Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6516 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה שאתה צריך זה תוכנת מנוע בכינוי צ'יפ.

 

קימות כל מיני אופציות...

אני נימצא באותה דילמה (לאון 2006)

 

השאלה כמה רחוק תירצה ללכת ?

פורסם

אם כותרת כזו לא מפורטת , צפה הערה או נעילה.

 

לשאלתך, אין לי ניסיון רב בתחום הנ"ל

 

בבררכה

mush

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

קודם כדאי שתבדוק עד כמה כוח המנוע הגיר יכול להחזיק

אחר כך תחשוב כמה כוח סוס אתה רוצה להוסיף

ולפני שאתה בכלל מתקרב למנוע תבדוק אם הצמיגים שלך יכולים להתמודד עם התוספת כוח

וגם תבדוק את המערכת בלימה שלא תמצא את עצמך בלי ברקס לפני איזה סיבוב

ואחרי שהחלפת צמיגים ועשיתה את השינויים הדרושים במערכת בלימה תשפר את יציבות הרכב, כולל חיזוקי שילדה

ורק בסוף (אם בכלל ישאר לך כסף) אחרי שעשיתה את כל הדברים האלה בסדר הזה בלבד

אתה יכול להתחיל לחפש מקום שיוסיף לך כוח למנוע

 

בלי כל השינויים האלה התוספת כוח שלך תהיה מיותר ומאוד מסוכנת

בגלל שאם כל המכלולים והצמיגים ברכב שלך לא יכולים לעמוד בעומס שהוספת כל זה לא שווה כלום

אתה לא תוכל לנצל את הכוח כמו שצריך ואתה תיצור לעצמך מלכודת מוות וזה דבר שאנשים לא חושבים עליו עד הסוף.

חוץ מזה לא חבל לשלם 10 אלף על תוספת כוח למנוע שאתה בכלל לא יכול לנצל

אם האחיזה של הצמיגים לא תהיה טובה מספיק אז הרכב כל הזמן ירצה לפרפר וחוץ משחיקה גבוהה לצמיגים זה לא יועיל לך

ואם תגיע למצב שאתה בנסיעה מאומצת בין אם זה בכביש או במסלול והברקסים התחממו

וכבר לא נושכים אתה יכול לעשות חס וחלילה תאונה ואני בטוח שאף אחד לא רוצה להגיע למצב כזה

ובסוף מה שווה כל הכוח הזה אם הרכב לא מספיק יציב

ולפני כל סיבוב אתה צריך להאט ל 40 קמ''ש בשביל לא להרגיש שהרכב עוד שניה עושה גלגלון לצד...

ובסוף אני ממליץ לקחת קורס נהיגה בשביל שתוכל לקחת את הרכב עד לקצה ולנצל את כל הכוח והאחיזה שיש לו

 

זה בדיוק כמו לקנות מערכת לרכב

בהתחלה רוצים ווליום חזק אז קונים מגבר ושורפים את הרמקולים

אחר כך קונים רמקולים שיעמדו בכוח של המגבר אבל אין להם איכות, אז שוב מחליפים אותם לרמקולים יותר איכותיים

אחרי זה פתאום מתחילים לשמוע כל מיני רעשים קטנים מהכיוון של הפח ואז עושים איטום

ומגלים שהמערכת הרבה יותר חזקה ממש שחשבת

ורק בסוף עושים כיוון למערכת אחרי כל השינויים והשיפורים בשביל להגיע למקסימום עוצמה מבלי לאבד את האיכות...

 

אז לא חבל על כל העבודה הקשה?

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

×
×
  • תוכן חדש...