Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6399 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הטרמוסטט שומר על חום מנוע אופטימלי, ומונע זמן חימום ארוך של המנוע, המים מתחמים מהר יותר והמנוע מגיע לטמפ' עבודה מהר יותר דבר שחשוב לשמירה על המנוע צריכת דלק ביצועים (וחימום תא הנוסעים בחורף).

היונט עובד אחרי שהטרמוסטט נפתח והוא מפעיל את הוונטה בטמפ' גבוהה יותר (תלוי בסוג הרכב) .

לא מומלץ בכלל לעשות קומבינות במערכת הקירור , עדיף להשקיע יותר במערכת הזו ולדאוג לכך שכל החלקים שהורכבו מתאימים, ופועלים כראוי, בדוק שהטרמוסטט ברכבך תקין ומתאים (עדיף בשביל השקט הנפשי להחליף). לבדוק שהיוניט תקין ושהמאוורר זורק אוויר לתוך המנוע ולא לבחוץ.

ואם לא בוצע ניקוי למערכת המים אז ייתכן מאוד שהגיע הזמן, בדוק אם המים מלוכלכים, או נקיים.

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

×
×
  • תוכן חדש...