עזרה בבחירת אגזוז זרימה חופשית

[קופרה]

שלום לכולם

ביום חמישי אני מתקין צנרת 2.75לרכב שלי שהוא{סיאט אביזה קופרה 2008} אני מעונין לקנות דוד אחורי גם. אבל אני לא יודע איזה דוד אחורי לקנות אני מחפש דוד שיהיה שקט זה הכי חשוב לי.אולי אתה יכולים להמליץ לי על דוד אחורי שקט

 

תודה שרון

[Casper_2001]

שרון,כל דוד ז"ח לא יהיה שקט.

דודים בבניה עצמית שקטים יחסית למה שמציעים בסדנאות (סופרספרינט,רמוס,סברינג וכו').

החסרון של דוד בניה עצמית שלא יהיה לך תו תקן.

מצד שני - אם הוא לא ירעיש יותר מדי אולי גם לא יעצרו אותך הבוחנים.

[AviPolo6N2]

יש מרעיש ויש רעש של טרקטור

אני באותו ראש של פותח השרשור

 

איך האגזוזים הנרוסטה האלה מבחינת צליל/ אני יודע שאין תרומה מבחינת כוח

הרכב המדובר זה איביזה FR

 

 

[קופרה]

האמת שגם לי יש דוד כזה חדש בבית אני שוקל להרכיב אותו

[asafay1]

הם מאד רועשים!

ממליץ לך על סופרספרינט או רמוס אובלי,די שקטים,אם אתה קצר במזומן גם דוד כפול של אנסא יעשה את העבודה.

אגב מה רע בדוד המקורי של הקופרה,יש כמה שנוסעים על צנרת כמו שלך עם הדוד המקורי שלך.

בכ"א כמו שכבר נאמר פה דוד בניה עצמית הוא אלטרנטיבה לא רעה בכלל אם כי טובה מאד,אני נוסע על דוד של סרדין הוא די שקט כשלא לוחצים ,כשלוחצים אז הגהנום משתחרר משם.

[bagira]

סופר ספרינט שקטים ומומלצים מאוד.

גם להשאר עם הדוד המקורי זה בסדר.

[קופרה]

הדוד המקורי של הקופרה זה 2.25 והקוטר של הצנרת שלי זה 2.75..

ומי אמר שהדוד המקורי של הקופרה יהיה שקט?

[asafay1]

יצא לי לראות בזמנו את האוטו של אסי עם צנרת ודוד מקורי והאוטו לא הרעיש יותר מדי, לגבי הביצועים לא זכור לי דיווח רע עם הדוד המקורי,למרות שההגיון אומר שאם הצנרת 2.75 אז הכניסה של הדוד צריכה להיות לפחות 2.75 כדי להמנע מצוואר בקבוק,אבל אל תישכח שלא משנה מה עדין יש לך צנרת פתוחה ,בכ"א אמרתי שיש אנשים שנוסעים עם הדוד המקורי על הצנרת,לא אמרתי שזה יעיל[הכל שאלה של תקציב] אם אתה שואל אותי תתקין סופרספרינט ולא תתאכזב .

בהצלחה.

[קופרה]

כמה עולה דוד של סופרספרינט +-?

[asafay1]

חדש כ1200-1800 שקלים.

משומש 700-1000 .

[106devil]

צנרת 2.75 חייבת דוד עם כניסה 2.75 ויציאה מינימום 2.75 אחרת לא עשית בזה כלום!!

 

 

אלי חן בנה את הדוד שלי,כניסה ויציאה 2.5,הדוד מאוד שקט,כמעט כמו מקורי!!

 

והצנרת שלי פתוחה מהתחלה ועד הסוף,בלי שום דוד אמצעי או ממיר!!

[Kreios]

יצא לי לראות בזמנו את האוטו של אסי עם צנרת ודוד מקורי והאוטו לא הרעיש יותר מדי, לגבי הביצועים לא זכור לי דיווח רע עם הדוד המקורי.

 

מניסיון (שלא לומר לחיצה ) עם אסי, ראינו שהקופרה שלו נסעה פחות טוב ממה שהיא היתה אמורה לנסוע.

הוא היה עם סט-אפ קצת יותר חזק משלי אבל עם צנרת פתוחה על דוד מקורי והוא היה רק חצי רכב קדימה, וגם זה רק בגבוהות.

האוטו בבירור נסע פחות טוב ממה שהוא אמור.

[BIG Y]

אין כמו הדודים של סרדין מבחינת רעש,וטוב תעשה עם תבקש ממנו שהיציאה תהיה סליפר לכיוון האספלט,ככה אף שוטר לא יציק לך אוו בטסטים שזה נראה כמו כול דוד סטנדרתי.

 

המחיר טיפה יקר יותר מכול חברה אחרת אבל שווה...מנסיון.

 

עם (=אם)תחליט להשאיר תדוד (=את הדוד)המקורי, אתה תעלה את הבאק פרשר בצנרת שיגרום לירידה בביצועים.

[edanj]

קוטר צנרת = קוטר דוד.

מנסיון, סופרספרינט מעולים.

עידן

[bagira]

אין כמו הדודים של סרדין ....עם (=אם)תחליט להשאיר תדוד (=את הדוד)המקורי, אתה תעלה את הבאק פרשר בצנרת שיגרום לירידה בביצועים.

 

אם אתה כ"כ בטוח במה שאתה אומר אז בא תראה לי את:

 

1. נתוני הזרימה של דוד אחורי רגיל, מול סופרספרינט ומול TIG.

2. נתוני מדידת דציבלים של 3 הדודים.

3. מדידות דינו של 3 הדודים.