כיצד נבדקים בלמים במוסך??

[mack123]

שלום לכולם,

לא מזמן הכנסתי את רכבי למוסך עכב הדלקות נורית אזהרה של הבלמים. לאחר בדיקה נאמר לי שהכל תקין וכנראה מדובר בבעייה חשמלית בלוח השעונים "..לא דחוף לטפל כרגע." לאחר שהנורית המשיכה לדלוק מידי פעם נכנסתי למוסך אחר ושם התברר שיש להחליף צלחות ורפידות ובכלל המערכת עמדה לפני קריסה. בדיעבד התברר לי שבמוסך הראשון נבדקו הבלמים רק בלחיצה על הדוושה ותו לא (הצמיגים כלל לא פורקו). האם יש למישהו מושג מה הכללים המחייבים מוסך בבדיקת בלמים?

[tzvipper]

אמורים להיות נהלים מסודרים איך לבדוק מערכת בלמים. לא כל מכונאי רשאי לטפלט במערכת בלמים, אמורה להיות הסמכה מתאימה אצלו.

[bagira]

בדיקת בלמים מחייבת הורדת צמיגים ובדיקה ויזואלית של עובי הרפידות ותקינות המערכת.

במקרים רבים, כשהכל נראה תקין ועדיין הנורה מהבהבת (או שהלקוח מתלונן) לוקח בוחן המוסך את הרכב למכון רישוי (תמיד יש אחד בסביבה) ובודק שם את תקינות הבלימה של המערכת.

 

בכל מקרה, לחיצה על דושת הבלם וקביעה ש"הכל בסדר" היא רשלנות של המוסך מצד אחד וטמטום כלכלי שלו מצד שני, אני לא ממש מצליח להבין איזה אינטרס יש למצרים לבוא... טעות, התבלבלתי.

לא ממש מצליח להבין איזה אינטרס יש למוסך לעשות כזאת בדיקה רשלנית ועל הדרך להפסיד עבודה.

[חנן-ג'יפולוג]

הכללים המחייבים הם הוראות היצרן, שבמקרים מסוימים מורות על פירוק הגלגלים ובמקרים אחרים מורות על בחינה ויזואלית של הרכיבים במערכת ללא פירוק גלגלים. תלוי במערכת הספציפית ובסוג הטיפול/תקלה. בכל מקרה, למוסך אסור לתת לרכב לצאת ממנו עם תקלה כלשהי במערכת בטיחותית ללא דיווח מיידי למשרד התחבורה, גם אם מדובר "רק" בנורת התראה. גם אם באמת התקלה היא רק בחיווי ולא במכלולים הרי שאם בהמשך הדרך כן תהיה תקלה אמיתית החיווי כבר לא יעשה את העבודה שלו.

 

כל זה לא ממש משנה. במידה והעובדות המוצגות נכונות, המוסך כשל כאן בענק מכל בחינה אפשרית, חוקית, טכנית ומוסרית.

 

אגב, יש מוסכים שיש בהם מכשיר גלילים לבדיקת בלמים, ואז גם אפשר לקבל תוצאות מספריות ברורות של איכות הבלימה בכל גלגל וגלגל.