רינגים/לגארים לסוויפט 1.3 92

[maorta]

בוקר טוב

ברשותי סוזוקי סוויפט 92 1.3 עם 154 אלף ק"מ יד שלישית(הקילומטראז' ודאי)נקנתה לפני שבועיים

האוטו מעשן ואוכל שמן עכשיו ההתלבטות הגדולה היא כזו

לא ציפיתי שאצטרך ליישר קו עד כדי כך וזה חרג מהתקציב שהקצאתי לכך

האם לעשות רינגים לגארים יכול לפתור את הבעיה או רק החלפת מנוע(יבוא,פירוק)

?

מחיפוש בפורום מצאתי מקרים דומים אך לא מצאתי תשובות.

בתודה מראש מאור.

[yaf16]

אם יהיה לך מזל אז אכילת השמן תהיה כתוצאה של צינורות נשמ סתומים,

רינגים לבד לא מומלץ,עדיף עם חריטה של הבלוק,ובוכנות חדשות.אבל אתה יודע שזה טוב.

מנוע מפירוק,אתה לא יודע מי נגד מי,וזה סוג של הימור.

תבדוק צינורת נשמ,גם אלה מגומי ,וגם את הכניסות לתוך המנוע ,ולמכסה השסתומים.

בהצלחה.

[maorta]

קודם תודה.

השאלה עם מבחינת עלות עדיף כבר מנוע מיבוא?

 

יש אולי מישהו בפורום עם מקרה דומה בסוויפט?

[MichaelV]

השאלה עם מבחינת עלות עדיף כבר מנוע מיבוא?

?

 

מהבחינה הזו, חפש מגרש או אדם פרטי שיש לו רכב כזה מושבת, אבל מניע. בדוק את המנוע וודא שהוא תקין, וקנה את כל הרכב במחיר נמוך מזה של מנוע יבוא. או לחילופין רק את המנוע, עדיין במחיר נמוך הרבה יותר. אם המחיר דומה לזה של יבוא, חפש מגרש אחר.. כל זאת כמובן אחרי שניסית את מה שהוצע לך למעלה ואתה יודע שבוודאות התקלה במנוע עצמו.

אם אתה לא עושה את העבודה לבד אין כדאיות לשפץ את המנוע הקיים - בלאי גבוה בק"מ כל כך נמוך בשילוב עם העדר היסטוריה קודמת, יכול להעיד על טראומה שהוא עבר לפני שנמכר לך, כמו התחממות קיצונית עד לכיווץ של הרינגים, עיוות בוכנות ופגיעה בדופן הצילנדר.

בעבודה עצמית, החלפת רינגים ומיסבי טלטל על הדרך (עלותם אינה גבוהה, אם כבר הוצאת בוכנות תחליף) יכולה להסתכם לך בפחות מאלפייה כולל נוזלים ואטמים. למניעת עוגמת נפש, בדוק תקינות ובצע מדידות של בוכנות וצילינדרים לפני קניית החלפים.