצות יפסקו, תתמקד על ניקוי למנוע הצעדים.

[mike6]

אז ככה:

 

1. בוצע אינפוזיה עם k44.
   
2. וניקוי מנוע הצעדים והפרפר עם ספרי קרבורטורים.
   
3. במיכל דלק ליקוי מולי לניקוי המזרקים, ומכל לאחר מכן לניקוי השסתומים.

יש שיפור בקפיצות של הטורים, ותגובת המצערת ללחיצת הגז(הרכב מאיץ וסוחב יותר טוב, לא שלפני כן היתה בעיה).

 

אבל עדין שאני עומד במקום בD, יש עדיין קפיצות קלות כל כמה זמן (שהמנוע בטמפ' עבודה).

ובמיוחד שהמכל דלק כמעט ריק, מה שמעלה חשד למשקעים וכו.

 

תיעצו לי בבקשה מה עוד ניתן לעשות?

 

תודה מראש.

[דודו דבח]

אצלי ברכב מסוג גולף 2000 שנת 02 היתה את אותה התופעה בדיוק!

לאחר שבדקתי שאין יניקות אוויר לא רצוניות מאזור סעפת היניקה נתקתי

את חיישן מסת אוויר (מנוע מודמם וסוויץ סגור) MAF והתופעה נעלמה.

במידה וזה גם המצב אצלך תנסה לנקות את החיישן ואם לא עוזר תחליף אותו.

דרך אגב חיבור לסורק תקלות לא הצביע על תקלה כולשהי.

בהצלחה, מקווה שעזרתי.

דודו.

[mike6]

תודה, אני מחר על הבוקר אנסה.