מספר שאלות לגביי קליאו B דיזל

[אסי 85]

שלום חברים יש לי כמה שאלות לגביי הרכב שרכשתי לפניי כמה חודשים ,מדובר על קליאו b דיזל 1900 שנת 2001 שיש לה 300000 ק"מ.

 

1)הצנרת דלק השקופה מהמסנן ולכול האורך מאוד קשה ,ככה זה אמור להיות?

 

2)כמה עולים מצתי חימום חדשים ? ומה הפרצדורה לחלוץ אחד שנגזר ואין "בשר" לחלוץ אותו חיצונית ,(אוליי בעזרת מברז)?

 

3)לעיתים קרובות במצב עמידה הרכב מתחיל לגמגם לשניה ,או יותר נכון הרכב מקבל מין רעידה כזאת לפרק זמן ממש קצר,ממה זה נובע ?למרות שכבר טופל פעמים בתוסף למזרקים ובתוסף למערכת דלק של ליקווי מולי.(כאילו הוא נחנק).

 

4)כמה עולים מרססים לרכב זה ?וכמה עולה משאבת הזרקה משופצת ?

 

5)לידיעה יש עשן שחור כשמאיצים גם במהירות של 90 קמ"ש וגם כשעומדים במקום ,והרכב עבר טיפול 10000 לפניי 5000 קילומטר.

 

6) לרכב יש טנק דלק של 40 ליטר שמספיק ל690 ק"מ ממוצע שהנסיעות הם בעיקר בין עירוניות על מהירות של 90 קמ"ש.

 

תודה לכול העונה .

 

אסי.

[אסי 85]

מישהו?

[רפי לין]

במכונים לשיפוץ משאבות סולר ומרססים תוכל לבדוק אם יש להם משאבת סולר מוכנה משופצת או את עלות שיפוץ המשאבה שלך. עליך להביאה אליהם מפורקת מהרכב.

מהיכן אתה בארץ?, כי אולי אוכל לתת לך לכמה מכוני סולר כאלו.

בברכה - רפי לין

[אסי 85]

אהלן אזור גוש דן יהיה נחמד מאוד .

 

אבל אני לא בטוח שזאת דווקא המשאבה.

[Dan-idin]

המרססים בדגמים אלו כמעט ולא מתקלקלים אז אל תמהר להכנס למכון.

הצינור קשה וככה זה, אם יש לו סדקים תחליף אותו (קצת יקר הסט צינורות החארות האלו).

חרט או מכונאי מיומן יוציא לך מצת להט תקוע ללא פירוק ראש מנוע.

הרעידה נובעת מממיר קטלוני סתום מעט או שסתום EGR פתוח - ניתן לבטל אותו בדגמים אלו וזה פותר הרבה בעיות של עישון סחיבה וזיופי מנוע.

רכב חביב, אמין ונדיר תהנה ממנו!