Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6497 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לרכב הנ"ל של חמי בעיה בגיר ואני כרגע מפרק אותו.

הכל מפורק למעט ציריה של צד ימין.

פירקתי את התפוח התחתון מהמשולש, הזרוע של מוט הייצוב ושני הברגים של מיסב הייצוב באמצע הציריה (מצ"ב תמונה, אצלי קיים רק בורק אחד) אבל הציריה לא זזה מילימטר ממקומה במיסב הייצוב לא במשיכה ואף לא עם פטיש מוט.

 

האם יש איזה חלק שצריך להתפרק באיזור המיסב לאחר פירוק שני הברגים שיאפשר לפעמון + מוט הציריה שמחובר לגיר לצאת בקלות?

 

תודה מראש לעוזרים

ירון

405.JPG

:-D אוטו זה כמו חומוס. קונים אותו מאהבה או לא קונים בכלל :-D

פורסם

ירון הי,

את שני הברגים שמחזיקים את המפרק באמצע הציריה (6 בשרטוט שלך) צריך לשחרר ולסובב ב-90 מעלות או לשלוף לגמרי.

 

בכל מקרה,

יש לך מייל? מסתדר עם אנגלית?

אם כן צור קשר ואשלח לך מדריך,

אלעד.

×
×
  • תוכן חדש...