Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6627 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

 

לפני כשנה עשו לי טיפול 90000 לרכב במוסך מורשה של מאזדה שבו החליפו לי רצועת טיימינג ועוד..., וכרגע שלחו לי מכתב להגיע לטפול שנתי,אך במשך השנה נסעתי רק 5000 ק"מ בשנה,האם מומלץ לי בכלל ללכת לטיפול?האם זה מיותר עבורי?יש ברשותי רכב מאזדה לנטיס[1600 סמ"ק] שנת 2004 ,נאמר לי שהרכב צריך טפול כל 15000 ק"מ,אני חייבת לציין שיש לי טסט בסוף החודש,מה אתם ממליצים לי לעשות?

 

תודה מראש לעוזרים

פורסם

אם תקראי את הוראות הטיפול של הרכב תראי שמצויין שם לא רק הקילומטראז' אחריו מבצעים טיפול אלא גם פרק זמן מסויים. כעיקרון שנה נשמע כמו פרק זמן הגיוני אחריו יש לבצע טיפול, אם כי אצל חלק מהיצרנים עושים טיפול כל שנתיים. צריך לבדוק נקודתית מה הוראות היצרן לרכב שלך, והכי טוב לעשות את זה מול ספר הרכב.

 

הצעתי היא לחכות עם הטיפול לסוף החודש, ולתת את הרכב למוסך כדי שיבצע טיפול ויעביר אותו טסט.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

טיפולים תקופתיים לרכב זה נעשים כל 15 אלף / שנה המוקדם מבניהם.

זה שלא נסעת הרבה לא אומר שאין לטפל,להפך ברכבים בהם הנסועה היא עירונית ברובה יש להקפיד על טיפולים בזמן בגלל התנעות מרובות ועמידה בפקקים שלא מיטבה עם המנוע.

 

יוסי

שום צבא שבעולם לא יעצור אותי מלעשות פרצלציה מהפרצוף של הקונצרטינה הזה...

×
×
  • תוכן חדש...