שמעון55
-
הודעות
724 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שמעון55
-
אז מה האידאלי לצנרת גדישה יש לי אפשרות לעשות מאלומיניום או לעשות מנירוסטה 316 ולעשות בידוד לשניהם ההפרש מחיר בניהם מאוד זניח ואני מעוניין לקבל את התוצאה הטובה ביותר
-
כרגע מורכב ברכב קולר חזית והצנרת גדישה היא מנירוסטה שעשיתי כיוונים אצל דני נאמר לי שהטמפרטורה ביניקה מגיעה למעלות גבוהות ועדיף לטפל בזה השאלה שלי האם צנרות מאלומיניום יתנו את הפיתרון או שכנראה עדיף להחליף גם את הקולר
-
תודה על התגובה אבל באמת לא הבנתי מה רשמת כאן
-
שבוע טוב מעוניין לשדרג את הצנרת גדישה שיש לי כרגע ברכב כיום היא מנירוסטה השאלה האם שווה להשקיע סכום לא מבוטל ולעבור לצנרת קומפלט מאלומיניום מדובר בשאלה מה יהיה השיפור מבחינת מעלות והאם זה יגרום לגדישה להיות יותר יציבה תודה לעונים הרכב הוא איביזה 20vt שנת 2001
-
אני שואל כי כרגע יש תקלה ברכב והוא לא בונה גדישה ציינתי גם את החברה של הטורבו
-
שבת שלום לכולם רכשתי לפני חודש בערך איביזה vt20 שנת 2001 לדברי המוכר הוא התקין טורבו חדש שהזמין מחול cxracing turbo k03s האם מישהו מכיר יש לי כרגע בעיה בחיישן n75 שאטפל בא בתחילת השבוע השאלה שלי היא כזאת האם זה טורבו נורמלי או מתכון לצרות ושווה להעיף אותו עכשיו שהרכב כבר נכנס למוסך חיפשתי באינטרנט אבל לא מצאתי יותר מידי מידע לגבי האמינות וההספק שלו
-
בעיקרון יש כמה פרמטרים לגבי ירידת ערך האם החלף לחלק מקורי או חליפי? ומידה וחליפי יש ירידה במידה ומקורי אז הירידה היא מזערית עד לא קיימת בעקרון על חלק עם החלפה שללא ריתוך (דלק פגוש כנף ועוד...) לא מורידים ערך על ההחלפה אלה רק על הצביעה מקווה שעזרתי
-
ממליץ על קאיה אופטימה היברידת ממליץ לקנות רכב 0 קמ ההנחה של בערך 30 אלף שקל וזה הופך את הקניה לאטרקטיבית
-
מקפיץ כול מידע יתקבל בברכה
-
שבת שלום, מעוניין כבר הרבה זמן להתקין תוכנה על הרכב שלי, הפכתי את כול האינטרנט וראיתי כמה אנשים ששאלו על זה בעבר, לצערי אף אחד בסופו של דבר לא עדכן איך יצא, האם השיפור מורגש, והאם הגיר הרובוטי שרד לאורך זמן, האם יש מישהו שיכול לתת כאן אור על הדברים בבקשה תודה לעונים ומקווה למצוא מישהו שיתנסה עם זה.
-
אין דרך ברגע שהיבואן נתן אחריות מורחבת והיא נגמרת הוא את שלו "עשה"
-
אצל מי עשית תוכנה וכמה הספק וקמג זה הוסיף לך?
-
תודה רבה על התגובה ידוע לך או למישהו אחר שעשה תוכנה ברכב סולר לגבי צריכת הדלק האם בנסיעה רגילה ללא לחיצות מיותרת האם יש שינוי לרעה אחרי תוכנה?
-
הגיר זה דבר שמאוד מפחיד אותי 30 כוח סוס האם זה יהיה שיפור מורגש או שרק בהילוכים גבוהים זה ירגיש שיש אוויר למנוע?
-
חג שמח אחרי חיפושים רבים עדיין לא מצאתי מישהו שמתעסק עם תוכנה לרכב הזה עדיין מחפש לגבי הגיר גם לא נמצאה תשובה חד משמעית לגבי תוספת מומנט ולא ידוע לי על תוכנה של גיר רובוטי בעל מצמד אחד רשום באינטרנט רק על משהו בשם לימוד גיר שלא נראה לי כול כך קשור לנושא השיפור, כול מידע בנושא או קישור למישהו מקצועי מהארץ שמתעסק עם רכב כזה יתקבל בברכה
-
מקפיץ
-
חג שמח חברים יש לי c4 2013 סולר עם 110 כוח סוס הרכב עם 80 אלף ק"מ אני תעניין לשיים תוכנת ניהול מנוע האם זה יתן תרומה משמעותית ברכב? מה לגבי הבלאי האם גיר רובוטי זה כמו בגיר ידני והרכב יקבל את ההספק באהבה לגבי המנוע והטורבו האם זה משפיע ברכב סולר על בלאי בצורה משמעותית? בעבר שיפרתי כמה ברכבי טורבו בנזין אבל לא היה לי שימוש של המון ק"מ כמו ברכב הזה בגלל זה השאלה תודה לעוזרים חג שמח ושנה טובה לכול חברי הפורום
-
אוקי תודה רבה נראה לי שאחי ילך על זה נעדכן בהמשך הדרך תודה לכול מי שנתן את חוות דעתו
-
עוד תגובות על הרכב לטוב ולרע יתקבלו בברכה
-
מכון בדיקה שיש בבאר שבע כמה וכמה כולם טובים לדעתי תבדוק באינטרנט מה עדיף בשבילך
-
2014 אני חושב שנפתרה הבעיה של השמן לפני זה עדיף את ה1.4
-
מבחינת אופי השימוש זה לא כזה קריטי לו חשוב לא רק אמינות נוחות נסיעה ועלויות כלליות
-
המחיר שהוא קונה לדעתי מחיר טוב מאוד מה זאת אומר היה לו בעיה בגיר אחרי כמה זמן בערך? והאם זה אותו מכלולים של c3 פיקאסו?
-
הדבר היחיד שמרתיע שם אותו זה האמינות אני אמרתי לו שיש אלפי מוניות שנוסעות על המנוע וגיר האלה ושאר המכלולים האלה לגיר הוא פחות צריך להתרגל כי 90 אחוז מהנסיעות שלו זה חוץ לעיר אז זה לא משנה
-
אחרי שהתייעצנו פה על רנו לטיטוד ואחי הקשיב לעצת החברים כאן הוא מצא c4 סולר גיר רובוטי עם 70 אלף קמ אפשר בבקשה לשמוע חוות דעת על אמינות הרכב במידה וטופל טוב תודה לחברי הפורום