שברולט אוי ואבוי (אבאו) מעורבת בתאונה (תמונות)

[yoyoam]

משהו לא מסתדר לי

הכריות אוויר לא אמורות להיפתח?

לפי מה שאני רואה בתמונות שום כרית אוויר לא נפתחה

אז מה הטעם בכרית אוויר אם היא לא נפתחת ממכה שמקבלים מאחורה

 

טל.

כשמתנגשים בך מאחורה, אתה מוצמד לכסא - לא מועף לעבר החלון\ההגה כמו בתאונה חזיתית.

[bagira]

דווקא המבחנים של IIHS בודקים ריסוק מאחור.

שברולט אוואו קיבלה ציון "עלוב".

http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?chevrolet

 

פעם הבאה תשים לב למה אתה נותן קישור, מדובר במבחן של תאונה מאחור של הכסא ומשענת הראש בלבד ולא של הרכב בכללותו.

אני אומר שוב, ככל הידוע לי אין שום מבחני ריסוק לרכבים מאחור.

[ZX2.0]

לא הייתי קופץ על כך שהאוויאו לא טובה מבחינת בטיחות.

 

לפני שנתיים וחצי עברתי תאונה גדולה עם אוויאו (2006 חדשה.. בקושי 10 אלף ק"מ)

 

עליתי איתה על גלגל של משאית (כן .. מנופח.. עם הגאנט !) שנח לו באמצע הנתיב האמצעי, לאחר שזה שנסע לפני החליט שהוא שומכר וזז מהגלגל בערך חצי שניה לפני ובכך מונע ממני לראות אותו ולהספיק לבלום כראוי.

 

בקיצר חצי מצד שמאל שלי התרסק לחלוטין, הדלת נתלשה כמעט לגמרי, הגיר נשבר לחתיכות, יחד עם הכנף,ציריה ועוד ..

 

2 הכריות אוויר נפתחו, קיבלתי אחת מהן לפרצוף, ובעקרון כל מה שיצאתי היה עם סימנים אדומים קצת על הלחיים וקצת על החזה. זה הכל

 

 

תעשה השווה של מכונית ומכונית ולא מכונית וגלגל של משאית (הוא יותר קטן,קל). הרכב הזה קיבל ציון "מחובד" מאוד של כוכב וחצי.

 

יש ארגון בטיחות אמריקאי שבודק פגיעה אחורית,צליפת שוט ודומים לה. נדמה לי שב-2009 יורו-אנקאפ עומד להכניס את כל נושא הבטיחות עפ פגיעות מאחור גם למשוואה.

[ג'רמי]

עליתי איתה על גלגל של משאית (כן .. מנופח.. עם הגאנט !) שנח לו באמצע הנתיב האמצעי, לאחר שזה שנסע לפני החליט שהוא שומכר וזז מהגלגל בערך חצי שניה לפני ובכך מונע ממני לראות אותו ולהספיק לבלום כראוי.

 

Obviously you weren't keeping your distance from the car in front, otherwise you could have avoided this accident.

Blaming the car in front for obscuring your view is totally ridiculous. It was entirely in your power to avoid it had you been keeping enough distance.

 

Anyway, bringing up this case as an example for how safe or unsafe a car is is silly. Each accident is entirely different (except for the controlled safety tests) and does not mean anything for an accident which is even slightly different.

[FaStman]

אף אחד לא יתווכח איתך שרמת הבטיחות לא בשמיים, אבל ההכללה הזאת פשוט מגעילה. אני עברתי תאונה עם שברולט אוויאו פעמיים. בפעם הראשונה נכנסה בי מהצד משאית ששתינו נוסעים לאותו כיוון והדלת והכנף התעקמו וזה הכל. בפעם השנייה נכנס בי אוטובוס מאחורה אומנם לא במהירות כלכך גבוהה אבל למרבה הפלא אפילו לא זז הטמבון ! סנטימטר, ההפך בקושי שפשוף היה (ולא מדובר פה על 2 קמ"ש).

חוץ מזה, שאינך יודע את מהירות המשאית ואת הסיטואציה ואני מאמין שכל רכב במקרה כזה יצא דומה ואולי יותר גרוע.

שבוע טוב

[simon377]

אכן, האוואו קיבלה 3 כוכבים... ב"שמירה" על הולכי רגל.

במבחן הריסוק היא קיבלה כוכב וחצי.

http://www.euroncap.com/carsearch.aspx?q=aveo