מנוע וונקל

[fanmanuv]

מישהו (סביר שמתחום הקארטינג) מכיר את מנוע ה-וונקל הגרמני XR50 ?

מכל הנתונים המרשימים מאד שלו- 50 כ"ס מנפח המקביל ל250 סמ"ק ומשקל של 15 ק"ג ,כאשר בתוספת סופרצ'רג'ר מקבלים 100 כ"ס-לא מצאתי את נתון ה TBO שלו.

[itamareiny]

מישהו (סביר שמתחום הקארטינג) מכיר את מנוע ה-וונקל הגרמני XR50 ?

מכל הנתונים המרשימים מאד שלו- 50 כ"ס מנפח המקביל ל250 סמ"ק ומשקל של 15 ק"ג ,כאשר בתוספת סופרצ'רג'ר מקבלים 100 כ"ס-לא מצאתי את נתון ה TBO שלו.

הבעיה היחידה במנועי הוונקל היא שאין כמעט אנשים שיודעים להתעסק איתם בארץ, אלא אם כן אתה יודע, בכל זאת זה חיסרון גדול לדעתי.

[psychuil]

ולמיטב זכרוני הם גם צמאים יותר, לא?

[מה רע בשביט?]

צמאים אבל עתירי הספק וכוח

 

בין החסרונות - מנוע ש"נגמר" מהר.

[ferez]

בעיות אמינות מונעות מהם להפוך למיין-סטרים.

[E_M777]

אז איך הRX8 שורדת כל כך הרבה?

[מה רע בשביט?]

זה מאזדה לא?

 

והיא שורדת בין שיפוץ מנוע לשיפוץ מנוע. כל 40K אאל"ט, המנוע דורש שיפוץ או החלפת חלקים.

[pskicker]

זה מאזדה לא?

 

והיא שורדת בין שיפוץ מנוע לשיפוץ מנוע. כל 40K אאל"ט, המנוע דורש שיפוץ או החלפת חלקים.

המנוע לא באמת לא הכי אמין אבל 40K הגזמת ...

אפילו הרוטרים של לאדה שרדו יותר

[מה רע בשביט?]

יכול להיות. מה שכן, זכור לי אורך חיים קצר במיוחד.

[רועי5]

יפה שהחלטת להכניס רוח חיים כאן ולהשתתף כמעט בכל שירשור, אלא שכדאי אולי למתן מעט את ההתלהבות. מנוע ואנקל של RX8 ששובק כל 40K? גולף יציבה כמו חולה רוח על ראטלין? מה חשובה האמת, העיקר שזה נשמע מספיק דרמטי.

[מה רע בשביט?]

לי זכור מנוע כזה מהNSU של אמא שלי שאחרי 20K אבא שלי העלה את האוטו באש פשוט.

צרצר הוא צרצר הוא צרצר. זה ששמו עליו תחפושת, לא אומר שהוא לא מצרצר.

צר לי, כמה חדשני שלא יהיה, מנוע ואנקל הוא עדיין מנוע עם בלאי יחסית מאד גבוה למנוע 4 פעימות.

 

ושנית, כן. לגולף התנהגות כביש של חולה רוח. מכמה סיבובים עם VR6 MK3 השניה 2.0 MK4 וFSI 1.6 MK5, לא אהבתי את ההתנהגות. מצטער.

[רועי5]

1. ה NSU RO80 שהיתה המכונית הראשונה עם מנוע ואנקל בייצור סדרתי, אכן סבלה ממנועים בעייתיים וחסרי אמינות באופן אכזרי.

אלא שמדובר לזכרוני על שנות ה 70 של המאה הקודמת. מכאן להסיק על אמינות מנוע ואנקל מודרני, שלמזדה יש עשרות שנות נסיון טובות עם פיתוחו וייצורו, רחוקה הדרך. המנוע אכן צרכן דלק חסר גבולות, אבל אמינותו בפרוש טובה.

2. בקשר לגולף, ישנם הטוענים שהתנהגותה בטוחה מדי וחסרת השראה וההיגוי החשמלי של סדרה 5 לא ממש מהנה. אבל לכנות את יציבותה ככזו של "חולה רוח" ?! לפחות יש לך זכות ראשונים בענין.

3. המשך יום נעים שיהיה.