סיכום ביניים - החלפת צ'יפ בוולוו 850

[daido1]

שלום חברים,

 

רציתי לשתף אותכם בנסיון שבינתיים יש לי עם החלפת הצ'יפ ב-850 טורבו שלי,

לאחר חצי שנה (כ-12,000 קמ').

ביצועים: השיפור יציב , תוספת של כ-50 כ"ס, ולאחרונה אף מורגש עוד שיפור קל (הצלחתי לרדת ממחסום ה-8 שניות במאוץ 0-100).

אבל עזבו "0-100", השיפור הכי מדהים ושימושי גם הוא דווקא בתאוצות הביניים - כשכבר אתה מחליט לצאת לעקיפה, פשוט אין דבר כזה !!

אמינות: מצויינת! לא נרשמו שום ארועים מכאיבים, למעט מקרה אחד בו נאלצתי להחליף צינורית קטנה שאחראית להעביר

לחץ למגדש, לאחר "בעיטת" טורבו קצת מוגזמת.. המחיר המקורי שלה הוא 600 ש"ח אך הצלחתי להשיג בהרבה

פחות מפרוק.

צריכת דלק: גבוהה מאד רק בסחיטה של הדוושה. בהחלט ניתן להגיע לצריכה נורמלית בנסיעה רגועה, כאילו לא היה צ'יפ.

 

באופן כללי, למי שיש לו דגם דומה,אני בהחלט ממליץ על השינוי -

התחושה היא שהרכב חזר לרמת הביצועים המקורית שלו בתור חדש, אך מבלי לוותר על נינוחות הנסיעה בנהיגה רגועה,

הוא "יוצא מעורו" רק כשצריך...

יש רק להקפיד לא לתת "בעיטות" חדות מדי לגז, שעלולות לקצר את חיי הגיר או המגדש,

אלא להנות מתוספת הכח בחוכמה - סחיטה מבוקרת של הדוושה.

 

נהיגה מהנה,