רכב לא מניע לאחר שלא נסע חודש

[NirS]

שלום,

 

ברכב שלי (דייהו נובירה שנת 2002) הותקן מצבר חדש והרכב נסע יופי במשך שבועיים. לאחר מכן לא נסעתי או התנעתי את הרכב במשך כמעט חודש (בשל נסיעה לחו"ל). לאחר שחזרתי והרכב לא הניע, התנעתי את הרכב עם כבלים, ונסעתי איתו במשך שעתיים. בבוקר שלמחרת הרכב שוב לא הניע. התנעתי שוב עם כבלים וחיכיתי כמה דקות. כיביתי את המנוע וניסיתי שוב להניע - ושוב לא הניע. כשאני מסובב את הסוויץ' ולוחץ גז אני שומע המון תקתוקים אבל בלי ניסיון התנעה (אין רעש של התנעה בכלל).

חשוב לציים שמדובר במצבר חדש ונראה שהחיבורים בסדר גמור.

 

אודה למישהו/מישהי על עזרה בבעיה.

 

ניר.

 

נ.ב.

ניסיתי לחפש משהו דומה בפורום אבל כל מקרה שונה מעט ואני לא יודע איזו עצה ליישם במקרה שלי.

[natco]

יש לך כנראה זליגת מתח.

הנע עם כבלים, וגש לחשמלאי לבדיקת זליגת המתח והטענה מסודרת ואיטית של המצבר. אם הוא חדש לבטח אפשר להציל אותו.

[השיפוצניק]

מכיוון שאני מניח שהמצבר באחריות, כדאי שתחליף אותו כי הוא לא יחזור לרמה של מצבר חדש, לאחר שהתרוקן בצורה איטית עד הסוף. בפעם הבאה אם אתה יודע שאתה לא תשתמש ברכב לתקופה ארוכה עדיף לנתק את המצבר.

[natco]

מימי לא קראתי את האותיות הקטנות בתעודת האחריות של המצבר, אבל זה נראה לי לא הוגן שהחברה תספק מצבר חדש להחלפת מצבר שלא ניזוק כתוצאה מפגם ביצור או ההרכבה אלא מתקלה נלווית ברכב.

 

העצה לנתק את המצבר טובה מאד, כפתרון זמני. ברכב מודרני לא אמורה להיות זליגת מתח ברמה שתרוקן מצבר חדש תוך חודש ללא שימוש. מדובר בתקלה, שמניחוש שלי נובעת מהתקנה רשלנית של אזעקה/מערכת שמע/דיבורית/טלפון רכב/מכונת קפה/ג'קוזי.

את התקלה כדאי לפתור בכל מקרה, וחשמלאי מיומן יעלה עליה די מהר לדעתי, כך שלא אמורה להיות כאן עלות גבוהה במיוחד.

 

אם מחליטים לנתק, רצוי לבודד היטב את נעלי הכבל כך שלא יגעו בגוף/מצבר ויגרמו לקצר במערכות הרכב.

 

ואולי בכלל אין זליגת מתח והמצבר באמת יצא תקול מהמפעל?

[yoyogam]

היתה לי בעיה דומה ברכב שלא נסע שבוע, עם מצבר בן 4 חודשים ובאחריות.

החליפו לי מצבר לחדש.