בעיה בחשמל ? ברכב.

[E-S-L]

שלום לכולם.

 

 

אני חושב שיש לי בעיה בחשמל ברכב .

 

אצלי ברכב הרדיו דיסק מחובר לזרם קבוע, הכוונה היא שכשאני מכבה את הרכב ומוציא את המפתח מהסוויץ', הרדיו ממשיך לעבוד .

 

הבעיה היא שבזמן שהוא עובד ואני מניע את הרכב הוא כבה ונדלק שוב

 

אז אני לא מבין, אם הוא מחובר בזרם קבוע, אז הוא לא היה צריך להדלק מחדש בזמן הנעה.

(מה שקורה היום).

 

ואם הוא מחובר אחרי סוויץ' אז הוא היה צריך להכבות עם הוצאת המפתח

(מה שלא קורה היום).

 

אז איפה לעזאזל הבעיה ?

 

הרכב המדובר הוא לנסר 90.

 

תודה לכולם.

[elibaba]

יש לי השערה - בזמן ההתנעה הסטרטר לוקח הרבה מתח, ואז "לא נשאר" למערכת מתח, והיא נאלצת להתכבות ולהדלק מחדש, הכל תקין.

[Mouse]

בזמן שאתה מניע את המנוע הסטרטר דורש זרם גדול מאוד, המתח בכל המערכת חשמל נופל והדיסר נכבה.

[E-S-L]

 

 

הבנתי והשכלתי.

 

תודה רבה חברים

[wil]

יש מכוניות בהן במצב התנעה (כשהסוויץ' מסובב עד הסוף ל-START) המתח מנותק לכל הצרכנים הלא חיוניים, כדי לא להכביד על המצבר.

 

אפשר לבדוק, אם יש לך אימובילייזר, נסה "להניע" ללא הקשת הקוד, בהנחה שהאימובילייזר שלך מנתק סטארטר, תוכל לראות האם הרדיו נכבה גם בזמן ה"אין-סטארטר".

[E-S-L]

אין ברכבי אימובילייזר.

 

 

פחות כאב ראש